一种弹簧式立柱座球接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种弹簧式立柱座球接结构，属于连接件的技术领域。一种弹簧式立柱座球接结构包括立柱座、球碗、球头销、压盖以及弹簧；本实用新型专利技术通过在设有安装腔的立柱座内设置球碗，并于球碗内设置有球头销，且球碗被压盖和弹簧压紧，实现了球头销在立柱座内的万向连接，结构灵活，并且有效增大了球头销的接触面积，提高了连接的稳定性，使得动力传输更可靠性，还减小了摩擦损耗，延长了使用寿命，另外还能通过弹簧抵消受到的轴向作用力，减小振动，并且弹簧提供的压紧力度适中，既能防止球头销的脱落，又能提高连接的灵活性，有效消除装配间隙，避免卡滞问题，进一步延长了自身和与之连接的工件的使用寿命，提高了适应性。提高了适应性。提高了适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧式立柱座球接结构


[0001]本技术涉及连接件的
，具体是涉及一种弹簧式立柱座球接结构。

技术介绍

[0002]在两工件之间需要转动连接的使用环境中，如大巴车等大型车的车门和驱动器之间，需要设置连接件来连接并传动，需要实现转动的同时还能实现摆动。但是，目前市面上采用的销轴铰接的结构在使用过程中，由于其结构的限制，导致连接处的接触面较小，不仅易于磨损，使用寿命较短，还导致了连接稳定性差，动力传输可靠性不够的问题。另外，在使用过程中因外部环境中的振动会使得连接件受到轴向上的作用力，现有的连接件不仅会因轴向移动导致磨损增大的问题，进一步缩短连接件的使用寿命，还会出现较大的振动，造成连接件或其它工件的损坏，适应性较差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种弹簧式立柱座球接结构，以设置带有安装腔的立柱座，同时于安装腔内通过球碗安装有球头销，另外，球碗通过弹簧抵紧，通过球头销和球碗的配合连接，增大了球头销的接触面积，不仅减小了磨损，延长了使用寿命，还能有效增加连接的稳定性，动力传输可靠性更高，另外，还能通过弹簧来抵消轴向上受到的作用力，减小振动，避免损坏的问题，进一步延长了使用寿命，提高了适应性，并且，球头销在通过弹簧压紧时，压紧力度适中，既能防止球头销的脱落，又能提高连接的灵活性，消除装配间隙，避免卡滞问题。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]一种弹簧式立柱座球接结构，具有这样的特征，包括：
[0006]立柱座，立柱座为柱状结构，立柱座上沿其轴向开设有一安装腔，且安装腔的两端开口均与外界连通，同时，安装腔的其中一个开口为缩口，并且，立柱座上且靠近缩口的一端沿其径向开设有一贯穿的插孔，插孔将安装腔和外界连通；
[0007]球碗，球碗设置于安装腔内，球碗的一侧抵靠于缩口上，并且，球碗设置有转动腔，且转动腔设置有一与缩口对应的伸出口；
[0008]球头销，球头销包括球体和连接杆，连接杆的一端与球体固定连接，球体设置于转动腔内，连接杆从伸出口和缩口中伸出；
[0009]压盖，压盖设置于安装腔内且位于球碗背离缩口的一侧，同时，压盖与球碗之间设置有间隔；
[0010]弹簧，弹簧设置于安装腔内，且弹簧的两端分别抵靠于压盖和球碗上。
[0011]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，球碗包括上球碗和下球碗，上球碗和下球碗均呈圆环设置，上球碗和下球碗均套设于球头上，上球碗设置于球体靠近压盖的一侧，下球碗设置于球体靠近缩口的一侧并抵紧于缩口上，并且，上球碗和下球碗的内径均小于球体的直径，并且，伸出口为下球碗的内孔。
[0012]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，弹簧抵靠于球碗上的一端抵靠于上球碗背离下球碗的一侧。
[0013]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，压盖与立柱座的内壁之间为焊接连接。
[0014]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，压盖中部开设有一工具孔，且工具孔贯穿压盖。
[0015]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，还包括防尘罩，防尘罩为“n”字形结构，防尘罩盖设于立柱座设置有缩口的一端外，并且，防尘罩上开设有一与缩口对应的穿孔，防尘罩的侧壁的内侧设置有凸起的卡沿，同时，立柱座设置有缩口的一端的外壁上开设有与卡沿对应的卡槽，并且，伸出缩口外的连接杆从穿孔中伸出。
[0016]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，立柱座上且位于缩口连接外界的一侧的口沿为喇叭型结构。
[0017]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，防尘罩上且位于穿孔的孔沿上设置有一圈挡沿，挡沿围设于穿孔外，且挡沿位于防尘罩靠近立柱座的一侧，同时，挡沿位于缩口呈喇叭型的口沿内。
