一种油、气控制一体阀制造技术

本实用新型专利技术设计油路、气路控制设备技术领域，具体涉及一种油、气控制一体阀，包括阀体、阀芯和喷头，阀体内开设有阀腔，阀体上开设有均与阀腔连通的进气口、出气口、进油口、第一换油口以及第二换油口，阀芯安装在阀腔内部并由驱动组件控制移动，从而调节进气口和出气口、进油口与第一换油口以及第一换油口与第二换油口的连通状态，阀体外部安装有计量箱，计量箱与阀腔连通并且箱体内活动设置有计量块，驱动组件通过控制阀体的移动可综合调节气路、油路的通断状态，从而可对气路和油路进行整体控制，大大方便了加工的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种油、气控制一体阀
本技术设计油路、气路控制设备
，具体涉及一种油、气控制一体阀。
技术介绍
在一些设备加工过程中，经常需要对产品喷涂润滑油或者其他液体，现有的设备是利用外置气源带动高压油的动作，使用时不仅需要对高压油的出油量和出油压力进行调节，还需要对气源进行适应性调节，不仅操作麻烦，还占用了很大的生产空间，十分麻烦。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种油、气控制一体阀，包括阀体、阀芯和喷头，阀体内开设有阀腔，阀体上开设有均与阀腔连通的进气口、出气口、进油口、第一换油口以及第二换油口，阀芯安装在阀腔内部并由驱动组件控制移动，从而调节进气口和出气口、进油口与第一换油口以及第一换油口与第二换油口的连通状态，阀体外部安装有计量箱，计量箱与阀腔连通并且箱体内活动设置有计量块，驱动组件通过控制阀体的移动可综合调节气路、油路的通断状态，从而可对气路和油路进行整体控制，大大方便了加工的进行。本技术为解决上述问题提供的是一种油、气控制一体阀，包括阀体、阀芯和喷头，所述阀体内开设有用于安装阀芯的阀腔，阀体的侧面开设有均与阀腔连通的进气口、出气口、进油口、第一换油口以及第二换油口，阀体外部固设有计量箱，计量箱与第一换油口和第二换油口均连通且其内部活动设置有计量块，计量块与计量箱的内壁通过第一复位弹簧连接以封堵第一换油口或第二换油口，计量箱的侧壁上还开设有出油口；所述阀芯活动安装在阀腔内并由安装在阀腔端部的驱动组件驱动沿阀腔的长度方向移动调节，阀芯上开设有第一连通槽、第二连通槽以及换油槽，所述第一连通槽用于连通进气口和出气口，第二连通槽用于连通进油口和第一换油口，换油槽用于连通第一换油口和第二换油口，换油槽内固设有用于封堵第二换油口的挡块，所述进气口和出气口连通时，进油口和第一换油口连通，此时挡块与第二换油口对应以将第二换油口封堵，进气口与出气口不连通时，进油口与第一换油口不连通，第一换油口和第二换油口均与换油槽的槽口对应以使二者连通，所述喷头与出气口和出油口均连通以由高压气体带动雾化喷油。作为本技术一种油、气控制一体阀的进一步方案，所述第一复位弹簧内穿设有导杆，导杆的端部与计量块固接。作为本技术一种油、气控制一体阀的进一步方案，所述阀腔的腔底设置有第二复位弹簧，阀体位于阀腔内的一端通过第二复位弹簧与阀体连接，所述驱动组件为电机。作为本技术一种油、气控制一体阀的进一步方案，所述驱动组件为电磁铁，驱动组件为两个并分别安装在阀腔的两端。作为本技术一种油、气控制一体阀的进一步方案，所述喷头的一端开设有接油口，喷头通过接油口与计量箱的出油口连通，喷头的外壁上以接油口为中心均匀开设有多个接气口，多个接气口均与出气口连通。