一种整体式铸造的中空结构商用车横梁制造技术

本实用新型专利技术提供一种整体式铸造的中空结构商用车横梁，涉及卡车横梁领域，中空管状结构两侧过渡连接有第一侧翼板和第二侧翼板，且第一侧翼板和第二侧翼板关于中空管状结构的中线对称，中空管状结构上侧延伸有第一布置凸台和第二布置凸台，中空管状结构中间部分设置有第一布置支腿和第二布置支腿。本实用新型专利技术中，采用一种整体式铸造的中空结构商用车横梁，可以有效的提高生产效率并实现大批量自动化生产，降低产品重量，节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种整体式铸造的中空结构商用车横梁
本技术涉及车横梁领域，尤其涉及一种整体式铸造的中空结构商用车横梁。
技术介绍
目前，市面上商用车横梁的制造方式多为钢板冲压方式，需多个零部件通过螺栓/铆钉连接，多个零部件需要多套模具制造，制造所需人力、工时较多，制造效率低下，导致整体制造工艺复杂。且冲压结构横梁强度较低，商用车超载严重或者路况恶劣情况下行驶时，车辆颠簸导致的巨大扭力会造成横梁扭转形变甚至断裂。少数采用整体铸造方式，但产品质量较重，难以实现自动化生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种整体式铸造的中空结构商用车横梁以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：所述中空管状结构两侧一种整体式铸造的中空结构商用车横梁过渡连接有第一侧翼板和第二侧翼板，且第一侧翼板和第二侧翼板关于中空管状结构的中线对称，所述中空管状结构上侧延伸有第一布置凸台和第二布置凸台，所述中空管状结构中间部分设置有第一布置支腿和第二布置支腿。优选的，所述所述中空管状结构与第一布置支腿和第二布置支腿组成U型开口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式铸造的中空结构商用车横梁，包括中空管状结构（1），其特征在于：所述中空管状结构（1）两侧一种整体式铸造的中空结构商用车横梁过渡连接有第一侧翼板（6）和第二侧翼板（7），且第一侧翼板（6）和第二侧翼板（7）关于中空管状结构（1）的中线对称，所述中空管状结构（1）上侧延伸有第一布置凸台（4）和第二布置凸台（5），所述中空管状结构（1）中间部分设置有第一布置支腿（2）和第二布置支腿（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体式铸造的中空结构商用车横梁，包括中空管状结构（1），其特征在于：所述中空管状结构（1）两侧一种整体式铸造的中空结构商用车横梁过渡连接有第一侧翼板（6）和第二侧翼板（7），且第一侧翼板（6）和第二侧翼板（7）关于中空管状结构（1）的中线对称，所述中空管状结构（1）上侧延伸有第一布置凸台（4）和第二布置凸台（5），所述中空管状结构（1）中间部分设置有第一布置支腿（2）和第二布置支腿（3）。


2.根据权利要求1所述的一种整体式铸造的中空结构商用车横梁，其特征在于：所述中空管状结构（1）与第一布置支腿（2）和第二布置支腿（3）组成U...

【专利技术属性】
技术研发人员：田海军，陈拂，刘超，陈远，
申请(专利权)人：青岛博泰汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37