一种高效率齿轮传动结构的装配设备制造技术

技术编号:29227351 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-10 01:13
本发明专利技术公开了一种高效率齿轮传动结构的装配设备,包括机身、第一限位槽、第一限位块、容纳槽、连接轴、第一挡块、第一固定环、第一弹簧、第二固定环、第二挡块、第一安装板、第一气缸、第二连接块、通槽、料箱、滑块、液压缸、夹爪和导向杆,本发明专利技术相较于现有的齿轮装配设备,设计有齿轮自动输送装置,可以自动输送齿轮至装配位置,代替了人工投料,本发明专利技术设计有齿轮自动夹持装置,可以有效的固定齿轮的位置,提高装配精度,本发明专利技术设计有成品转移装置,在完成齿轮装配后,可以自动将成品输送至放置区域,同时夹取新的轴配件,本发明专利技术自动化程度高,无需人工辅助,装配效率高,可以有效的节约人力成本,提高产量。提高产量。提高产量。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率齿轮传动结构的装配设备


[0001]本专利技术涉及齿轮装配
,具体为一种高效率齿轮传动结构的装配设备。

技术介绍

[0002]齿轮传动是各种机械中最常用的传动方式之一,可用来传递运动和动力,改变速度的大小或方向,还可把传动变为移动,齿轮与轴的装配精度将直接决定传动结构的稳定性,现有的齿轮装配设备缺少物料输送装置,需要人工放置物料,导致装配效率低下,现有的齿轮装配设备缺少齿轮自动夹持装置,导致装配精度低,现有的齿轮装配设备缺少成品转移装置,自动化程度低,降低了生产效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种高效率齿轮传动结构的装配设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种高效率齿轮传动结构的装配设备,包括机身、第一限位槽、第一限位块、容纳槽、连接轴、第一挡块、第一固定环、第一弹簧、第二固定环、第一连接块、第二限位槽、第二限位块、第二弹簧、第二挡块、第一安装板、第一气缸、第二连接块、通槽、料箱、通孔、导向板、第二安装板、第二气缸、夹块、齿槽、挡板、支架、机壳、电机、丝杆、滑块、液压缸、夹爪和导向杆,所述机身的顶端外壁上开设有第一限位槽,所述第一限位槽的一侧内壁上滑动连接有第一限位块,所述第一限位块的顶端外壁上开设有容纳槽,所述容纳槽的一侧内壁上转动连接有连接轴,所述连接轴的一侧外壁上固定连接有第一挡块,所述第一挡块的一侧外壁上固定连接有第一固定环,所述第一固定环的一侧外壁上固定连接有第一弹簧,所述第一限位块的顶端外壁上固定连接有第二固定环,且第一弹簧固定连接于第二固定环的一侧外壁上,所述第一限位块的一侧外壁上固定连接有第一连接块,所述第一连接块的顶端外壁上开设有第二限位槽,所述第二限位槽的一侧内壁上滑动连接有第二限位块,所述第二限位块的底端外壁上固定连接有第二弹簧,且第二弹簧的一端固定连接于第二限位槽的底端内壁上,所述第二限位块的顶端外壁上固定连接有第二挡块,所述机身的底端外壁上固定连接有第一安装板,所述第一安装板的一侧外壁上固定连接有第一气缸,所述第一气缸输出端的一侧外壁上固定连接有第二连接块,且第二连接块固定连接于第一限位块的底端外壁上,所述第一限位槽的底端内壁上开设有通槽,且第二连接块滑动连接于通槽的一侧内壁上,所述机身的顶端外壁上对称固定有第二安装板,所述第二安装板的一侧外壁上固定连接有第二气缸,所述第二气缸输出端的一侧外壁上固定连接有夹块,所述夹块的一侧外壁上分布开设有齿槽,所述夹块的顶端外壁上固定连接有挡板,所述机身的顶端外壁上固定连接于支架,所述支架的一侧外壁上固定连接有机壳,所述机壳的一侧内壁上固定连接有电机,所述电机输出端的一侧外壁上固定连接有丝杆,且丝杆转动连接于支架的一侧内壁上,所述丝杆的一侧外壁上螺纹连接有滑块,所述滑块的底端外壁上固定连接有液压缸,所述液压缸输出端的一侧外壁上固
定连接有夹爪。
[0005]根据上述技术方案,所述机身的底端外壁上分布固定有支撑足。
[0006]根据上述技术方案,所述容纳槽的一侧内壁上开设有插孔,且连接轴转动连接于插孔的一侧内壁上。
[0007]根据上述技术方案,所述机身的顶端外壁上固定连接有料箱,所述料箱的一侧外壁上开设有通孔。
[0008]根据上述技术方案,所述料箱的底端外壁上对称固定有导向板,且导向板固定连接于机身的顶端外壁上。
[0009]根据上述技术方案,所述支架的一侧内壁上固定连接有导向杆,且滑块滑动连接于导向杆的一侧外壁上。
[0010]根据上述技术方案,所述滑块的一侧外壁上开设有螺纹孔,且丝杆螺纹连接于螺纹孔的一侧内壁上,所述滑块的一侧外壁上开设有导向孔,且导向杆套接于导向孔的一侧内壁上。
[0011]与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术相较于现有的齿轮装配设备,设计有齿轮自动输送装置,可以自动输送齿轮至装配位置,代替了人工投料,本专利技术设计有齿轮自动夹持装置,可以有效的固定齿轮的位置,提高装配精度,本专利技术设计有成品转移装置,在完成齿轮装配后,可以自动将成品输送至放置区域,同时夹取新的轴配件,本专利技术自动化程度高,无需人工辅助,装配效率高,可以有效的节约人力成本,提高产量。
附图说明
[0012]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的整体主视剖切结构示意图;图2是1中A区域的结构放大图;图3是本专利技术的第一连接块主视剖切结构示意图;图4是本专利技术的夹块立体结构示意图;图5是本专利技术的整体俯视结构示意图;图6是本专利技术的整体俯视剖切结构示意图;图7是本专利技术的支架侧视剖切结构示意图;图中:1、机身;2、第一限位槽;3、第一限位块;4、容纳槽;5、连接轴;6、第一挡块;7、第一固定环;8、第一弹簧;9、第二固定环;10、第一连接块;11、第二限位槽;12、第二限位块;13、第二弹簧;14、第二挡块;15、第一安装板;16、第一气缸;17、第二连接块;18、通槽;19、料箱;20、通孔;21、导向板;22、第二安装板;23、第二气缸;24、夹块;25、齿槽;26、挡板;27、支架;28、机壳;29、电机;30、丝杆;31、滑块;32、液压缸;33、夹爪;34、导向杆。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0014]请参阅图1

