燃料喷射器制造技术

一种燃料喷射器构造成使得当非磁性构件与盖和壳体组合时产生的轴向力使构成磁路的非磁性构件变形，从而提供不漏气接触。该燃料喷射器是通过使针升高将燃料喷射入发动机内的装置。当线圈磁化时线圈产生的磁场形成磁路，并且该磁路使针升高。该燃料喷射器包含安置于线圈内的块环、安置于块环的上端处的盖以及安置于块环的下端处的壳体。该块环由非磁性材料制成，并且构造成使磁路延伸。当盖和壳体通过拧合在一起而组合时，块环的上端和下端变形，以分别对盖和壳体提供不漏气接触。

【技术实现步骤摘要】
燃料喷射器
本公开涉及一种燃料喷射器，该燃料喷射器构造成使得当非磁性构件与盖和壳体组合时产生的轴向力使构成磁路的非磁性构件变形，从而提供不漏气(airtight)接触面。
技术介绍
燃料喷射器将燃料喷射到发动机内。燃料喷射器包含在供电时磁化的线圈，并且磁化的线圈使针升高，致使燃料可喷射到发动机内。当线圈被磁化时，构成磁路。当燃料喷射器仅由磁性构件制成时，可在磁场的一部分到达衔铁之前构成磁路，导致磁力减小。这抑制了磁路达到最大效率。由于磁路没有达到最大效率，所以燃料喷射器的响应性恶化。为了解决该问题，提供了一种非磁性构件来局部地切断磁路，致使磁场可以完全朝向衔铁。在常规的高压燃料喷射器中，由于衔铁在高压条件下上下移动，所以需要以高同轴度和高表面均匀度来安装串联安置的磁性构件，非磁性构件和另一磁性构件。为了实现高同轴度和表面均匀性，激光焊接用来制造这种高压燃料喷射器。然而，因于包含燃料喷射器的燃料喷射系统使用增加的压力的趋势，联接零件难以暴露于高压下。非磁性构件通常通过金属注射模制(MIM)加工。然而，该方法具有尺寸精度差且需要后处理的问题。
技术实现思路
本公开提供一种燃料喷射器，该燃料喷射器构造成使得用作控制磁路的部件的非磁性构件与相邻构件借助轴向力紧密地组装，从而确保非磁性构件与相邻构件之间不漏气接触。为实现上述目标，本公开的一个方面提供一种燃料喷射器，以下列方式构造该燃料喷射器：由供给线圈的电流磁化的线圈产生磁场形成磁路，并且由该磁路使针升高，致使能够将燃料喷射入喷射目标内，所述燃料喷射器包含：块环，该块环安置于线圈内、由非磁性材料制成并且构造成使磁路延伸；盖，该盖安置于块环的上端处；以及壳体，该壳体安置于块环的下端处。当盖和壳体通过拧合在一起而互相耦接时，块环的上端和下端变形，以分别对盖和壳体形成不漏气接触。块环的上端和下端可具有各自的凸形弯曲部分，并且当盖和壳体互相耦接时，块环的上端和下端可变形，以形成不漏气接触。挡块的上端和下端中的每一个都可具有形成于块环的内周与外周之间的凸形弯曲部分。在挡块的上端和下端中的每一个处，与块环的内周相比，凸形弯曲部分更靠近外周。块环的上端和盖的下端可互相对着凸出。当盖和壳体互相耦接时，块环的上端和盖的下端可变形，以在它们之间形成不漏气接触。块环的上端处的凸形弯曲部分的高度和盖的下端的凸形弯曲部分的高度可随盖与壳体之间的耦接力确定(即，变化)，该耦接力确保燃料喷射器所需的内部压力阻力。块环的上端处的凸形弯曲部分的高度和盖的下端的凸形弯曲部分的高度可随块环和盖的材料确定(即，变化)。块环的上端处的凸形弯曲部分的峰值点对应于盖的下端处的凸形弯曲部分的峰值点。块环的下端可装设有凸形弯曲部分，并且壳体的上端可装设有凸形弯曲部分。块环和壳体的凸形弯曲部分可互相对着凸出。当盖和壳体互相耦接时，块环的下端的凸形弯曲部分和壳体的上端的凸形弯曲部分可变形，以形成不漏气接触。块环的下端处的凸形弯曲部分的高度和壳体的凸形弯曲部分的高度可随盖与壳体之间的耦接力确定(即，变化)，盖耦接力确保燃料喷射器所需的内部压力阻力。块环的下端处的凸形弯曲部分的高度和壳体的凸形弯曲部分的高度可随块环和壳体材料确定(即，变化)。块环的下端处的凸形弯曲部分的峰值点可对应于壳体处的凸形弯曲部分的峰值点。可拧合盖和壳体，直到块环的上端的内周和块环的下端的内周分别与盖和壳体产生接触。在内周与外周之间，块环的上端和下端中的每一个都可装设有上升部分。块环的上端和下端中的每一个都可装设有上升部分，与块环的外周相比，该上升部分更靠近内周，并且在轴向上，该上升部分比凸形弯曲部分更突出。在块环的上端处，较靠近块环的内周的部分可比较靠近块环的外周的部分更向上突出。在盖的下端处，靠近盖的外周的部分可比靠近盖的内周的部分更向下突出。在块环的下端处，较靠近块环的内周的部分比较靠近块环的外周的部分更向下突出。在壳体的上端处，靠近盖的外周的部分可比靠近壳体的内周的部分更向上突出。在块环的上端和下端中的每一个处，块环的外周与上升部分之间的部分可以是凸形弯曲的。该燃料喷射器可进一步包含保持螺母，该保持螺母由构造成容纳壳体的下部和构造成将与盖拧合的上部组成。该燃料喷射器可进一步包含外环，该外环提供于该保持螺母内，其中该外环由磁性材料制成，并且与壳体和盖接触。如上所述，本公开的燃料喷射器具有当由非磁性材料制成的块环与相邻构件组合时，轴向力使块环变形，从而与相邻构件形成不漏气接触。因此，不一定需要焊接过程来在块环与相邻构件之间形成不漏气接触。焊接难以进行，并且焊接导致互相焊接在一起的部件的尺寸发生变化。因此，对于本公开的燃料喷射器，盖和壳体优选地通过螺纹组合，而非焊接，焊接可造成现有技术中的问题。除此之外，由于盖和壳体组合时产生的轴向力使块环与相邻构件气密地组合，所以燃料喷射器的内部压力阻力增大。除此之外，以通过组装块环、壳体、盖和线圈得到的模块的形式提供螺线管单元。因此，磁路作为模块提供。除此之外，容易组装螺线管单元，且该燃料喷射器的质量控制变得简化。附图说明图1是示出根据本公开的一个实施例的燃料喷射器的截面图；图2是示出作为根据本公开的一个实施例的燃料喷射器的一部分的盖、块环(blockring)和壳体的分解透视图；图3是示出作为根据本公开的一个实施例的燃料喷射器的一部分的盖、块环(blockring)和壳体的组装结构的截面图；图4是示出根据本公开的一个实施例的燃料喷射器的块环的附近的截面图；图5是示出围绕根据本公开的一个实施例的燃料喷射器的块环形成的磁路的图；以及图6是示出根据本公开的另一实施例的燃料喷射器的主要部分的放大截面图。具体实施方式应当理解，本文所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般来说涵括机动车辆，诸如，包含运动型多用途车辆(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的客运汽车；包含各种船和船舶的水运工具；航空器；等，并且包含混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(比如，源自石油之外的资源的燃料)。如本文所指，混合动力车辆是具有两个或更多个动力源的车辆，例如既有汽油动力又有电动力的车辆。本文中所使用的用语仅出于描述特定实施例的目的，并且不旨在限制本公开。如本文所使用的，单数形式“一”，“一个”和“该”旨在也包含复数形式，除非上下文另有明确指示。还应当进一步理解，当在本说明书中使用时，术语“包括(comprises)”和/或“包括(comprising)”指明存在所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件，但不排除存在或添加一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。如本文中所使用的，术语"和/或"包含所列的关联项目中的一个或多个的任一组合和所有组合。在整个说明书中，除非明确相反地描述，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料喷射器，其特征是，该燃料喷射器构造成使得由供给线圈的电流磁化的线圈产生磁场，并且由所述磁场形成的磁路使针升高，致使能够喷射燃料，所述燃料喷射器包括：/n块环，所述块环安置于所述线圈内并且由非磁性材料制成以使所述磁路延伸；/n盖，所述盖安置于所述块环的上端处；以及/n壳体，所述壳体安置于所述块环的下端处，/n其中当所述盖和所述壳体通过拧合在一起而组合时，所述块环的上端和下端变形。/n

