中式恒定压力卡箍制造技术

本实用新型专利技术公开了中式恒定压力卡箍，属于汽车配件领域，包括可调节松紧的圆形金属带，金属带包括第一金属带和第二金属带，金属带的外圈设有弹簧片，弹簧片的一端与第一金属带固定，另一端与第二金属带固定，金属带的内圈设有固定槽板，固定槽板的一端与金属带固定，另一端相对金属带滑动设置；固定槽板和弹簧片对应设置在金属带的内圈和外圈，固定槽板对应的弧长大于弹簧片对应的弧长。本实用新型专利技术在受拉和受压两种状态下，可双向进行力的控制，而且可保证高压气管受力均衡，避免局部多次扩张，延长了卡箍的使用寿命，降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】
中式恒定压力卡箍
本技术属于汽车配件领域，涉及汽车上发动机部分软管的连接结构，尤其涉及中式恒定压力卡箍。
技术介绍
汽车上的卡箍主要应用位置是汽车进、排气，涡轮增压等位置，其主要作用就是汽车突然提速的时候，气压突然增大，卡箍用来保证高压气管的稳定性，避免其松动，但是气压突然增大的时候，高压气管受力后会向外进行扩张，目前常用的恒定压力卡箍，内圆也是规则圆形的，只是可以起到补偿作用的位置只有四分之一左右，高压高压气管变形的位置发生在那四分之一处，小面积的长期性扩张变形，高压高压气管就容易局部变薄，破裂。
技术实现思路
本部分的目的是在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述
技术介绍
描述中存在的问题，提出了本技术，因此，本技术其中一个目的是提供中式恒定压力卡箍，在受拉和受压两种状态下，可双向进行力的控制，而且可保证高压气管受力均衡，避免局部多次扩张，延长了卡箍的使用寿命，降低了维护成本。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：中式恒定压力卡箍，包括可调节松紧的圆形金属带，所述金属带包括第一金属带和第二金属带，所述金属带的外圈设有弹簧片，所述弹簧片的一端与所述第一金属带固定，另一端与所述第二金属带固定，所述金属带的内圈设有固定槽板，所述固定槽板的一端与金属带固定，另一端相对金属带滑动设置；所述固定槽板和弹簧片对应设置在所述金属带的内圈和外圈，所述固定槽板对应的弧长大于所述弹簧片对应的弧长。进一步的，所述第一金属带和第二金属带通过蜗壳和卡箍螺栓调节圆形的大小，所述第一金属带远离所述蜗壳的一端设有导向片，所述第二金属带远离所述蜗壳的一端设有导向槽，所述导向片设在所述导向槽内。进一步的，所述导向片居中设置，所述导向片与所述导向槽配合后，所述导向片的内圈与所述第二金属带的内圈平齐设置。进一步的，所述第一金属带的外圈设有与所述卡箍螺栓配合的卡箍螺纹，所述卡箍螺栓设在所述蜗壳内，所述第一金属带和第二金属带均一端穿过所述蜗壳设置，所述蜗壳包括卡槽和卡板，所述卡板绕过金属带从下向上穿过所述卡槽后折弯定位。进一步的，所述固定槽板的一端设有定位片，所述第二金属带上设有定位槽，所述定位片穿过所述定位槽后折弯设置，所述固定槽板的另一端两侧设有导向片，所述导向片经所述第一金属带的侧面导向后折弯设置，且与所述第一金属带的外圈平行设置。进一步的，所述固定槽板的断面为槽形，所述固定槽板包括两侧的限位板，所述第一金属带和第二金属带设在两个限位板内且均间隙配合，所述固定槽板位于所述第一金属带上的弧形大于所述限位板的调节弧长。进一步的，所述第一金属带上设有定位孔，所述弹簧片的两端均设有定位凸起，所述定位凸起穿过所述定位孔后卡设在所述第一金属带的内侧，所述定位凸起的宽度大于所述定位孔的宽度，所述弹簧片与所述第二金属带的配合方式同与所述第一金属带的配合方式。进一步的，所述弹簧片在长度方向对称设置，所述弹簧片的宽度与金属带的宽度一致，所述弹簧片的断面包括多个拱形，拱形的高度从中间向两端依次减少设置，相邻拱形的下下端通过过渡圆角连接，所述拱形的下端靠近所述金属带的外圈设置。进一步的，所述弹簧片包括第一拱桥片和第二拱桥片，所述一拱桥片和第二拱桥片对应的弧形角度相同。进一步的，所述弹簧片的材质为304不锈钢或65Mn。与现有技术相比，本技术具有的优点和积极效果如下。1、本技术的结构，金属带是可调节松紧的圆形，可保证随时与高压气管贴合，避免高压气管内部压力突然增大的时候，出现松动，还可起到保护和限位的作用，本申请同时在外侧设置弹簧片，在高压气管压力增大的时候，金属带处于扩张状态，弹簧片处于受压状态，使得金属带向外扩张，在弹簧片自身张力作用下，向内收缩，保证金属带与高压气管紧密贴合，在高压气管压力正常状态下，弹簧片收缩受拉，也保证了金属带与高压气管紧密贴合，在受拉和受压两种状态下，可双向进行力的控制，而且可保证高压气管受力均衡，避免局部多次扩张，延长了卡箍的使用寿命，降低了维护成本；本申请的产品具有补偿效果的位置可以达到市场常用卡箍的两倍以上，在保证紧固密封的前提下，边缘处可以随着高压高压气管的胀缩在一定范围内变形，以确保贴合软管，边缘不会割伤软管；2、设置导向槽和导向片后，保证了调节的精度和稳定性；优选地，导向片居中设置，导向片与导向槽配合后，导向片的内圈与第二金属带的内圈平齐设置，一是美观，二是方便固定槽板的固定，保证结构之间连接的稳定性；3、蜗壳包括卡槽和卡板，卡板绕过金属带从下向上穿过卡槽后折弯定位，卡板从下到上固定，不容易出现松动的问题，连接牢固，而且本申请中，蜗壳为一体式结构，强度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本技术中式恒定压力卡箍俯视的结构示意图；图2是本技术中式恒定压力卡箍仰视的结构示意图；图3是本技术中式恒定压力卡箍不含固定槽板左视的结构示意图；图4是本技术中式恒定压力卡箍不含固定槽板右视的结构示意图；图5是本技术弹簧片侧视的结构示意图；图6是本技术弹簧片左视的结构示意图；图7是本技术固定槽板俯视的结构示意图；图8是本技术固定槽板仰视的结构示意图。附图标记：1、第一金属带；11、卡箍螺纹；12、导向凸起；2、第二金属带；21、定位槽；22、导向槽；23、定位孔；3、蜗壳；31、卡槽；32、卡板；4、弹簧片；41、第一拱桥片；42、第二拱桥片；43、过渡圆角；44、定位凸起；5、固定槽板；51、定位片；52、导向片；53、限位板；6、卡箍螺栓。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸再次，需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.中式恒定压力卡箍，其特征在于：包括可调节松紧的圆形金属带，所述金属带包括第一金属带和第二金属带，所述金属带的外圈设有弹簧片，所述弹簧片的一端与所述第一金属带固定，另一端与所述第二金属带固定，所述金属带的内圈设有固定槽板，所述固定槽板的一端与金属带固定，另一端相对金属带滑动设置；/n所述固定槽板和弹簧片对应设置在所述金属带的内圈和外圈，所述固定槽板对应的弧长大于所述弹簧片对应的弧长。/n

