本实用新型专利技术公开了胶合板生产用压合收料装置，包括底箱和支架。有益效果：本实用新型专利技术采用了第二气缸、第三气缸、第四气缸、输送轮、堵板和第一驱动电机，在进行胶合板输送时，第二气缸缩短，带动堵板下降离开通槽，随后，第四气缸缩短，拉动挑板不遮挡输送轮，同时，第三气缸伸长，推动输送轮顶面顶出底箱，第一驱动电机带动输送轮转动输送胶合板，压合完成后，输送轮重新进行输送，第二气缸、第三气缸、第四气缸和第一驱动电机重复压合之前对胶合板的输送操作，从而将压合完成的胶合板输送出底箱和压板之间，完成电动上料和卸料，省去了人工操作的麻烦，上下料更加简单方便，提高了工作效率，减少了人力投入。减少了人力投入。减少了人力投入。
【技术实现步骤摘要】
胶合板生产用压合收料装置
[0001]本技术涉及通用机械
，具体来说，涉及胶合板生产用压合收料装置。
技术介绍
[0002]胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成，胶合板是家具常用材料之一，为人造板三大板之一，亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装箱等作用材，一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成，通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧，用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。
[0003]传统的胶合板压合设备通常可提供较大的压力，因此，多数情况下，都需要人工将胶合板放在设备承台顶面进行压合，无法完成自动输送进行上下料，造成人员浪费严重，影响生产效率，同时，在压合的过程中，会有胶水被压出，压出的胶水会流淌到设备承台顶面，不方便后期清理，影响连续生产，还可以进一步作出改进。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]（一）解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了胶合板生产用压合收料装置，具备便于上下料、提高工作效率、便于清理、便于胶水收料的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007]（二）技术方案
[0008]为实现上述便于上下料、提高工作效率、便于清理、便于胶水收料的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]胶合板生产用压合收料装置，包括底箱和支架，所述底箱顶面固定安装有支架，且支架顶面通过安装架竖向固定安装有液压杆，并且液压杆的活塞杆贯穿支架并延伸至支架下方连接有压板，所述底箱顶面开设有通槽，且通槽内部滑动连接有堵板，且堵板底面竖向安装有第二气缸，并且第二气缸底面安装有挑板，所述挑板一侧固定安装有第四气缸，且第四气缸的活塞杆与挑板一侧固定连接，所述通槽下方位于底箱内部竖向固定安装有第三气缸，且第三气缸的活塞杆顶面横向固定安装有安装板，并且安装板顶面安装有输送轮，所述输送轮一侧安装有第一驱动电机，且第一驱动电机输出端与输送轮的主轴连接。
[0010]进一步的，所述支架底面拐角处设置有支腿，且支腿表面套接有第一套环，并且第一套环之间平行于压板宽度方向固定连接有滑轨，所述滑轨内部插接有连杆，且连杆平行于压板长度方向，并且连杆底面固定连接有刮刀，所述滑轨一端固定安装有第二驱动电机，且滑轨内部贯穿连杆转动连接有螺杆，并且螺杆贯穿连杆并与连杆两端螺纹连接，所述螺杆两端贯穿滑轨两端并与滑轨两端转动连接，所述第二驱动电机输出端与螺杆一端固定连接，所述支架内底面竖向固定连接有第一气缸，且第一气缸的活塞杆底面与滑轨顶面固定
连接。
[0011]进一步的，所述底箱内部位于通槽之间竖向固定连接有立柱，且立柱密集布置。
[0012]进一步的，所述安装板长度等于通槽长度，所述输送轮沿安装板长度方向均匀布置有多个。
[0013]进一步的，所述通槽宽度大于输送轮顶面宽度，且通槽长度略小于底箱宽度。
[0014]进一步的，所述第四气缸的活塞杆外表面套接有第二套环，且第二套环通过固定杆与底箱内顶面固定连接。
[0015]进一步的，所述刮刀斜向设置，且刮刀为不锈钢结构，并且刮刀长度大于压板长度。
[0016]进一步的，所述堵板顶面尺寸等于通槽投影尺寸，且堵板采用塑料材质制成。
[0017]（三）有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了胶合板生产用压合收料装置，具备以下有益效果：