【技术特征摘要】
20191114 KR 10-2019-01460011.一种燃料喷射器，其特征是，该燃料喷射器构造成使得由供给线圈的电流磁化的线圈产生磁场，并且由所述磁场形成的磁路使针升高，致使能够喷射燃料，所述燃料喷射器包括：
块环，所述块环安置于所述线圈内并且由非磁性材料制成以使所述磁路延伸；
盖，所述盖安置于所述块环的上端处；以及
壳体，所述壳体安置于所述块环的下端处，
其中当所述盖和所述壳体通过拧合在一起而组合时，所述块环的上端和下端变形。


2.根据权利要求1所述的燃料喷射器，其特征是，所述块环的上端和下端是凸形弯曲的，并且当所述盖和所述壳体组合时，所述块环的上端和下端变形，以形成不漏气接触。


3.根据权利要求2所述的燃料喷射器，其特征是，在所述块环的内周与外周之间，挡块的上端和下端中的每一个都装设有凸形弯曲部分。


4.根据权利要求3所述的燃料喷射器，其特征是，与所述内周相比，位于所述块环的上端和下端中的每一个处的凸形弯曲部分更靠近所述外周。


5.根据权利要求2所述的燃料喷射器，其特征是，所述块环的上端和所述盖的下端互相对着凸出，并且当所述盖和所述壳体组合时，所述块环的上端和所述盖的下端变形，以形成不漏气接触。


6.根据权利要求5所述的燃料喷射器，其特征是，所述块环的上端处的凸形弯曲部分的高度和所述盖的下端的凸形弯曲部分的高度随所述盖与所述壳体之间的耦接力变化，所述耦接力确保所述燃料喷射器所需的内部压力阻力。


7.根据权利要求5所述的燃料喷射器，其特征是，所述块环的上端处的凸形弯曲部分的高度和所述盖的下端的凸形弯曲部分的高度随所述块环和所述盖的材料变化。


8.根据权利要求5所述的燃料喷射器，其特征是，所述块环的上端处的凸形弯曲部分的峰值点对应于所述盖的下端处的凸形弯曲部分的峰值点。


9.根据权利要求2所述的燃料喷射器，其特征是，所述块环的下端和所述壳体的上端互相对着凸出，并且当所述盖和所述壳体组合时，所述块环的下端的凸形弯曲部分和所述壳体的上端的凸形弯曲部分形成不漏气接触。


10.根据权利要求9所述的燃料喷射器...

【专利技术属性】
技术研发人员：金东炫，金滢翼，李贤职，
申请(专利权)人：现代凯菲克株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国;KR