一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构制造技术

本技术公开了一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构，井座设置于井身顶部，边框设置于井座内，盖体一侧通过销锁与边框可拆卸连接；边框底部设有固定于井座内的拦渣滤网，栏栅滤网覆盖在井座的井口上方。通过井座与井身连接，钢结构将承载的车辆荷载传导给井身，有效抵抗荷载对路面路基带来的变形，保证井盖与路面连接平滑、顺适，能将路面上存在的积水及时排向排水沟或地下排水管网，减少路面、井盖的损坏，特别是当大雨、暴雨造成洪水泛滥，大面积的积水时更能有效排除，减少洪灾的损失。该结构工艺简单，省时省力，降低井盖的维修频率，节约日常维修、维护费用，同时能将其它类型损坏的井盖用此类型井盖作快速修复，具有较好的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工，具体是指一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构。

技术介绍

1、井盖常用在公路上作承载及排水用，公路上到处可见。若公路是承受大吨位车辆碾压，一般材料的井盖将随时会被损坏，造成井室塌陷、下沉，导致路面也会受损坏，严格影响行车、行人安全。当路面或道路边缘长期有积水或是当遇到暴雨时，地势地低洼路段的水将更难及时排走，轻则影响车辆通过，重则造成财产损失和人员伤亡。

2、为了满足大吨位车辆平顺通过和及时排除雨季洪水，常用井盖为混凝土、金属或聚合物复合材料，但井盖经过大吨位车辆的冲击，使用不长时间将会到损坏，需经常维修或更换，管理难度大、费用高。

3、更换井盖、修复沉井，均是十分费力和费时的事，要把两边的混凝土凿开，直到把原来的锚碇构造取出来，拆除损坏沉井，修复圬工结构、安装井盖、养护，然后才能通车。整个工作时间长、影响人民生产和社会经济发展。

4、所以，一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构成为人们亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种能本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构，其特征在于：包括井座(1)与井盖，所述井座(1)设置于井身(2)顶部，所述井盖包括盖体(3)、边框(4)以及销锁(5)，所述边框(4)设置于井座(1)内，所述盖体(3)一侧通过销锁(5)与边框(4)可拆卸连接；所述边框(4)底部设有固定于井座(1)内的拦渣滤网(6)，所述拦渣滤网覆盖在井座(1)的井口上方。

2.根据权利要求1所述的一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构，其特征在于：所述井盖呈圆形，所述井座(1)的顶部形状与井盖相适配。

3.根据权利要求1所述的一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构，其特征在于：所述井盖呈矩形...

【技术特征摘要】

1.一种能承受大吨位车辆及排洪的井盖结构，其特征在于：包括井座(1)与井盖，所述井座(1)设置于井身(2)顶部，所述井盖包括盖体(3)、边框(4)以及销锁(5)，所述边框(4)设置于井座(1)内，所述盖体(3)一侧通过销锁(5)与边框(4)可拆卸连接；所述边框(4)底部设有固定于井座(1)内的拦渣滤网(6)，所述拦渣滤网覆盖在井座(1)的井口上方。

2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：江为志，江泉灵，
申请(专利权)人：江为志，
类型：新型
国别省市：