一种公路桥墩的防撞装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种公路桥墩的防撞装置，包括：内防护层，套设于桥墩外；外防护层，设置在内防护层的外侧，外防护层和内防护层之间设有间隔，外防护层内填充有缓冲吸能材料；若干缓冲装置，彼此间隔地设置在内防护层和外防护层之间。此公路桥墩的防撞装置采用双层的结构，在外防护层受到撞击时，通过内部填充的缓冲吸能材料吸收冲击能量，若冲击能量过大时，再由缓冲装置吸能缓冲，既能保护桥墩免受损伤，又能保护人员安全。能保护人员安全。能保护人员安全。

An anti collision device for highway bridge pier

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥墩的防撞装置


[0001]本专利技术涉及桥墩防护
，特别涉及一种公路桥墩的防撞装置。

技术介绍

[0002]目前国内外关于公路桥墩防撞的研究多数集中在桥墩外围设置一层防撞层进行防撞击。对于小型车辆而言，在桥墩外围设置一层防撞层可能足以抵抗其冲击能量。而对于重型卡车，对公路桥墩产生冲击能量较大，若在桥墩外围仅设置一层防撞层，难以抵御其冲击。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种公路桥墩的防撞装置，能够有效地抵御大型车辆的冲击，防止对桥墩结构造成损伤，同时也保护人员安全。
[0004]根据本专利技术的第一方面实施例，提供一种公路桥墩的防撞装置，包括：
[0005]内防护层，套设于桥墩外；
[0006]外防护层，设置在内防护层的外侧，外防护层和内防护层之间设有间隔，外防护层内填充有缓冲吸能材料；以及
[0007]若干缓冲装置，彼此间隔地设置在内防护层和外防护层之间。
[0008]有益效果：此公路桥墩的防撞装置采用双层的结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥墩的防撞装置，其特征在于，包括：内防护层，套设于桥墩外；外防护层，设置在所述内防护层的外侧，所述外防护层和所述内防护层之间设有间隔，所述外防护层内填充有缓冲吸能材料；以及若干缓冲装置，彼此间隔地设置在所述内防护层和所述外防护层之间。2.根据权利要求1所述的公路桥墩的防撞装置，其特征在于：所述外防护层包括若干弧形的空心钢管片，各所述空心钢管片以桥墩的中心线为中心圆周阵列设置并围成圆形，各所述缓冲装置沿所述外防护层的径向设置，各所述空心钢管片与各所述缓冲装置分别对应，所述缓冲吸能材料分别设置在各所述空心钢管片内。3.根据权利要求2所述的公路桥墩的防撞装置，其特征在于：所述缓冲装置设置为聚氨酯缓冲器，所述聚氨酯缓冲器的一端与所述内防护层连接，所述聚氨酯缓冲器的另一端与所述空心钢管片连接。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张力文，谢柱坚，唐文乐，吴辉，林智伟，于志伟，王波，王世敏，黄文业，黄奕，黄明宇，
申请(专利权)人：广州大学，
类型：发明
国别省市：