一种便于拆装的船艇遇险自救装置制造方法及图纸

本技术涉及自救装置技术领域，且公开了一种便于拆装的船艇遇险自救装置，包括钛合金金属板，所述钛合金金属板的底部固定安装有气垫，所述钛合金金属板的顶部固定安装有连接柱，所述连接柱的顶部固定安装有护栏；所述钛合金金属板的顶部设置有自救组件，所述自救组件包括有安全元件，所述安全元件包括有固定台、连接嵌臂。通过在连接嵌臂的内壁设置内嵌件，由条型体、T型体、内阶梯式回勾体组成，可以与内嵌装配槽相内嵌装配，当船艇遇险的时候，乘客可以首先快速解下插扣块、卡扣块，将安全罩去除后，可以快速离开危险区域，或者使用者可以用力拔出连接嵌臂，使其连接嵌臂脱离内嵌装配槽，进而可有直接去除，以此达到自救。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自救装置，具体为一种便于拆装的船艇遇险自救装置。

技术介绍

1、船艇是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段，随着经济发展，人们外出坐船游玩的机会增多，相应的各种落水沉船事故也相应增多。

2、目前，通常会在船艇上设置多个气囊，以便船艇发生漏水时，可通过气囊提供必要的浮力，从而使船艇本身不会下沉，但是当船艇进水量较大时，气囊提供的浮力不足以使船艇重新上浮，还是难以阻止船艇沉没的发生，甚至可能发生倾翻、破损等事故，船艇上的人员掉落于至水中，对其生命安全造成极大的威胁，为此我们提出一种便于拆装的船艇遇险自救装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种便于拆装的船艇遇险自救装置，达到便于使用的目的。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的船艇遇险自救装置，包括钛合金金属板，所述钛合金金属板的底部固定安装有气垫，所述钛合金金属板的顶部固定安装有连接柱，所述连接柱的顶部固定安装有护栏；所述钛合金金属板的顶部设置有自救组件。

3、优选的，所述自救组件包括有安全元件，所述安全元件包括有固定台、连接嵌臂，所述固定台固定安装在钛合金金属板的顶部中间位置处，所述固定台的外围设置五组安座台，且安座台的外壁固定安装有靠背，所述固定台的外壁圆周等距开设有凹槽。

4、优选的，所述连接嵌臂的顶部活动安装有活动架，且活动架的端部一体连接有安全罩。

5、优选的，所述安全罩内置有第一安全系带、第二安全系带。</p>

6、优选的，所述第一安全系带延伸至外部处固定安装有插扣块、第二安全系带延伸至外部处固定安装有卡扣块，所述插扣块、卡扣块之间互为卡合设置。

7、优选的，所述连接嵌臂与凹槽之间设置有拆卸元件，所述拆卸元件包括有钳体块，所述钳体块一体连接在凹槽的内壁底部，且位于钳体块两侧的凹槽上一体连接有转角体，所述转角体与钳体块之间的凹槽上一体连接有角连接体；所述转角体、钳体块、角连接体与凹槽之间形成有内嵌装配槽。

8、优选的，所述连接嵌臂的内壁中间位置处一体连接有条型体，所述条型体的两侧一体连接有t型体，所述t型体上一体连接有内阶梯式回勾体。

9、优选的，所述条型体、t型体、内阶梯式回勾体之间组成一个内嵌件，与内嵌装配槽相内嵌装配。

10、本技术提供了一种便于拆装的船艇遇险自救装置。具备以下有益效果：

11、（1）、本技术通过设置钛合金金属板，且在其底部固定安装有气垫，能够为整体以及人员提供一定的浮力，人员坐在安座台上，使用安全罩，将安全罩套设在人身上后，然后在使用第一安全系带、第二安全系带，由于插扣块、卡扣块之间互为卡合设置，将插扣块、卡扣块卡合后，用于提高乘客人员的安全性。

12、（2）、本技术通过在连接嵌臂的内壁设置内嵌件，由条型体、t型体、内阶梯式回勾体组成，可以与内嵌装配槽相内嵌装配，当船艇遇险的时候，乘客可以首先快速解下插扣块、卡扣块，将安全罩去除后，可以快速离开危险区域，或者使用者可以用力拔出连接嵌臂，使其连接嵌臂脱离内嵌装配槽，进而可有直接去除，以此达到自救。

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【技术保护点】

1.一种便于拆装的船艇遇险自救装置，包括钛合金金属板（111），其特征在于：所述钛合金金属板（111）的底部固定安装有气垫（112），所述钛合金金属板（111）的顶部固定安装有连接柱（113），所述连接柱（113）的顶部固定安装有护栏（114）；所述钛合金金属板（111）的顶部设置有自救组件（2）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述自救组件（2）包括有安全元件（21），所述安全元件（21）包括有固定台（211）、连接嵌臂（214），所述固定台（211）固定安装在钛合金金属板（111）的顶部中间位置处，所述固定台（211）的外围设置五组安座台（212），且安座台（212）的外壁固定安装有靠背（213），所述固定台（211）的外壁圆周等距开设有凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述连接嵌臂（214）的顶部活动安装有活动架（215），且活动架（215）的端部一体连接有安全罩（216）。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述安全罩（216）内置有第一安全系带（217）、第二安全系带（218）。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述第一安全系带（217）延伸至外部处固定安装有插扣块（2171）、第二安全系带（218）延伸至外部处固定安装有卡扣块（2181），所述插扣块（2171）、卡扣块（2181）之间互为卡合设置。

6.根据权利要求2所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述连接嵌臂（214）与凹槽之间设置有拆卸元件（22），所述拆卸元件（22）包括有钳体块（222），所述钳体块（222）一体连接在凹槽的内壁底部，且位于钳体块（222）两侧的凹槽上一体连接有转角体（221），所述转角体（221）与钳体块（222）之间的凹槽上一体连接有角连接体（223）；所述转角体（221）、钳体块（222）、角连接体（223）与凹槽之间形成有内嵌装配槽。

7.根据权利要求2所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述连接嵌臂（214）的内壁中间位置处一体连接有条型体（224），所述条型体（224）的两侧一体连接有T型体（225），所述T型体（225）上一体连接有内阶梯式回勾体（226）。

8.根据权利要求7所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述条型体（224）、T型体（225）、内阶梯式回勾体（226）之间组成一个内嵌件，与内嵌装配槽相内嵌装配。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拆装的船艇遇险自救装置，包括钛合金金属板（111），其特征在于：所述钛合金金属板（111）的底部固定安装有气垫（112），所述钛合金金属板（111）的顶部固定安装有连接柱（113），所述连接柱（113）的顶部固定安装有护栏（114）；所述钛合金金属板（111）的顶部设置有自救组件（2）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述自救组件（2）包括有安全元件（21），所述安全元件（21）包括有固定台（211）、连接嵌臂（214），所述固定台（211）固定安装在钛合金金属板（111）的顶部中间位置处，所述固定台（211）的外围设置五组安座台（212），且安座台（212）的外壁固定安装有靠背（213），所述固定台（211）的外壁圆周等距开设有凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述连接嵌臂（214）的顶部活动安装有活动架（215），且活动架（215）的端部一体连接有安全罩（216）。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的船艇遇险自救装置，其特征在于：所述安全罩（216）内置有第一安全系带（217）、第二安全系带（218）。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的船艇遇险自救...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡文潘，刘文佳，孙建福，
申请(专利权)人：威海卡尔维森船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：