与现有技术相比本技术具有的有益效果有：本装置通过一个阀体即可实现气路和油路的同时控制，每次可喷出定量的油，降低了因气压和油量不适应引起的加工问题，本装置使用时高压气体和高压油均通过一个喷头喷出，高压气体喷出的时间长使得高压油喷出后高压气可对喷头进行清洗，有利于延长设备的使用寿命。附图说明图1是本技术一体阀的阀体的气路连通状态内部结构示意图；图2是本技术一体阀的阀体的气路断开状态内部结构示意图；图3是本技术一体阀的喷头的结构示意图；图中标记：1、阀体，2、阀芯，3、喷头，4、进气口，5、出气口，6、进油口，7、第一换油口，8、第二换油口，9、计量箱，10、计量块，11、出油口，12、挡块。具体实施方式如图所示：一种油、气控制一体阀，包括阀体1、阀芯2和喷头3，所述阀体1为立方体形块状，阀体1的内部开设有用于安装阀芯2的阀腔，阀腔为圆柱体形的空腔，阀体1的侧面开设有均与阀腔内部连通的进气口4、出气口5、进油口6、第一换油口7以及第二换油口8，在阀腔的轴线方向上，进气口4与出气口5位置对应，进油口6与第一换油口7位置对应，第一换油口7位于出气口5和第二换油口8之间，所述阀芯2活动设置在阀腔内，阀芯2可沿阀腔的长度方向移动调节以调节多个开口的通断以及连接关系，阀芯2上开设有第一连通槽、第二连通槽以及换油槽，第一连通槽为环形槽，第一连通槽用于连通进气口4和出气口5，阀芯2移动使第一连通槽与出气口5和进气口4位置对应时可将进气口4和出气口5连通，第二连通槽为环形槽，第二连通槽用于连通进油口6和第一换油口7，当进油口6和第一换油口7均与第二连通槽对应时二者通过第二连通槽连通，换油槽为开设于阀芯2侧壁上的凹槽，换油槽用于连通第一换油口7和第二换油口8，当第一换油口7与第二换油口8均与换油槽对应时二者通过换油槽连通，换油槽内固设有挡块12，挡块12用于封挡第二换油；随着阀芯2的调节移动，当进气口4和出气口5通过第一连通槽连通时，进油口6和第一换油口7刚好通过第二连通槽连通，此时挡块12刚好与第二换油口8对应以将第二换油口8封堵，调节阀芯2移动使进气口4和出气口5不连通时，进油口6与第一换油口7也处于不连通的状态，此时挡块12刚好与第二换油口8错位，同时第一换油口7和第二换油口8刚好与换油槽的槽口对应，第一换油口7和第二换油口8通过换油槽实现连通。所述阀体1外部固接有计量箱9，计量箱9内部开设有调节腔，调节腔通过第一换油口7和第二换油口8与阀腔内部连通，调节腔内活动设置有计量块10，计量块10的一端与调节腔的一端通过第一复位弹簧连接，无外力驱动时在复位弹簧的作用下，计量块10抵在调节腔的另一端并处于将第一换油口7封闭的状态，优选地，所述第一复位弹簧内穿设有导杆，导杆的端部与计量块10固接，导杆用于防止第一复位弹簧扭曲变形，计量箱9的外壁上开设有出油口11，出油口11与调节腔连通，优选地，出油口11与第二换油口8正对。所述阀芯2在阀腔内的移动由驱动组件调节，当阀腔一端贯穿阀体1外部时，驱动组件为电机，具体的，该电机为伺服电机，此时在阀腔内位于阀芯2的另一端设置有第二复位弹簧，电机的开关连接有控制器，电机的动力轴上设置有拨片，电机带动拨片向阀腔内部压动阀芯2，从而调节阀体1的状态，电机带动拨片未向阀芯2施压时在第二复位弹簧作用下阀芯2复位；当阀腔两端均为贯穿阀体1外部时，驱动组件为电磁铁，此时驱动组件为两个并分别安装在阀腔的两端，两个驱动组件均与控制器连接以调节两个驱动组件的得电状态，从而调节阀芯2的位置。所述阀体1的进气口4连接高压气源，阀体1的进油口6连接高压油罐，阀体1的出气口5和计量箱9的出油口11均与喷头3连接，所述喷头3一端开设有接油口，喷头3通过接油口与计量箱9的出油口11连通，喷头3的外壁上以接油口为中心均匀开设有多个接气口，多个接气口均与分流管连接并通过分流管与出气口5连通。