一种扶手杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种扶手杆，包括杆本体以及设置在所述杆本体两端的扶手杆座，所述扶手杆座包括基座、平行部、以及突出部，所述基座内部设有空腔，所述基座靠近所述杆本体的一侧设有凸环，所述杆本体上设有凹陷部，以及自所述凹陷部向所述空腔倾斜延伸的连接柱，所述连接柱容置在所述空腔内，所述凸环卡设在所述凹陷部。与相关技术相比，本实用新型专利技术提供的扶手杆其安装便捷，稳定性好，美观大方。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手杆
本技术涉及一种扶手杆。
技术介绍
客车车厢扶手杆用于方便客车内的乘客走路或者站立，一般为一根铁管，然后通过支架或者连接件进行固定，这种结构虽然有加工方便，但是长期使用容易造成扶手杆松动，牢固性差，且影响行车的安全。因此，有必要提供一种新型的扶手杆，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的扶手杆，其安装便捷，稳定性好，美观大方。为了达到上述目的，本技术提供一种扶手杆，包括杆本体以及设置在所述杆本体两端的扶手杆座，所述扶手杆座包括与安装平面呈一定的倾斜角度设置的基座、设置在所述基座一侧用于与安装平面保持平行的平行部、以及设置在所述平行部上用于起到固定作用的突出部，所述基座内部设有空腔，所述基座靠近所述杆本体的一侧设有凸环，所述基座上还设有沉孔，所述沉孔自所述基座向所述凸台贯通形成；所述杆本体靠近所述凸环的一侧设有凹陷部，以及自所述凹陷部向所述空腔倾斜延伸的连接柱，所述连接柱容置在所述空腔内，所述凸环卡设在所述凹陷部。进一步的，所述倾斜角度为锐角。进一步的，所述锐角的角度为4-6°。进一步的，所述连接柱的倾斜角度与所述基座的倾斜角度相一致。与相关技术相比较，本技术的扶手杆通过扶手杆座和扶手杆配合能够更稳定与安装平面连接，稳定性好，扶手支撑强度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1为本技术的扶手杆的结构示意图；图2为本技术的扶手杆的扶手杆座的立体图；图3为本技术的扶手杆的扶手杆座的剖视图；图4为本技术的扶手杆的杆本体的结构示意图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种扶手杆，包括杆本体1以及设置在所述杆本体1两端的扶手杆座2，所述杆本体1用于提供扶手支撑作用，所述扶手杆座2用于起到固定连接的作用。请参阅图2和图3，所述扶手杆座2包括与安装平面呈一定的倾斜角度设置的基座21、设置在所述基座21一侧用于与安装平面保持平行的平行部22、以及设置在所述平行部22上用于起到固定作用的突出部23。所述基座21用于与所述杆本体1连接，所述平行部22用于起到与安装平面接触时保持平行状态，能够提高稳定性，所述突出部23用于与安装平面嵌合，主要是通过安装平面给所述突出部23四周一个限位，进一步提高稳定性和牢固程度。所述倾斜角度为锐角，所述锐角的角度为4-6°。通过一个倾斜角度能够使得扶手杆1与安装平面能够拥有足够的扶手空间，且倾斜角度可以使得扶手杆能够适应不同的安装场景，提高适应性。所述基座21内部设有空腔20，所述空腔20也具有和基座一样的倾斜度，所述基座21上还设有沉孔210，所述沉孔210自所述基座21向所述突出部23贯通形成。请参阅图3和图4，所述基座21靠近所述杆本体1的一侧设有凸环24，所述杆本体1靠近所述凸环24的一侧设有凹陷部10，所述凸环24卡设在所述凹陷部10。所述凹陷部10设有向所述空腔20倾斜延伸的连接柱11，所述连接柱11容置在所述空腔20内。通过连接柱11和空腔20将扶手杆和扶手杆座连接成一个整体，同时所述连接柱11的倾斜角度与所述基座21的倾斜角度相一致。连接柱具有一定的倾斜角度一方面是为了能够和基座更好的结合，另一方面是通过倾斜角度在增大扶手杆与安装平面之间的距离，即保证足够的扶手空间。凸环24和凹陷部10主要为了连接的紧密性，以及提高外观上的美观度和拆卸的便捷性。与相关技术相比较，本技术的扶手杆通过扶手杆座和扶手杆配合能够更稳定与安装平面连接，稳定性好，扶手支撑强度高。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扶手杆，其特征在于：包括杆本体以及设置在所述杆本体两端的扶手杆座，所述扶手杆座包括与安装平面呈一定的倾斜角度设置的基座、设置在所述基座一侧用于与安装平面保持平行的平行部、以及设置在所述平行部上用于起到固定作用的突出部，所述基座内部设有空腔，所述基座靠近所述杆本体的一侧设有凸环，所述基座上还设有沉孔，所述沉孔自所述基座向所述突出部贯通形成；/n所述杆本体靠近所述凸环的一侧设有凹陷部，以及自所述凹陷部向所述空腔倾斜延伸的连接柱，所述连接柱容置在所述空腔内，所述凸环卡设在所述凹陷部。/n

【技术特征摘要】
1.一种扶手杆，其特征在于：包括杆本体以及设置在所述杆本体两端的扶手杆座，所述扶手杆座包括与安装平面呈一定的倾斜角度设置的基座、设置在所述基座一侧用于与安装平面保持平行的平行部、以及设置在所述平行部上用于起到固定作用的突出部，所述基座内部设有空腔，所述基座靠近所述杆本体的一侧设有凸环，所述基座上还设有沉孔，所述沉孔自所述基座向所述突出部贯通形成；
所述杆本体靠近所述凸环的一侧设有凹陷部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪军，刘星，黄志，沈权，张勇，
申请(专利权)人：湖南华创交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43