【技术特征摘要】
1.中式恒定压力卡箍，其特征在于：包括可调节松紧的圆形金属带，所述金属带包括第一金属带和第二金属带，所述金属带的外圈设有弹簧片，所述弹簧片的一端与所述第一金属带固定，另一端与所述第二金属带固定，所述金属带的内圈设有固定槽板，所述固定槽板的一端与金属带固定，另一端相对金属带滑动设置；
所述固定槽板和弹簧片对应设置在所述金属带的内圈和外圈，所述固定槽板对应的弧长大于所述弹簧片对应的弧长。


2.根据权利要求1所述的中式恒定压力卡箍，其特征在于：所述第一金属带和第二金属带通过蜗壳和卡箍螺栓调节圆形的大小，所述第一金属带远离所述蜗壳的一端设有导向片，所述第二金属带远离所述蜗壳的一端设有导向槽，所述导向片设在所述导向槽内。


3.根据权利要求2所述的中式恒定压力卡箍，其特征在于：所述导向片居中设置，所述导向片与所述导向槽配合后，所述导向片的内圈与所述第二金属带的内圈平齐设置；所述第一金属带的外圈设有与所述卡箍螺栓配合的卡箍螺纹，所述卡箍螺栓设在所述蜗壳内，所述第一金属带和第二金属带均一端穿过所述蜗壳设置，所述蜗壳包括卡槽和卡板，所述卡板绕过金属带从下向上穿过所述卡槽后折弯定位。


4.根据权利要求1所述的中式恒定压力卡箍，其特征在于：所述固定槽板的一端设有定位片，所述第二金属带上设有定位槽，所述定位片穿过所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：马广成，
申请(专利权)人：天津市昱达商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12