怠速马达机芯装配装夹机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种怠速马达机芯装配装夹机构，属于自动化设备技术领域。它包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间用四根呈矩形设置的竖直导柱固定连接，还包括两个相互平行的竖直滑块，每两根竖直导柱上滑动连接有一个竖直滑块，两个竖直滑块之间用两根相互平行的水平导柱连接，在两根水平导柱上滑动连接有两个相互平行的水平滑块，每个水平滑块上设有一个装夹定位套，两个装夹定位套相互对置。本实用新型专利技术提供了一种可以实现自动化操作的机芯装配装夹机构，从而能提高自动化程度，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
怠速马达机芯装配装夹机构
本技术属于自动化设备
，涉及一种怠速马达机芯装配装夹机构。
技术介绍
怠速马达机芯装配时，需要按一定的方向和顺序将各个部件放入到外壳中，装配后再装入到下一道工序进行锁扣，用人工来装配存在速度慢，工作效率低的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种怠速马达机芯装配装夹机构。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种怠速马达机芯装配装夹机构，包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间用四根呈矩形设置的竖直导柱固定连接，还包括两个相互平行的竖直滑块，每两根竖直导柱上滑动连接有一个竖直滑块，两个竖直滑块之间用两根相互平行的水平导柱连接，在两根水平导柱上滑动连接有两个相互平行的水平滑块，每个水平滑块上设有一个装夹定位套，两个装夹定位套相互对置。在上述的怠速马达机芯装配装夹机构中，两根水平导柱上且位于两个水平滑块之间设有驱动器定位座。在上述的怠速马达机芯装配装夹机构中，每个竖直滑块螺接有一根丝杆，丝杆的上下两端分别与上固定板和下固定板转动连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种怠速马达机芯装配装夹机构，包括上固定板(1)和下固定板(2)，上固定板(1)和下固定板(2)之间用四根呈矩形设置的竖直导柱(3)固定连接，其特征在于，还包括两个相互平行的竖直滑块(4)，每两根竖直导柱(3)上滑动连接有一个竖直滑块(4)，两个竖直滑块(4)之间用两根相互平行的水平导柱(5)连接，在两根水平导柱(5)上滑动连接有两个相互平行的水平滑块(6)，每个水平滑块(6)上设有一个装夹定位套(7)，两个装夹定位套(7)相互对置。/n

【技术特征摘要】
1.一种怠速马达机芯装配装夹机构，包括上固定板(1)和下固定板(2)，上固定板(1)和下固定板(2)之间用四根呈矩形设置的竖直导柱(3)固定连接，其特征在于，还包括两个相互平行的竖直滑块(4)，每两根竖直导柱(3)上滑动连接有一个竖直滑块(4)，两个竖直滑块(4)之间用两根相互平行的水平导柱(5)连接，在两根水平导柱(5)上滑动连接有两个相互平行的水平滑块(6)，每个水平滑块(6)上设有一个装夹定位套(7)，两个装夹定位套(7)相互对置。


2.根据权利要求1所述的怠速马达机芯装配装夹机构，其特征在于，两根水平导柱(5)上且位于两个水平滑块(6)之间设有驱动器定位座(8)。


3.根据权利要求1所述的怠速马达机芯装配装夹机构，其特征在于，每个竖直滑块(4)螺接有一根丝杆(9)，丝杆(9)的上下两端分别与上固定板(1)和下固定板(2)转动连接。


4.根据权利要求1所述的怠速马达机芯装配装夹机构，其特征在于，所述的竖直滑块(4)通过第一直线轴承(10)与竖直导柱(3)活动连接，水平滑块(6)通过第二直线轴承(11)与水平导柱(5)活动连接。


5.根据权利要求1所述的怠速马达机芯装配装夹机构，其特征在于，所述的下固定板(2)上设有一个夹紧器(12)。


6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾联康，钱云峰，郑利秋，郑利杰，伍敏，陈帆，
申请(专利权)人：浙江优博汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33