[0019]（1）、本技术采用了第二气缸、第三气缸、第四气缸、输送轮、堵板和第一驱动电机，在进行胶合板输送时，第二气缸缩短，带动堵板下降离开通槽，随后，第四气缸缩短，拉动挑板不遮挡输送轮，同时，第三气缸伸长，推动输送轮顶面顶出底箱，第一驱动电机带动输送轮转动输送胶合板，胶合板输送到位后，第三气缸缩短，第四气缸伸长，带动挑板位于通槽正下方，而后，第二气缸伸长，推动堵板封堵通槽，避免通槽在胶合板压合时在胶合板表面形成痕迹，随后，液压杆推动压板对胶合板进行压合，压合完成后，输送轮重新进行输送，第二气缸、第三气缸、第四气缸和第一驱动电机重复压合之前对胶合板的输送操作，从而将压合完成的胶合板输送出底箱和压板之间，完成电动上料和卸料，省去了人工操作的麻烦，上下料更加简单方便，提高了工作效率，减少了人力投入。
[0020]（2）、本技术采用了第一气缸、滑轨、第二驱动电机、连杆和刮刀，胶合板压合输送完毕后，堵板在第二气缸和第四气缸的带动下复位，第一气缸推动滑轨下降至刮刀底面抵接底箱顶面，而后，第二驱动电机带动螺杆转动，进而带动两端与螺杆螺纹连接的连杆移动，从而带动刮刀在底箱顶面移动，刮掉挤压出来的胶水，从而实现对胶水进行收料的功能，避免胶水产生浪费，同时，避免了胶水凝固在底箱顶面造成后期难以清除的麻烦，便于清理底箱顶面，方便连续生产。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提出的胶合板生产用压合收料装置的结构示意图；
[0023]图2是本技术提出的胶合板生产用压合收料装置的侧视图；
[0024]图3是本技术底箱的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]1、底箱；2、支架；3、液压杆；4、安装架；5、压板；6、第一套环；7、第一气缸；8、滑轨；
9、连杆；10、螺杆；11、刮刀；12、立柱；13、堵板；14、第二气缸；15、挑板；16、第一驱动电机；17、安装板；18、第三气缸；19、输送轮；20、第二套环；21、第四气缸；22、第二驱动电机；23、通槽。
具体实施方式
[0027]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0028]根据本技术的实施例，提供了胶合板生产用压合收料装置。
[0029]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的胶合板生产用压合收料装置，包括底箱1和支架2，底箱1顶面固定安装有支架2，且支架2顶面通过安装架4竖向固定安装有液压杆3，并且液压杆3的活塞杆贯穿支架2并延伸至支架2下方连接有压板5，为常见压合结构，液压杆3均匀设置有多个，底箱1顶面开设有通槽23，通槽23本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.胶合板生产用压合收料装置，其特征在于，包括底箱（1）和支架（2），所述底箱（1）顶面固定安装有支架（2），且支架（2）顶面通过安装架（4）竖向固定安装有液压杆（3），并且液压杆（3）的活塞杆贯穿支架（2）并延伸至支架（2）下方连接有压板（5），所述底箱（1）顶面开设有通槽（23），且通槽（23）内部滑动连接有堵板（13），且堵板（13）底面竖向安装有第二气缸（14），并且第二气缸（14）底面安装有挑板（15），所述挑板（15）一侧固定安装有第四气缸（21），且第四气缸（21）的活塞杆与挑板（15）一侧固定连接，所述通槽（23）下方位于底箱（1）内部竖向固定安装有第三气缸（18），且第三气缸（18）的活塞杆顶面横向固定安装有安装板（17），并且安装板（17）顶面安装有输送轮（19），所述输送轮（19）一侧安装有第一驱动电机（16），且第一驱动电机（16）输出端与输送轮（19）的主轴连接。2.根据权利要求1所述的胶合板生产用压合收料装置，其特征在于，所述支架（2）底面拐角处设置有支腿，且支腿表面套接有第一套环（6），并且第一套环（6）之间平行于压板（5）宽度方向固定连接有滑轨（8），所述滑轨（8）内部插接有连杆（9），且连杆（9）平行于压板（5）长度方向，并且连杆（9）底面固定连接有刮刀（11），所述滑轨（8）一端固定安装有第二驱动电机（22），且滑轨（8）内部贯穿连杆（9）转动连接有螺杆（10），并且螺杆（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李中平，周永西，胡书庆，徐海军，
申请(专利权)人：河南豫人木业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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