[0018]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，连接杆包括定位段和连接段，定位段呈圆台型设置，定位段的小端与球体连接，定位段的大端上沿其轴向连接有连接段的一端，且连接段朝向背离定位段的一侧延伸，同时，连接段与定位段同轴设置。
[0019]上述的一种弹簧式立柱座球接结构，其中，还包括垫片和锁紧螺母，连接段上设置有外螺纹，锁紧螺母与连接段螺纹连接，同时，垫片套设于连接段上，且垫片位于定位段的大端和锁紧螺母之间，垫片的一侧抵紧于定位段的大端上，并且，靠近垫片的锁紧螺母为法兰螺母。
[0020]上述技术方案的积极效果是：
[0021]上述的弹簧式立柱座球接结构，通过设置带有安装腔和球碗的立柱座，并将球头销的球体设置于球碗内，增大了球头销的接触面积，不仅能保证连接的稳定性，使得动力传输可靠性更高，同时还减小了摩擦损耗，延长了使用寿命，另外，球碗还通过弹簧抵靠，可通过弹簧抵消受到的轴向作用力，减小振动，进一步延长了自身和与之连接的工件的使用寿命，提高了适应性，并且，通过弹簧压紧球头销的结构，提供的压紧力度适中，既能防止球头销的脱落，又能提高连接的灵活性，有效消除装配间隙，避免卡滞问题。
附图说明
[0022]图1为本技术的一种弹簧式立柱座球接结构的实施例的结构图；
[0023]图2为本技术一较佳实施例的立柱座的结构图。
[0024]附图中：1、立柱座；11、安装腔；12、卡槽；111、缩口；112、插孔；2、球碗；21、上球碗；22、下球碗；211、伸出口；3、球头销；31、球体；32、连接杆；321、定位段；322、连接段；4、压盖；41、工具孔；5、弹簧；6、防尘罩；61、穿孔；62、卡沿；63、挡沿；7、垫片；8、锁紧螺母。
具体实施方式
[0025]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图2对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为
本技术的限定。
[0026]图1为本技术的一种弹簧式立柱座球接结构的实施例的结构图。如图1所示，本实施例提供的弹簧式立柱座球接结构包括：立柱座1、球碗2、球头销3、压盖4以及弹簧5，球头销3通过球碗2安装于立柱座1内，且球碗2通过弹簧5和压盖4抵紧，实现了球头销3在立柱座1内的安装。
[0027]图2为本技术一较佳实施例的立柱座的结构图。如图1和图2所示，立柱座1为一柱状的结构，立柱座1上沿其轴向开设有一安装腔11，且安装腔11的两端开口均与外界连通，即安装腔11沿立柱座1的轴向贯穿，通过安装腔11为后续球碗2、球头销3、压盖4以及弹簧5等结构的安装提供了安装空间，并且在提供安装空间的同时还实现了对安装腔11内安装的结构的保护。并且，安装腔11的其中一个开口为缩口111，即立柱座1上且位于安装腔11的其中一个与外界连通的开口为缩口111结构，此时，缩口111处形成台阶，为后续球碗2在安装腔11内的安装提供抵靠基础，结构设计更合理。另外，立柱座1上且靠近缩口111的一端沿其径向开设有一贯穿的插孔112，插孔112将安装腔11和外界连通，使得使用者可通过插孔112添加润滑油等物质，同时也方便了使用者观察球碗2和球本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧式立柱座球接结构，其特征在于，包括：立柱座，所述立柱座为柱状结构，所述立柱座上沿其轴向开设有一安装腔，且所述安装腔的两端开口均与外界连通，同时，所述安装腔的其中一个开口为缩口，并且，所述立柱座上且靠近所述缩口的一端沿其径向开设有一贯穿的插孔，所述插孔将所述安装腔和外界连通；球碗，所述球碗设置于所述安装腔内，所述球碗的一侧抵靠于所述缩口上，并且，所述球碗设置有转动腔，且所述转动腔设置有一与所述缩口对应的伸出口；球头销，所述球头销包括球体和连接杆，所述连接杆的一端与所述球体固定连接，所述球体设置于所述转动腔内，所述连接杆从所述伸出口和所述缩口中伸出；压盖，所述压盖设置于所述安装腔内且位于所述球碗背离所述缩口的一侧，同时，所述压盖与所述球碗之间设置有间隔；弹簧，所述弹簧设置于所述安装腔内，且所述弹簧的两端分别抵靠于所述压盖和所述球碗上。2.根据权利要求1所述的弹簧式立柱座球接结构，其特征在于，所述球碗包括上球碗和下球碗，所述上球碗和所述下球碗均呈圆环设置，所述上球碗和所述下球碗均套设于所述球头上，所述上球碗设置于所述球体靠近所述压盖的一侧，所述下球碗设置于所述球体靠近所述缩口的一侧并抵紧于所述缩口上，并且，所述上球碗和所述下球碗的内径均小于所述球体的直径，并且，所述伸出口为所述下球碗的内孔。3.根据权利要求2所述的弹簧式立柱座球接结构，其特征在于，所述弹簧抵靠于所述球碗上的一端抵靠于所述上球碗背离所述下球碗的一侧。4.根据权利要求1所述的弹簧式立柱座球接结构，其特征在于，所述压盖与所述立柱座的内壁之间为焊接连接。5.根据权利要求1所述的弹簧式立柱座球接结...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国平，
申请(专利权)人：宁波市鄞州超杰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：