公路养护用套筒固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了公路养护用套筒固定装置，包括底座、A螺纹孔、A螺栓、支撑杆、转轴孔、转轴、A装配座和A固定环，所述A固定环的一侧活动连接有铰链，所述A固定环通过铰链活动连接有B固定环，所述A固定环的一端固定连接有B装配座，所述B装配座的表面开设有B螺纹孔，所述B螺纹孔的内部活动连接有B螺栓，所述A固定环的表面开设有C螺纹孔。本实用新型专利技术的主要优势在于提供公路养护用套筒固定装置，本设备提供固定结构，在使用时，先使用A固定环和B固定环将套筒套住，使用B螺栓将B装配座与A固定环之间进行组装连接，最后使用A螺栓将底座与地面之间进行组装连接，提高了设备的固定效果，便于工作人员对套筒进行养护。

【技术实现步骤摘要】
公路养护用套筒固定装置
本技术涉及公路养护设备
，具体为公路养护用套筒固定装置。
技术介绍
公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其便用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业，公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失，公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻，在中国及其他发展中国家，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务水平，在对公路护栏边的套筒进行养护时，需要对其进行固定，便于工作人员对套筒进行养护，现有的公路养护用套筒固定装置结构简单，功能单一，对套筒的固定效果较差，同时现有的适配性较差，不能对不同尺寸的套筒进行固定，影响了公路的养护进度。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路养护用套筒固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一端开设有转轴孔，所述转轴孔的内部活动连接有转轴(3)，所述支撑杆(2)通过转轴(3)活动连接有A装配座(4)，所述A装配座(4)的一侧固定连接有A固定环(5)，所述A固定环(5)的一侧活动连接有铰链(6)，所述A固定环(5)通过铰链(6)活动连接有B固定环(7)，所述A固定环(5)的一端固定连接有B装配座(8)，所述B装配座(8)的表面开设有B螺纹孔，所述B螺纹孔的内部活动连接有B螺栓(9)，所述A固...

【技术特征摘要】
1.公路养护用套筒固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有A螺纹孔，所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓，所述底座(1)的上表面固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的一端开设有转轴孔，所述转轴孔的内部活动连接有转轴(3)，所述支撑杆(2)通过转轴(3)活动连接有A装配座(4)，所述A装配座(4)的一侧固定连接有A固定环(5)，所述A固定环(5)的一侧活动连接有铰链(6)，所述A固定环(5)通过铰链(6)活动连接有B固定环(7)，所述A固定环(5)的一端固定连接有B装配座(8)，所述B装配座(8)的表面开设有B螺纹孔，所述B螺纹孔的内部活动连接有B螺栓(9)，所述A固定环(5)的表面开设有C螺纹孔，所述C螺纹孔的内部活动连接有调节螺栓(10)，所述调节螺栓(10)的一端固定连接有A固定块(11)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利丞，郭卫莲，白向明，
申请(专利权)人：张利丞，
类型：新型
国别省市：山西;14