一种汽车行驶安全警示方法及装置制造方法及图纸

一种汽车行驶安全警示方法及装置，该方法为：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，警示信号的覆盖范围超过150米；当行驶在相同路线及方向上的后方车辆进入到警示信号覆盖的范围内时，其上的安全警示装置接收到该警示信号并立即发出警报。其装置包括中央处理器、调频模块、警示信号发射模块、警示信号接收模块和警报模块。本发明专利技术的警示信号覆盖范围广、防干扰能力强，能有效避免追尾、连环追尾或间隔追尾事故发生，且装置结构简单、成本低、预警快，具有实际应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行驶安全警示方法及装置
本专利技术涉及道路安全
，具体是涉及一种汽车行驶安全警示方法及装置。
技术介绍
近年来，随着汽车的日益普及，汽车保有量不断增长，这虽然给人们的出行带来了便利，但交通事故造成的伤亡人数也逐年攀升。因为汽车在行驶过程中，容易受天气、司机驾驶水平、突发状况等诸多因素影响，特别是在大雾天气、隧道口路段、弯道和夜间行车等视线受阻的情况下，极易发生交通事故。但在众多交通事故中，尤其是追尾、连环追尾和间隔追尾等事故较为常见，因为当前方车辆因故障或事故导致停车时，后方车辆驾驶员并未能及时得知前方道路存在的险情，而当行驶至近距离看清前方车辆情况后往往已经来不及停车或闪避，从而导致追尾、连环追尾或间隔追尾等事故的发生。因此，如何减少和避免追尾事故的发生具有非常重大的意义。针对上述情况，现有技术中，较为常见的一种防追尾警示装置，是利用声波技术测量当前车辆与前车的距离以及其它数据，当有发生碰撞可能性的时候，采取相应的避险措施。然而，这种警示装置对于前车的测距容易受到天气、路况和各种障碍物的干扰，例如雾霾、道路弯道、隧道等，可测距离短。因此，现有的警示装置存在警示距离短，容易受干扰的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种警示信号覆盖范围广，防干扰能力强，能及时准确地将警示信号传达给后方来车的汽车行驶安全警示方法及装置。本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术所述的汽车行驶安全警示方法，其特点是，该方法采用安全警示装置来实现，具体如下：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，该警示信号既可以由紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车的车辆发出，也可以由后方成功避险的车辆发出，还可以由途径该处的对向车辆发出，且警示信号的覆盖范围超过150米；当其他行驶在相同路线及方向上的后方车辆进入到警示信号覆盖的范围内时，其上的安全警示装置接收到该警示信号并立即发出警报，从而提醒后方车辆驾驶员及时作出避险操作。进一步的，所述信号频道对应的道路类型包括有高速路、快速路、普通公路和乡村道路，其中对应高速路的信号频道设置为频道一，对应快速路的信号频道设置为频道二，对应普通公路的信号频道设置为频道三，对应乡村道路的信号频道设置为频道四，各频道之间可通过手动切换、语音切换或导航软件切换。进一步的，所述安全警示装置可通过自动或手动的方式开启警示信号的发射功能，所述安全警示装置的信号接收功能则一直处于开启状态。进一步的，所述安全警示装置采用无线电波或移动通信网络发出警示信号。进一步的，所述警报为警报声或/和灯光闪烁。本专利技术所述的汽车行驶安全警示装置，其特点是：包括中央处理器及与中央处理器电连接的调频模块、警示信号发射模块、警示信号接收模块和警报模块，所述调频模块预设有多个可自由切换的信号频道，且每个信号频道分别对应一种道路类型，所述警示信号发射模块用于发射与各信号频道对应的警示信号，所述警示信号接收模块用于接收警示信号并将接收到的警示信号发送至中央处理器，通过中央处理器控制警报模块发出警报。进一步的，所述调频模块中信号频道对应的道路类型包括有高速路、快速路、普通公路和乡村道路，其中对应高速路的信号频道设置为频道一，对应快速路的信号频道设置为频道二，对应普通公路的信号频道设置为频道三，对应乡村道路的频道设置为信号频道四，且所述中央处理器上连接有便于各频道自由切换的按键模块、语音输入模块或/和蓝牙模块。进一步的，所述中央处理器上连接有用于开启警示信号发射模块的启动键或/和传感器，且所述警示信号发射模块为无线电波发射模块或移动网络通信模块。进一步的，所述中央处理器上连接有用于对车辆的行驶路线及位置进行实时定位的GPS定位模块。进一步的，所述警报模块为声音警报模块或/和灯光警报模块。本专利技术所述的汽车行驶安全警示装置，其特点是：包括中央处理器及与中央处理器电连接的调频模块、无线电波发射模块、无线电波接收模块、警报模块和GPS定位模块，所述调频模块预设有多个信号频道，且每个信号频道分别对应一种道路类型，所述无线电波发射模块用于发射与各信号频道对应的警示信号，无线电波接收模块用于接收警示信号并将接收到的警示信号发送至中央处理器，通过中央处理器控制警报模块发出警报。