一种绞制设备用地轴组件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种绞制设备用地轴组件装置，包括传动地轴和抱箍连接套；所述传动地轴被至少分为两段，并通过抱箍连接套连接在一起。本实用新型专利技术将整根传动地轴在合理位置至少分为两段，并设计了抱箍式连接套将各段连接在一起。如此设计，在无需拆缷下该地轴组件装置的各轴承连接座和齿轮联轴器及用吊车吊起该地轴组件装置整体的情况下，只需拆卸抱箍式连接套就能快捷更换好该地轴组件上损坏的同步带。因此，本实用新型专利技术通过合理的设计，不仅降低了维修人员的维修难度和劳动强度，而且大幅提高了维修效率，很好地解决了现有技术存在的问题，具有易操作和便于推广应用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种绞制设备用地轴组件装置
本技术涉及地轴传动组件
，具体涉及的是一种绞制设备用地轴组件装置。
技术介绍
绞制设备的传动系统采用统一传动和单独传动相结合的形式，统一传动部分主要是用于传动绞笼、非金属绕包、金属绕包和牵引轮，为的是保证成缆绞合时能按电缆制造工艺所要求的那样，有固定的成缆节距和绕包节距，它由一台交流变频电机驱动，经双出轴主传动牙箱传至地轴，使地轴获得转速，地轴的一端经两次换向传至绞体变速箱，另一端经同步带轮装置、卧式齿链无级变速器两次换向后传至非金属绕包装置和金属绕包装置及牵引装置，其中每一个地轴组件都用齿轮联轴器连接。而同步带轮通过平键固定在地轴组件的整根传动地轴上，整根传动地轴两端通过齿轮联轴器与其它地轴组件的传动地轴连接，该地轴组件的同步带轮两端各安装有一轴承连接座；当与该地轴组件的同步带轮相啮合的同步带因损坏要更换时，需拆缷下该地轴组件的各轴承连接座和齿轮联轴器，并要用吊车吊起该地轴组件整体才能更换损坏的同步带。可见，现有的拆缷和安装该地轴组件程序非常烦琐，无疑增加了维修人员的维修难度和劳动强度。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种绞制设备用地轴组件装置，能在使用过程中快捷更换好地轴组件上损坏的同步带。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种绞制设备用地轴组件装置，包括传动地轴，还包括抱箍连接套；所述传动地轴被至少分为两段，并通过抱箍连接套连接在一起。具体地，所述抱箍连接套包括大小完全相同、且截面形状均为“T”型的上连接套和下连接套；所述上连接套和下连接套上均设有一个凸台，利用螺栓螺母垫片紧固组件连接两个凸台的方式实现上连接套与下连接套之间的连接；上连接套与下连接套连接后二者之间的间隙为4-5mm，并且构成一个截面为“H”型的连接部，该“H”型的连接部上具有盲孔间距；两段传动地轴各自通过一平键与该连接部“H”型的两个口部一一对应装配，而盲孔间距与装配到位的两段传动地轴的轴间距离完全相同。作为本技术的进一步限定，所述上连接套和下连接套“T”型的头部上均设有凸缘。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术巧妙地将整根传动地轴在合理位置至少分为两段，并设计了抱箍式连接套将各段连接在一起。如此设计，在无需拆缷下该地轴组件装置的各轴承连接座和齿轮联轴器及用吊车吊起该地轴组件装置整体的情况下，只需拆卸抱箍式连接套就能快捷更换好该地轴组件上损坏的同步带。因此，本技术通过合理的设计，不仅降低了维修人员的维修难度和劳动强度，而且大幅提高了维修效率，具有易操作和便于推广应用的优点。附图说明图1为本技术的一种应用状态示意图。图2为抱箍连接套与传动地轴连接的剖面图。图3为抱箍连接套与传动地轴连接的侧视图。其中，附图标记对应的名称为：1-第一齿轮联轴器，2-传动地轴，3-第一轴承连接座，4-同步带轮，5-抱箍式连接套，5.1-上连接套，5.2-下连接套，5.3-螺栓螺母垫片紧固组件，5.4-凸台，5.5-凸缘，5.6-盲孔间距，6-第二轴承连接座，7-第二齿轮联轴器，8-同步带胀紧装置，8.1-导辊，8.2-调整螺栓，9-同步带，10-传动轴，11-齿链式无级变速器，12-传动轴，13-金属或非金属绕包装置。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本技术作进一步说明，本技术的方式包括但不仅限于以下实施例。本技术提供的绞制设备用地轴组件装置，其核心是将整根传动地轴在合理位置至少分为两段，并设计了抱箍式连接套将两段连接在一起。图1所示的是本技术的一种应用状态示意图，由图1可以看出，整个绞制设备用地轴组件装置主要由第一齿轮联轴器1、传动地轴2、第一轴承连接座3、抱箍式连接套5、第二轴承连接座6和第二齿轮联轴器7组成。