一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构制造技术

本实用新型专利技术属于防护机构技术领域，尤其为一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构，包括底座，所述底座的上表面两端均焊接固定有立柱，两个所述立柱的连接处设置有防护机构体，所述底座的下表面两端均焊接固定有插杆，所述插杆的外表面设置有安装座，所述安装座的内表面通过胶液粘合固定有密封垫；通过在插杆的外表面设计安装座和在安装座的内表面设计密封垫，避免防护机构在安装时底部易进入水源造成生锈，不便于密封防护，缩短使用寿命，可以通过浇灌混凝土将安装座固定，通过预埋固定杆对安装座支撑紧固，此时将插杆嵌入安装座的内部并通过密封垫密封，安装座的端部与插杆的端部通过螺栓固定安装，使得安装后内部不易进入水源至生锈，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构


[0001]本技术属于防护机构
，具体涉及一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构。

技术介绍

[0002]现有的防护机构应用于市政桥梁墙体防护的装置，装置在建筑施工中广泛应用，在建筑领域常见，装置在使用时便于操作人员稳定安装，安装后便于达到一定的防护效果，同时防护机构具有一定的强度，达到一定的使用寿命。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]1、防护机构在安装时底部易进入水源造成生锈，不便于密封防护，缩短使用寿命；
[0005]2、防护机构在使用时受到外界撞击时易造成变形损坏，不便于缓冲防护。
[0006]为解决上述问题，本申请中提出一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构。