进一步的，所述调频模块中信号频道对应的道路类型包括有高速路、快速路、普通公路和乡村道路，其中对应高速路的信号频道设置为频道一，对应快速路的信号频道设置为频道二，对应普通公路的信号频道设置为频道三，对应乡村道路的频道设置为信号频道四，各频道之间可通过手动或/和语音进行切换。进一步的，所述警报模块为声音警报模块或/和灯光警报模块。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：1、本专利技术能够在汽车紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车等情况下，利用其上的安全警示装置及时向外发出警示信号，在后车进入警示信号覆盖的范围内时，后车驾驶员能够在接收到前车警示信号的提醒下及时作出避险操作，从而能有效避免汽车追尾、连环追尾或间隔追尾等事故的发生；特别是对于刹车灯失灵的车辆，极容易造成后方车辆无法及时作出判断，从而导致追尾事故的发生，而通过本专利技术的方法及装置，在前车刹车灯失灵的情况下，当前车紧急刹车也同样能够通过前车上的安全警示装置及时向外发出警示信号，从而有效提高了车辆行驶的安全性，大大减少了追尾事故的发生。此外，通过该警示方法和装置，也减少了向后方行走放置警示牌人员的危险，从而提高了向道路后方放置警示标志人员的人身安全；2、本专利技术采用了根据道路类型来设置不同信号频道的技术，确保了只有行驶在相同路线上的车辆才能够接收到前车或对向车辆发出的警示信号，从而不会对行驶在其他路线上的车辆造成干扰，使警示信号的传达更准确，有效避免了行驶在其他路线上的车辆产生误判的情况发生；3、本专利技术采用无线电波或移动通信网络进行警示信号的外发，不但信号覆盖范围广，能够为后车提供足够的避险距离和时间，而且不易受到天气、路况和各种障碍物的干扰，例如雾霾、道路弯道、隧道等，极大地提高了安全警示效果；并且，还可配备有GPS定位模块，通过该定位模块能够向外发送具体位置等相关信息，从而更加有利于后方车辆的判断；4、本专利技术装置的结构简单、制造成本低、预警快速有效，能有效减少汽车追尾事故的发生，具有实际应用和推广价值。下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。附图说明图1为本专利技术装置的结构示意图。具体实施方式本专利技术所述的汽车行驶安全警示方法，该方法采用安全警示装置来实现，具体如下：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，该警示信号既可以由紧急本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行驶安全警示方法，其特征在于，该方法采用安全警示装置来实现，具体如下：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，该警示信号既可以由紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车的车辆发出，也可以由后方成功避险的车辆发出，还可以由途径该处的对向车辆发出，且警示信号的覆盖范围超过150米；当其他行驶在相同路线及方向上的后方车辆进入到警示信号覆盖的范围内时，其上的安全警示装置接收到该警示信号并立即发出警报，从而提醒后方车辆驾驶员及时作出避险操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车行驶安全警示方法，其特征在于，该方法采用安全警示装置来实现，具体如下：将安全警示装置放在驾驶员的前方且不会妨碍汽车驾驶的位置处；根据汽车行驶的道路类型，切换安全警示装置至相应的信号频道；当车辆紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车时，通过安全警示装置向外发出警示信号，该警示信号既可以由紧急刹车、因故障停车或发生碰撞事故停车的车辆发出，也可以由后方成功避险的车辆发出，还可以由途径该处的对向车辆发出，且警示信号的覆盖范围超过150米；当其他行驶在相同路线及方向上的后方车辆进入到警示信号覆盖的范围内时，其上的安全警示装置接收到该警示信号并立即发出警报，从而提醒后方车辆驾驶员及时作出避险操作。


2.根据权利要求1所述的汽车行驶安全警示方法，其特征在于：所述信号频道对应的道路类型包括有高速路、快速路、普通公路和乡村道路，其中对应高速路的信号频道设置为频道一，对应快速路的信号频道设置为频道二，对应普通公路的信号频道设置为频道三，对应乡村道路的信号频道设置为频道四，各频道之间可通过手动切换、语音切换或导航软件切换。


3.根据权利要求1所述的汽车行驶安全警示方法，其特征在于：所述安全警示装置可通过自动或手动的方式开启警示信号的发射功能，所述安全警示装置的信号接收功能则一直处于开启状态。


4.根据权利要求1所述的汽车行驶安全警示方法，其特征在于：所述安全警示装置采用无线电波或移动通信网络发出警示信号。


5.根据权利要求1所述的汽车行驶安全警示方法，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：高承炳，
申请(专利权)人：高承炳，
类型：发明
国别省市：江西;36