一种吊装式运输线组合装配架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊装式运输线组合装配架，包括两个底座，两个所述底座上端中部均固定连接于一号连接杆和二号连接杆，两个所述底座之间共同固定连接有两个底板，两个所述底板上端中部均固定连接有伸缩装置，两个所述伸缩装置上端均固定连接有置物板，两个所述置物板下端分别与四个一号伸缩杆的上端固定连接，两个所述置物板上端均固定连接有护栏，两个所述护栏的相反面中部均活动连接有栏门。本实用新型专利技术所述的一种吊装式运输线组合装配架，通过设置伸缩装置，利用液压气缸的输出端带动板体进行上下移动，同时齿轮通过轴承在若干个齿轮孔内进行活动，结合两个一号伸缩杆和两个二号伸缩杆的上下伸缩可以有效的增强板体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种吊装式运输线组合装配架
本技术涉及装配
，特别涉及一种吊装式运输线组合装配架。
技术介绍
装配是一个汉语词语，指将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计，产品都是由若干个零件和部件组成的，按照规定的技术要求，将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的劳动过程，称为装配，前者称为部件装配，后者称为总装配，它一般包括装配、调整、检验和试验、涂装、包装等工作，但是目前对于航空设备的装配存在以下问题：1、目前，航空设备体积较大，但是重量不是很重，需要利用吊装设备将航空设备吊起，然后放在较高的工作处，吊装过程中，可能会因为对航空设备的固定不稳，而导致设备掉落，从而造成了设备的损坏，增加了设备使用成本；2、目前市场上的装配架并没有设置任何的防护装置，从而使得设备在进行移动时，容易掉下装配架，从而导致设备损坏，故此，我们提出一种新型的吊装式运输线组合装配架。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种吊装式运输线组合装配架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种吊装式运输线组合装配架，包括两个底座，两个所述底座上端前部和上端后部均固定连接有一号伸缩杆，两个所述底座上端中部均固定连接于一号连接杆和二号连接杆，且两个一号连接杆两个二号连接杆的结构均相同，两个所述底座之间共同固定连接有两个底板，两个所述底板上端中部均固定连接有伸缩装置，两个所述伸缩装置上端均固定连接有置物板，两个所述置物板下端分别与四个一号伸缩杆的上端固定连接，且两个置物板的相对面分别与两个一号连接杆和两个二号连接杆活动连接，两个所述置物板上端均固定连接有护栏，两个所述护栏的相反面中部均活动连接有栏门，两个所述一号连接杆和两个二号连接杆的相反面均开有若干个穿插孔，两个所述置物板左端和右端均螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的右部分别套接在若干个穿插孔内，两个所述底座前端和后端均固定连接有滚轮。优选的，所述伸缩装置包括液压气缸，所述液压气缸的输出端固定连接有连接板，所述连接板上端左部和上端右部均固定连接有固定杆，所述连接板下端左部和下端右部均固定连接有二号伸缩杆，且两个二号伸缩杆的下端均与底板的上端固定连接，所述液压气缸的下端与底板的上端固定连接。优选的，所述置物板包括板体，所述板体后端左部和后端右部均开有活动槽，两个所述活动槽内均固定连接有轴承，两个所述轴承外表面中部均固定连接有齿轮，所述板体左端后部和右端后部均开有螺纹孔。优选的，两个所述一号连接杆前端均开有若干个齿轮孔，两个所述齿轮分别通过若干个齿轮孔与两个一号连接杆活动连接。优选的，所述栏门包括门体，所述门体左端后部固定连接有合页，且合页的后端与护栏的前端固定连接，所述门体左端开有若干个门孔，所述门体左端前部固定连接有固定块，所述固定块左端前部穿插连接有吸铁石，所述门体的左端通过合页与护栏的前端活动连接。优选的，所述护栏前端右部固定连接有铁块，所述吸铁石的大小位置与铁块的大小位置相对应。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、通过设置伸缩装置，将航空设备放在板体上后，启动液压气缸，利用液压气缸的输出端带动板体进行上下移动，同时齿轮通过轴承在若干个齿轮孔内进行活动，结合两个一号伸缩杆和两个二号伸缩杆的上下伸缩可以有效的增强板体的稳定性，实现了航空设备的上下移动，从而运送到指定高度的工作台；2、通过设置栏门，将航空设备放在板体上后，利用合页的作用移动门体，从而使得吸铁石与铁块进行贴合，从而实现了门体与护栏进行连接固定，在航空设备进行上下移动时，利用护栏和栏门可以有效的防止航空设备掉落，提高了移动时的安全性。附图说明图1为本技术一种吊装式运输线组合装配架的整体结构示意图；图2为本技术一种吊装式运输线组合装配架的伸缩装置的整体结构示意图；图3为本技术一种吊装式运输线组合装配架的置物板的整体结构示意图；图4为本技术一种吊装式运输线组合装配架的栏门的整体结构示意图。