使用过程中，阀芯2将进气口4和出气口5、进油口6和第一换油口7分隔开，第一换油口7和第二换油口8通过换油槽连通，此时气路和油路均处于断开状态，驱动组件得到电控制信号后动作带动阀芯2移动，此时进气口4和出气口5通过第一连通槽连通，气路畅通，进油口6和第一换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油、气控制一体阀，其特征在于：包括阀体（1）、阀芯（2）和喷头（3），所述阀体（1）内开设有用于安装阀芯（2）的阀腔，阀体（1）的侧面开设有均与阀腔连通的进气口（4）、出气口（5）、进油口（6）、第一换油口（7）以及第二换油口（8），阀体（1）外部固设有计量箱（9），计量箱（9）与第一换油口（7）和第二换油口（8）均连通且其内部活动设置有计量块（10），计量块（10）与计量箱（9）的内壁通过第一复位弹簧连接以封堵第一换油口（7）或第二换油口（8），计量箱（9）的侧壁上还开设有出油口（11）；所述阀芯（2）活动安装在阀腔内并由安装在阀腔端部的驱动组件驱动沿阀腔的长度方向移动调节，阀芯（2）上开设有第一连通槽、第二连通槽以及换油槽，所述第一连通槽用于连通进气口（4）和出气口（5），第二连通槽用于连通进油口（6）和第一换油口（7），换油槽用于连通第一换油口（7）和第二换油口（8），换油槽内固设有用于封堵第二换油口（8）的挡块（12），所述进气口（4）和出气口（5）连通时，进油口（6）和第一换油口（7）连通，此时挡块（12）与第二换油口（8）对应以将第二换油口（8）封堵，进气口（4）与出气口（5）不连通时，进油口（6）与第一换油口（7）不连通，第一换油口（7）和第二换油口（8）均与换油槽的槽口对应以使二者连通，所述喷头（3）与出气口（5）和出油口（11）均连通以由高压气体带动雾化喷油。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油、气控制一体阀，其特征在于：包括阀体（1）、阀芯（2）和喷头（3），所述阀体（1）内开设有用于安装阀芯（2）的阀腔，阀体（1）的侧面开设有均与阀腔连通的进气口（4）、出气口（5）、进油口（6）、第一换油口（7）以及第二换油口（8），阀体（1）外部固设有计量箱（9），计量箱（9）与第一换油口（7）和第二换油口（8）均连通且其内部活动设置有计量块（10），计量块（10）与计量箱（9）的内壁通过第一复位弹簧连接以封堵第一换油口（7）或第二换油口（8），计量箱（9）的侧壁上还开设有出油口（11）；所述阀芯（2）活动安装在阀腔内并由安装在阀腔端部的驱动组件驱动沿阀腔的长度方向移动调节，阀芯（2）上开设有第一连通槽、第二连通槽以及换油槽，所述第一连通槽用于连通进气口（4）和出气口（5），第二连通槽用于连通进油口（6）和第一换油口（7），换油槽用于连通第一换油口（7）和第二换油口（8），换油槽内固设有用于封堵第二换油口（8）的挡块（12），所述进气口（4）和出气口（5）连通时，进油口（6）和第一换油口（7）连通，此时挡块（12）与第二换油口（8）对应以将第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：常俊杰，
申请(专利权)人：漯河安润设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41