【技术实现步骤摘要】
摆臂、摆臂组件和车辆
本技术涉及车辆制造
,尤其是涉及一种摆臂、具有该摆臂的摆臂组件和具有该摆臂组件的车辆。
技术介绍
现有技术中,衬套采用过盈配合的方式安装于摆臂的安装孔,但由于安装孔本身结构存在配合关系的问题,使得安装孔最外侧边缘处承受较大扩张力,导致安装孔边缘在循环载荷作用下容易疲劳开裂,结构耐久性差,产品寿命降低,不利于长期使用,存在改进的空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种摆臂,所述摆臂通过在安装孔的端部设置加强翻边,消除安装孔在与衬套配合时的边缘接触,减少边缘处的应力,提高结构的耐久性能,且装配工艺更加灵活,可操作性更高。根据本技术实施例的摆臂,包括:摆臂本体,所述摆臂本体设有安装孔,所述安装孔用于安装衬套且所述安装孔的内壁与所述衬套过盈配合,所述安装孔的端部边沿处设有加强翻边,所述加强翻边构造为沿所述安装孔的轴向延伸且朝远离所述安装孔的轴线的方向外翻以与所述衬套间隔开。本申请实施例的摆臂,通过在摆臂本体上设 ...
【技术保护点】
1.一种摆臂,其特征在于,包括:/n摆臂本体(10),所述摆臂本体(10)设有安装孔(13),所述安装孔(13)用于安装衬套(20)且所述安装孔(13)的内壁与所述衬套(20)过盈配合,所述安装孔(13)的端部边沿处设有加强翻边(12),所述加强翻边(12)构造为沿所述安装孔(13)的轴向延伸且朝远离所述安装孔(13)的轴线的方向外翻以与所述衬套(20)间隔开。/n
【技术特征摘要】
1.一种摆臂,其特征在于,包括:
摆臂本体(10),所述摆臂本体(10)设有安装孔(13),所述安装孔(13)用于安装衬套(20)且所述安装孔(13)的内壁与所述衬套(20)过盈配合,所述安装孔(13)的端部边沿处设有加强翻边(12),所述加强翻边(12)构造为沿所述安装孔(13)的轴向延伸且朝远离所述安装孔(13)的轴线的方向外翻以与所述衬套(20)间隔开。
2.根据权利要求1所述的摆臂,其特征在于,所述加强翻边(12)的至少部分构造为沿所述安装孔(13)的周向延伸设置的圆弧形,且所述加强翻边(12)的至少部分对应的圆心角不小于180°。
3.根据权利要求2所述的摆臂,其特征在于,所述加强翻边(12)为圆环形,且所述加强翻边(12)的轴线与所述安装孔(13)的轴线重合。
4.根据权利要求1所述的摆臂,其特征在于,所述安装孔(13)为轴向贯通孔,且所述安装孔(13)的两端中的至少一端设有所述加强翻边(12)。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:张丽娟,刘学荣,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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