图中：1、底座；2、一号伸缩杆；3、一号连接杆；4、二号连接杆；5、底板；6、伸缩装置；7、置物板；8、护栏；9、栏门；10、穿插孔；11、螺纹杆；12、滚轮；61、液压气缸；62、连接板；63、固定杆；64、二号伸缩杆；71、板体；72、活动槽；73、轴承；74、齿轮；75、螺纹孔；91、门体；92、合页；93、门孔；94、固定块；95、吸铁石。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示，一种吊装式运输线组合装配架，包括两个底座1，两个底座1上端前部和上端后部均固定连接有一号伸缩杆2，两个底座1上端中部均固定连接于一号连接杆3和二号连接杆4，且两个一号连接杆3两个二号连接杆4的结构均相同，两个底座1之间共同固定连接有两个底板5，两个底板5上端中部均固定连接有伸缩装置6，两个伸缩装置6上端均固定连接有置物板7，两个置物板7下端分别与四个一号伸缩杆2的上端固定连接，且两个置物板7的相对面分别与两个一号连接杆3和两个二号连接杆4活动连接，两个置物板7上端均固定连接有护栏8，两个护栏8的相反面中部均活动连接有栏门9，两个一号连接杆3和两个二号连接杆4的相反面均开有若干个穿插孔10，两个置物板7左端和右端均螺纹连接有螺纹杆11，且螺纹杆11的右部分别套接在若干个穿插孔10内，两个底座1前端和后端均固定连接有滚轮12。伸缩装置6包括液压气缸61，利用液压气缸61的输出端带动板体71进行上下移动，液压气缸61的输出端固定连接有连接板62，连接板62上端左部和上端右部均固定连接有固定杆63，连接板62下端左部和下端右部均固定连接有二号伸缩杆64，且两个二号伸缩杆64的下端均与底板5的上端固定连接，两个一号伸缩杆2和两个二号伸缩杆64的上下伸缩可以有效的增强板体71的稳定性，液压气缸61的下端与底板5的上端固定连接；置物板7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊装式运输线组合装配架，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)上端前部和上端后部均固定连接有一号伸缩杆(2)，两个所述底座(1)上端中部均固定连接于一号连接杆(3)和二号连接杆(4)，且两个一号连接杆(3)两个二号连接杆(4)的结构均相同，两个所述底座(1)之间共同固定连接有两个底板(5)，两个所述底板(5)上端中部均固定连接有伸缩装置(6)，两个所述伸缩装置(6)上端均固定连接有置物板(7)，两个所述置物板(7)下端分别与四个一号伸缩杆(2)的上端固定连接，且两个置物板(7)的相对面分别与两个一号连接杆(3)和两个二号连接杆(4)活动连接，两个所述置物板(7)上端均固定连接有护栏(8)，两个所述护栏(8)的相反面中部均活动连接有栏门(9)，两个所述一号连接杆(3)和两个二号连接杆(4)的相反面均开有若干个穿插孔(10)，两个所述置物板(7)左端和右端均螺纹连接有螺纹杆(11)，且螺纹杆(11)的右部分别套接在若干个穿插孔(10)内，两个所述底座(1)前端和后端均固定连接有滚轮(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊装式运输线组合装配架，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)上端前部和上端后部均固定连接有一号伸缩杆(2)，两个所述底座(1)上端中部均固定连接于一号连接杆(3)和二号连接杆(4)，且两个一号连接杆(3)两个二号连接杆(4)的结构均相同，两个所述底座(1)之间共同固定连接有两个底板(5)，两个所述底板(5)上端中部均固定连接有伸缩装置(6)，两个所述伸缩装置(6)上端均固定连接有置物板(7)，两个所述置物板(7)下端分别与四个一号伸缩杆(2)的上端固定连接，且两个置物板(7)的相对面分别与两个一号连接杆(3)和两个二号连接杆(4)活动连接，两个所述置物板(7)上端均固定连接有护栏(8)，两个所述护栏(8)的相反面中部均活动连接有栏门(9)，两个所述一号连接杆(3)和两个二号连接杆(4)的相反面均开有若干个穿插孔(10)，两个所述置物板(7)左端和右端均螺纹连接有螺纹杆(11)，且螺纹杆(11)的右部分别套接在若干个穿插孔(10)内，两个所述底座(1)前端和后端均固定连接有滚轮(12)。


2.根据权利要求1所述的一种吊装式运输线组合装配架，其特征在于：所述伸缩装置(6)包括液压气缸(61)，所述液压气缸(61)的输出端固定连接有连接板(62)，所述连接板(62)上端左部和上端右部均固定连接有固定杆(63)，所述连接板(62)下端左部和下端右部均固定连接有二号伸缩杆(64)，且两个二号伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建红，
申请(专利权)人：安徽华顺智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34