其中的第一齿轮联轴器1和第二齿轮联轴器7分别用于连接另外两组地轴组件；传动地轴2按照图示位置分为两段，两段传动地轴各自通过一平键与抱箍式连接套5连接。而在同步带轮4上，则设置有同步带9，同步带9上连接有同步带胀紧装置8；同时，同步带轮4一端还依次连接有传动轴10、齿链式无级变速器11、传动轴12和金属或非金属绕包装置13。如图2、3所示，作为本技术的主要创新点之一，所述的抱箍连接套5包括大小完全相同、且截面形状均为“T”型的上连接套5.1和下连接套5.2。上连接套5.1和下连接套5.2上均设有一个凸台5.4，利用螺栓螺母垫片紧固组件5.3连接两个凸台的方式实现上连接套5.1与下连接套5.2之间的连接。上连接套5.1与下连接套5.2连接后二者之间的间隙为4-5mm，并且构成一个截面为“H”型的连接部；两段传动地轴各自通过一平键与该连接部“H”型的两个口部一一对应装配，并且盲孔间距5.6与装配到位的两段传动地轴的轴间距离完全相同。此外，所述上连接套5.1和下连接套5.2的“T”型头部上均设有凸缘5.5。通过螺栓螺母垫片紧固组件5.3、凸台5.4、凸缘5.5配合，可便于上连接套5.1和下连接套5.2的组装和拆缷。使用时，扭矩通过齿式联轴器8传递至该地轴组件装置的传动地轴7；所述传动地轴7上的同步带轮4通过同步带9和同步带轮11将扭矩传递至传动轴10；所述传动轴10通过齿链式无级变速器11将扭矩传递至传动轴12；所述传动轴12就会将扭矩传递至金属或非金属绕包装置13。本技术更换同步带轮的过程如下：(1)从同步带胀紧装置8的防护罩侧面开口处观察到同步带9磨损严重需更换时，在设备整机停车的情况下，拆缷下同步带胀紧装置8的防护罩。然后用专用扳手同步转动同步带胀紧装置8上调整螺栓8.2，使压紧同步带9的导辊8.1远离同步带9至合适距离，将同步带9从同步带轮4上取下，并移至抱箍式连接套5与第二轴承连接座6之间。(2)在同步带轮4和抱箍式连接套5之间的合理位置用备好的支撑块将传动地轴2支好，以不影响抱箍式连接套5的拆装为宜。(3)用扳手将抱箍式连接套5的上连接套5.1和下连接套5.2上的多个螺栓螺母垫片紧固组件5.3依次取下，并敲下上连接套5.1和下连接套5.2，将损坏的同步带9从两段传动地轴连接的间隙中取出。(4)将需更换的同步带9斜放入两段传动地轴连接的间隙内，再用扳手将抱箍式连接套5的上连接套5.1和下连接套5.2上的多个螺栓螺母垫片紧固组件5.3依次放入拧紧，使上连接套5.1和下连接套5.2安装到位，并要保证上连接套5.1和下连接套5.2合缝处留4-5mm间隙的安装要求，并将更换好的同步带9装在同步带轮4上。(5)用专用扳手同步转动同步带胀紧装置8上调整螺栓8.2，使远离同步带9的导辊8.1逐步压紧同步带9，以用手压胀紧的同步带9向下距离为20-30mm为宜，随即装好同步带胀紧装置8的防护罩。按照上述流程，即可在无需拆缷下该地轴组件装置的各轴承连接座和齿轮联轴器及用吊车吊起该地轴组件装置整体的情况下，就将地轴组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绞制设备用地轴组件装置，包括传动地轴，其特征在于，还包括抱箍连接套(5)；所述传动地轴被至少分为两段，并通过抱箍连接套连接在一起，所述抱箍连接套(5)包括大小完全相同、且截面形状均为“T”型的上连接套(5.1)和下连接套(5.2)；所述上连接套(5.1)和下连接套(5.2)上均设有一个凸台(5.4)，利用螺栓螺母垫片紧固组件(5.3)连接两个凸台的方式实现上连接套(5.1)与下连接套(5.2)之间的连接；上连接套(5.1)与下连接套(5.2)连接后二者之间的间隙为4-5mm，并且构成一个截面为“H”型的连接部，该“H”型的连接部上具有盲孔间距(5.6)；两段传动地轴各自通过一平键与该连接部“H”型的两个口部一一对应装配，而盲孔间距(5.6)与装配到位的两段传动地轴的轴间距离完全相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种绞制设备用地轴组件装置，包括传动地轴，其特征在于，还包括抱箍连接套(5)；所述传动地轴被至少分为两段，并通过抱箍连接套连接在一起，所述抱箍连接套(5)包括大小完全相同、且截面形状均为“T”型的上连接套(5.1)和下连接套(5.2)；所述上连接套(5.1)和下连接套(5.2)上均设有一个凸台(5.4)，利用螺栓螺母垫片紧固组件(5.3)连接两个凸台的方式实现上连接套(5.1)与下连接套(5.2)之间的连接；上连接套(5.1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦伟，
申请(专利权)人：白银有色集团股份有限公司，白银有色长通电线电缆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62