登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:29263957 阅读:33 留言:0更新日期:2021-07-13 17:39
本申请公开一种登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源;根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态;根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态;其中,所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。本申请的登机桥照明的控制方法能够根据登机桥通道长度来实时控制通道内的光源的照明情况。

【技术实现步骤摘要】
登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质
本专利技术涉及登机桥照明的控制领域,具体而言,涉及一种登机桥照明的控制的方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
旅客登机桥是用来连接飞机和候机楼的一种封闭式通道。为了维持通道内部的良好的照明效果,通道内部提供了照明灯具。照明灯具按一定间隔平行排布或者沿着通道两侧通长排布。因内部照明在接机的过程中基本都处于点亮的状态,每年的用电量也非常大。随着机场节能意识的不断增强,机场对登机桥照明系统的节能要求越来越高。目前普遍采用的节能方案是采用发光二极管灯具来替代传统的荧光灯。同时,机场也进一步提出通过登机桥的控制系统进一步实现节能的效果的要求。从登机桥通道内部照明的角度分析,因通道之间存在重叠区域,在通道没有拉到最长的情况下会有部分灯具被遮挡。常规的照明控制方案是无论灯具是否处于遮挡状态,所有灯具同时点亮。但实际上被遮挡的灯具实际是起不到照明效果的,将造成能源浪费。在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术提供一种登机桥照明的控制方法、装置、电子设备及存储介质,能够根据登机桥通道长度来实时控制通道内的光源的照明情况。并且,本专利技术提供一种登机桥照明的控制方法,包括:获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源;根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态;根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态;其中,所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。在一个实施例中,根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态包括:使所述多个光源中未被遮挡的光源为点亮状态;以及使所述多个光源中完全被遮挡的光源为熄灭状态。在一个实施例中,根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态还包括:调整所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度。在一个实施例中,调整所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度包括:在所述登机桥的通道长度为逐渐增长时,使所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度逐渐变亮直至完全点亮;在所述登机桥的通道长度为逐渐变短时,使所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度逐渐变暗直至完全熄灭;或使所述多个光源中部分被遮挡的光源为点亮状态。在一个实施例中,所述多个光源分为多组,根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态包括:使所述多个光源中未被遮挡的光源组为点亮状态;使所述多个光源中完全被遮挡的光源组为熄灭状态;以及调整所述多个光源中部分被遮挡的光源组的亮度。在一个实施例中,所述多个光源的每一个光源都具有唯一编码,根据所述登机桥的通道长度获取所述多个光源的遮挡状态包括:根据所述登机桥的通道长度和所述多个光源的编码获取所述多个光源中每一个光源的遮挡状态。在一个实施例中,还包括:根据环境的亮度调整所述多个光源的亮度。本专利技术提供一种登机桥照明的控制装置,包括:获取模块,配置成获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源;第一确定模块,配置成根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态;第二确定模块,配置成根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态;其中,所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。本专利技术提供一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,配置为存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如上实施例中任一项所述的方法。本专利技术提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上实施例中任一项所述的方法。根据本专利技术的登机桥照明的控制的方法、装置、电子设备及存储介质,能够根据登机桥通道长度来实时控制通道内的光源的照明情况。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本专利技术。附图说明通过参照附图详细描述其示例实施例,本专利技术的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据一示例性实施例示出的一种登机桥照明的控制的方法的流程图;图2示出了本公开一个实施例的继电器分别对灯具组的控制回路进行控制的结构图;图3是根据一示例性实施例示出的一种登机桥照明的控制装置的框图;图4是根据一示例性实施例示出的一种登机桥照明的电子设备的示意图。具体实施例现在将参考附图更全面地描述示例实施例。然而,示例实施例能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施例;相反,提供这些实施例使得本专利技术将全面和完整,并将示例实施例的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本专利技术的实施例的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本专利技术的技术方案而没有特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知方法、装置、实现或者操作以避免模糊本专利技术的各方面。附图中所示的方框图仅仅是功能实体,不一定必须与物理上独立的实体相对应。即,可以采用软件形式来实现这些功能实体,或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体,或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。附图中所示的流程图仅是示例性说明,不是必须包括所有的内容和操作/步骤,也不是必须按所描述的顺序执行。例如,有的操作/步骤还可以分解,而有的操作/步骤可以合并或部分合并,因此实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。如本文中所使用,术语“及/或”包括相关联的列出项目中的任一个及一或多者的所有组合。本领域技术人员可以理解,附图只是示例实施例的示意图,附图中的模块或流程并不一定是实施本专利技术所必须的,因此不能用于限制本专利技术的保护范围。图1是根据一示例性实施例示出的一种登机桥照明的控制的方法的流程图。如图1所示,在S110中,获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源。在该步骤中,获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源。在一个实施例中,多个光源可以分别布置在大于等于1个的多个灯具中,即,一个灯具中可以包括一个光源或者包括数个光源。在一个实施例中,登机桥中可以以多个灯具间隔布置的方式进行照明,也可以是以线状、条状或面状的整体灯具进行照明,但本公开并不以此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种登机桥照明的控制方法,其特征在于,包括:/n获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源;/n根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态;/n根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态;/n其中,所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种登机桥照明的控制方法,其特征在于,包括:
获取登机桥的通道长度,其中所述登机桥布置有用于照明的多个光源;
根据所述登机桥的通道长度确定所述多个光源的遮挡状态;
根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态;
其中,所述多个光源的遮挡状态与所述登机桥的通道长度对应。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态包括:
使所述多个光源中未被遮挡的光源为点亮状态;以及
使所述多个光源中完全被遮挡的光源为熄灭状态。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态还包括:
调整所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度。


4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,调整所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度包括:
在所述登机桥的通道长度为逐渐增长时,使所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度逐渐变亮直至完全点亮;
在所述登机桥的通道长度为逐渐变短时,使所述多个光源中部分被遮挡的光源的亮度逐渐变暗直至完全熄灭;或
使所述多个光源中部分被遮挡的光源为点亮状态。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述多个光源分为多组,根据所述多个光源的遮挡状态确定所述多个光源的照明状态包括:
使所述多个光源中未被遮挡的光源组为点亮状态;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱增任予华王燕妮黄杏王永红李席明
申请(专利权)人:深圳中集天达空港设备有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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