技术实现思路

[0007]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构，具有在安装时便于对底部密封安装使用，内部不易进入水源，不易生锈，同时在使用时受到撞击时便于对物体处于缓冲作用，不易撞击损坏的特点。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构，包括底座，所述底座的上表面两端均焊接固定有立柱，两个所述立柱的连接处设置有防护机构体，所述底座的下表面两端均焊接固定有插杆，所述插杆的外表面设置有安装座，所述安装座的内表面通过胶液粘合固定有密封垫，且所述安装座的端部与所述底座的下表面通过螺栓固定安装，所述安装座的边缘处设置有预埋固定杆。
[0009]作为本技术一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构优选的，所述立柱的内部开设有卡槽，所述防护机构体的两端均一体式成型有卡板，所述卡板的两侧端部均固定安装有滑板，所述卡板的两侧通过所述滑板滑动连接有活动板，所述活动板与所述卡槽的内部连接处焊接固定有弹簧。
[0010]作为本技术一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构优选的，所述滑板为环形结构，且所述滑板贯穿于所述活动板的端部。
[0011]作为本技术一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构优选的，所述活动板与所述立柱通过所述弹簧缓冲连接，且所述活动板嵌入所述卡板的内部。
[0012]作为本技术一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构优选的，所述插杆嵌入所述安装座的内部，且所述安装座与所述插杆通过所述密封垫密封连接。
[0013]作为本技术一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构优选的，所述预埋固定杆为环形结构，且所述预埋固定杆与所述安装座为一体式结构。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过在插杆的外表面设计安装座和在安装座的内表面设计密封垫，避免防护机
构在安装时底部易进入水源造成生锈，不便于密封防护，缩短使用寿命，可以通过浇灌混凝土将安装座固定，通过预埋固定杆对安装座支撑紧固，此时将插杆嵌入安装座的内部并通过密封垫密封，安装座的端部与插杆的端部通过螺栓固定安装，使得安装后内部不易进入水源至生锈，延长使用寿命，解决了在安装时底部易进入水源造成生锈，不便于密封防护，缩短使用寿命的问题。
[0016]2、通过在卡板的两侧设计活动板和在活动板与立柱的连接处设计弹簧，避免防护机构在使用时受到外界撞击时易造成变形损坏，不便于缓冲防护，可以当防护机构体的表面受到撞击时，此时通过弹簧发生弹性形变的作用将活动板在滑板的外表面滑动，使得卡板处于缓冲，再次通过卡板将防护机构体处于缓冲便于对外界物体反弹，不易撞击损坏，便于防护，解决了在使用时防护机构的外表面受到撞击时易变形损坏，不便于缓冲防护的问题。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A部分放大结构示意图；
[0020]图3为本技术中的安装座、插杆与预埋固定杆结构示意图；
[0021]图4为本技术中的立柱、防护机构体与卡板结构示意图；
[0022]图5为本技术图4中B部分放大结构示意图；
[0023]图中：1、立柱；2、防护机构体；3、底座；4、安装座；5、插杆；6、预埋固定杆； 7、密封垫；8、卡板；9、弹簧；10、活动板；11、滑板；12、卡槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种技术方案：一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构，包括底座3，底座3的上表面两端均焊接固定有立柱1，两个立柱1 的连接处设置有防护机构体2，底座3的下表面两端均焊接固定有插杆5，插杆5的外表面设置有安装座4，安装座4的内表面通过胶液粘合固定有密封垫7，且安装座4的端部与底座3的下表面通过螺栓固定安装，安装座4的边缘处设置有预埋固定杆6，可以通过浇灌混凝土将安装座4固定，通过预埋固定杆6对安装座4支撑紧固，此时将插杆5嵌入安装座4的内部并通过密封垫7密封，安装座4的端部与插杆5的端部通过螺栓固定安装，使得安装后内部不易进入水源至生锈，延长使用寿命。
[0026]在一个可选的实施例中，立柱1的内部开设有卡槽12，防护机构体2的两端均一体式成型有卡板8，卡板8的两侧端部均固定安装有滑板11，卡板8的两侧通过滑板11滑动连接有活动板10，活动板10与卡槽12的内部连接处焊接固定有弹簧9。
[0027]本实施例中，可以当防护机构体2的表面受到撞击时，此时通过弹簧9发生弹性形变的作用将活动板10在滑板11的外表面滑动，使得卡板8处于缓冲，再次通过卡板8将防护机构体2处于缓冲便于对外界物体反弹，不易撞击损坏，便于防护。
[0028]在一个可选的实施例中，滑板11为环形结构，且滑板11贯穿于活动板10的端部。
[0029]本实施例中，为了通过活动板10在滑板11的外表面滑动将活动板10稳定控制。
[0030]在一个可选的实施例中，活动板10与立柱1通过弹簧9缓冲连接，且活动板10嵌入卡板8的内部。
[0031]本实施例中，为了通过弹簧9便于将活动板10与卡板8处于缓冲作用，方便反弹防护。
[0032]在一个可选的实施例中，插杆5嵌入安装座4的内部，且安装座4与插杆5通过密封垫7密封连接。
[0033]本实施例中，为了通过密封垫7便于将插杆5的端部嵌入安装座4的内部后密封连接，不易进水生锈。
[0034]在一个可选的实施例中，预埋固定杆6为环形结构，且预埋固定杆6与安装座4为一体式结构。
[0035]本实施例中，为了通过预埋固定杆6便于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构，包括底座(3)，所述底座(3)的上表面两端均焊接固定有立柱(1)，两个所述立柱(1)的连接处设置有防护机构体(2)，其特征在于：所述底座(3)的下表面两端均焊接固定有插杆(5)，所述插杆(5)的外表面设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内表面通过胶液粘合固定有密封垫(7)，且所述安装座(4)的端部与所述底座(3)的下表面通过螺栓固定安装，所述安装座(4)的边缘处设置有预埋固定杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用墙体碰撞防护机构，其特征在于：所述立柱(1)的内部开设有卡槽(12)，所述防护机构体(2)的两端均一体式成型有卡板(8)，所述卡板(8)的两侧端部均固定安装有滑板(11)，所述卡板(8)的两侧通过所述滑板(11)滑动连接有活动板(10)，所述活动板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝军元，
申请(专利权)人：郝军元，
类型：新型
国别省市：