一种充气艇用压实设备制造技术

技术编号:29310239 阅读:16 留言:0更新日期:2021-07-17 02:12
本申请涉及一种充气艇用压实设备,属于充气艇加工设备的技术领域,其包括压实台,压实台包括进料端和出料端,压实台上转动连接有位于进料端和出料端之间的压实辊,压实台包括龙门架,压实辊包括转动连接于压实台上表面的主辊和转动连接于龙门架之间的副辊,横板上固定连接有与副辊垂直的压紧气缸,竖板包括固定部,固定部与压实台的上表面固定连接,固定部正对主辊的一侧竖直滑动连接有滑动部,副辊转动连接于两个滑动部之间,两个滑动部之间固定连接有与横板平行的水平板,压紧气缸的活塞杆与水平板的上表面固定连接。本申请具有减小工人的工作量,使操作更加方便的效果。使操作更加方便的效果。使操作更加方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种充气艇用压实设备


[0001]本申请涉及充气艇加工设备的领域,尤其是涉及一种充气艇用压实设备。

技术介绍

[0002]目前充气艇是属于充气类船只,广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业,具有轻便多功能的优点。充气船艇通常需要在艇身上增加一层防滑垫,通过胶接的方式进行连接,这就需要用到压实设备进行压实。
[0003]如图1,为现有的一种压实设备,包括工作台1,工作台1上转动连接有两个转动辊11,转动辊11包括转动连接于工作台1上的上辊111,工作台1上固定连接有两个位于上辊111两端的转动板113,转动板113与上辊111垂直,两个转动板113之间竖直滑动连接有下辊112,下辊112转动连接于两个转动板113之间且位于上辊111正上方,工作台1的侧壁固定连接有转动电机12,转动电机12和上辊111连接。压实过程中,将充气艇放置到上辊111和下辊112之间,然后手动调节下辊112与上辊111之间的距离,将防滑垫与充气艇压紧,然后转动电机12启动,转动电机12带动上辊111转动,进而带动充气艇在上辊111和下辊112之间移动,通过上辊111和下辊112将防滑垫与充气艇展平压实。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述压实设备使用过程中,需要通过手动的方式调节下辊112与上辊111之间的距离,为了减小下辊112移动的可能性,需要工人用力将下辊112与转动板113固定,对于力量较小的工人不方便操作。

技术实现思路

[0005]为了减小工人的工作量,使操作更加方便,本申请提供一种充气艇用压实设备。
[0006]本申请提供的一种充气艇用压实设备采用如下的技术方案:
[0007]一种充气艇用压实设备,包括压实台,所述压实台包括进料端和出料端,所述压实台上转动连接有位于进料端和出料端之间的压实辊,所述压实台包括龙门架,所述龙门架包括两个固定连接于压实台上表面的竖板,两个所述竖板之间固定连接有横板,所述压实辊包括转动连接于压实台上表面的主辊和转动连接于两个所述竖板之间的副辊,所述横板与主辊平行,所述副辊位于主辊的正上方且与主辊平行,所述横板上固定连接有与副辊垂直的压紧气缸,所述竖板包括固定部,所述固定部与压实台的上表面固定连接,所述固定部正对主辊的一侧竖直滑动连接有滑动部,所述副辊转动连接于两个滑动部之间,两个滑动部之间固定连接有与横板平行的水平板,所述压紧气缸的活塞杆与水平板的上表面固定连接,所述压紧气缸的活塞杆处于伸出状态时,所述主辊与副辊抵接。
[0008]通过采用上述技术方案,当充气艇进入到主辊与副辊之间时,压紧气缸启动,压紧气缸的活塞杆伸长推动水平板在竖直方向移动,从而水平板带动滑动部在固定部的侧壁向下滑动,进而带动副辊沿竖直方向移动,从而使副辊靠近主辊,从而将充气艇压在主辊和副辊之间,通过该种方式能够减小工人的工作量,使操作更加方便。
[0009]优选的,所述固定部竖直开设有贯穿固定部的竖槽,所述滑动部滑动连接于竖槽
中,所述主辊的端部穿设出压实台的侧壁且固定连接有主齿轮,所述副辊的端部穿过滑动部并延伸出竖槽,所述副辊靠近主齿轮的一端固定连接有副齿轮,所述压实台的侧壁转动连接有与主辊平行的转动轴,所述转动轴上固定连接有与主齿轮啮合的换向齿轮,所述转动轴上固定连接有位于压实台和换向齿轮之间的联动齿轮,所述联动齿轮与副齿轮之间啮合有链条。
[0010]通过采用上述技术方案,主辊通过电机驱动转动,主辊转动的同时带动主齿轮转动,主齿轮带动换向齿轮转动,进而带动转动轴转动,从而使联动齿轮转动,联动齿轮转动从而带动链条进而带动齿轮转动,进而带动副辊转动,从而使主辊与副辊反向转动,能够更加方便充气艇从主辊和副辊之间通过。
[0011]优选的,所述压实台靠近主齿轮的侧壁水平开设有滑动槽,所述滑动槽与转动轴垂直,所述滑动槽中滑动连接有与转动轴平行的连接轴,所述连接轴上转动连接有与链条啮合的控制齿轮。
[0012]通过采用上述技术方案,工人调节副辊的高度的同时,通过连接轴在滑动槽中滑动,从而使控制齿轮能够带动链条移动,从而控制链条的张紧度,从而使连接更加稳定,从而保证工作的稳定性。
[0013]优选的,所述滑动槽中固定连接有拉簧,所述拉簧的一端与滑动槽远离链条的一端固定连接,所述拉簧的另一端与连接轴固定连接,所述拉簧处于自然状态时,所述主辊与副辊抵接。
[0014]通过采用上述技术方案,当副辊升高时,此时链条变紧,链条拉动控制齿轮进而拉动连接轴向靠近转动轴的方向移动,进而拉动拉簧发生形变,弹簧产生一个恢复力,从而拉动连接轴进而将链条拉紧。
[0015]优选的,所述压实台上转动连接有若干位于压实辊和进料端之间的输送辊,所述输送辊与压实辊平行。
[0016]通过采用上述技术方案,输送辊能够减小充气艇与压实台之间的摩擦力,方便将充气艇送入主辊和副辊之间,减小充气艇的磨损。
[0017]优选的,所述压实台上开设有若干位于输送辊两侧的竖孔,所述竖孔中滑动连接有连接杆,所述连接杆顶端固定连接有位于输送辊上方的压紧板,所述压实台的侧壁固定连接有压平气缸,所述压平气缸的活塞杆与压紧板的侧壁固定连接,所述压平气缸的活塞杆处于收缩状态时,所述压紧板与输送辊抵接。
[0018]通过采用上述技术方案,当充气艇放置到输送辊上之后,压平气缸启动,压平气缸启动,压平气缸的活塞杆收缩,从而将充气艇和防滑垫压平,从而减小防滑垫翘起的可能性,从而保证进入主辊和副辊之间的平整性。
[0019]优选的,所述压实辊内开设有加热腔,所述加热腔中转动连接有与压实辊同轴的加热棒,所述加热棒的端部穿设出压实辊的侧壁。
[0020]通过采用上述技术方案,加热棒能够对加热腔加热,进而对压实辊加热,从而进一步将防滑垫与充气艇压实。
[0021]优选的,所述压实台靠近出料端一侧固定连接有出料板,所述出料板远离压实台的一侧向下倾斜,所述出料板上转动连接有若干与压实辊平行的出料辊。
[0022]通过采用上述技术方案,充气艇与防滑垫压实之后从出料端送出,经过出料板进
行收集,能够减小堆积的可能性,同时出料辊转动能够减小出料板与充气艇之间的摩擦力,减小磨损。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过压紧气缸、龙门架和副辊的设置,压紧气缸能够推动副辊移动,能够减小工人的工作量,使操作更加方便;
[0025]2.通过链条、主齿轮、副齿轮、换向齿轮和控制齿轮的设置,能够使主辊与副辊反向转动,能够更加方便充气艇从主辊和副辊之间通过;
[0026]3.通过压紧板的设置,压紧板能够将充气艇和防滑垫压平,减小防滑垫翘起的可能性,从而保证进入主辊和副辊之间的平整性。
附图说明
[0027]图1是
技术介绍
中压实设备的整体结构示意图;
[0028]图2是实施例的整体结构示意图;
[0029]图3是图2中A部分的放大结构示意图;
[0030]图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气艇用压实设备,包括压实台(2),所述压实台(2)包括进料端(21)和出料端(22),所述压实台(2)上转动连接有位于进料端(21)和出料端(22)之间的压实辊(3),其特征在于:所述压实台(2)包括龙门架(4),所述龙门架(4)包括两个固定连接于压实台(2)上表面的竖板(5),两个所述竖板(5)之间固定连接有横板(6),所述压实辊(3)包括转动连接于压实台(2)上表面的主辊(31)和转动连接于两个所述竖板(5)之间的副辊(32),所述横板(6)与主辊(31)平行,所述副辊(32)位于主辊(31)的正上方且与主辊(31)平行,所述横板(6)上固定连接有与副辊(32)垂直的压紧气缸(61),所述竖板(5)包括固定部(51),所述固定部(51)与压实台(2)的上表面固定连接,所述固定部(51)正对主辊(31)的一侧竖直滑动连接有滑动部(52),所述副辊(32)转动连接于两个滑动部(52)之间,两个滑动部(52)之间固定连接有与横板(6)平行的水平板(53),所述压紧气缸(61)的活塞杆与水平板(53)的上表面固定连接,所述压紧气缸(61)的活塞杆处于伸出状态时,所述主辊(31)与副辊(32)抵接。2.根据权利要求1所述的一种充气艇用压实设备,其特征在于:所述固定部(51)竖直开设有贯穿固定部(51)的竖槽(511),所述滑动部(52)滑动连接于竖槽(511)中,所述主辊(31)的端部穿设出压实台(2)的侧壁且固定连接有主齿轮(311),所述副辊(32)的端部穿过滑动部(52)并延伸出竖槽(511),所述副辊(32)靠近主齿轮(311)的一端固定连接有副齿轮(321),所述压实台(2)的侧壁转动连接有与主辊(31)平行的转动轴(7),所述转动轴(7)上固定连接有与主齿轮(311)啮合的换向齿轮(71),所述转动轴(7)上固定连接有位于压实台(2)和换向齿轮(71)之间的联动齿轮(72),所述联动齿轮(72)与副齿轮(321)之间啮合有链条...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏善征孙健富刘文佳张敏
申请(专利权)人:威海卡尔维森船艇有限公司
类型:新型
国别省市:

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