7,本专利技术提供一种技术方案:一种高效率齿轮传动结构的装配设备,包括机身1、第一限位槽2、第一限位块3、容纳槽4、连接轴5、第一挡块6、第一固定环7、第一弹簧8、第二固定环9、第一连接块10、第二限位槽11、第二限位块12、第二弹簧13、第二挡块14、第一安装板15、第一气缸16、第二连接块17、通槽18、料箱19、通孔20、导向板21、第二安装板22、第二气缸23、夹块24、齿槽25、挡板26、支架27、机壳28、电机29、丝杆30、滑块31、液压缸32、夹爪33和导向杆34,机身1的顶端外壁上开设有第一限位槽2,第一限位槽2的一侧内壁上滑动连接有第一限位块3,第一限位块3的顶端外壁上开设有容纳槽4,容纳槽4的一侧内壁上转动连接有连接轴5,连接轴5的一侧外壁上固定连接有第一挡块6,第一挡块6的一侧外壁上固定连接有第一固定环7,第一固定环7的一侧外壁上固定连接有第一弹簧8,第一限位块3的顶端外壁上固定连接有第二固定环9,且第一弹簧8固定连接于第二固定环9的一侧外壁上,第一限位块3的一侧外壁上固定连接有第一连接块10,第一连接块10的顶端外壁上开设有第二限位槽11,第二限位槽11的一侧内壁上滑动连接有第二限位块12,第二限位块12的底端外壁上固定连接有第二弹簧13,且第二弹簧13的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效率齿轮传动结构的装配设备,包括机身(1)、第一限位槽(2)、第一限位块(3)、容纳槽(4)、连接轴(5)、第一挡块(6)、第一固定环(7)、第一弹簧(8)、第二固定环(9)、第一连接块(10)、第二限位槽(11)、第二限位块(12)、第二弹簧(13)、第二挡块(14)、第一安装板(15)、第一气缸(16)、第二连接块(17)、通槽(18)、料箱(19)、通孔(20)、导向板(21)、第二安装板(22)、第二气缸(23)、夹块(24)、齿槽(25)、挡板(26)、支架(27)、机壳(28)、电机(29)、丝杆(30)、滑块(31)、液压缸(32)、夹爪(33)和导向杆(34),其特征在于:所述机身(1)的顶端外壁上开设有第一限位槽(2),所述第一限位槽(2)的一侧内壁上滑动连接有第一限位块(3),所述第一限位块(3)的顶端外壁上开设有容纳槽(4),所述容纳槽(4)的一侧内壁上转动连接有连接轴(5),所述连接轴(5)的一侧外壁上固定连接有第一挡块(6),所述第一挡块(6)的一侧外壁上固定连接有第一固定环(7),所述第一固定环(7)的一侧外壁上固定连接有第一弹簧(8),所述第一限位块(3)的顶端外壁上固定连接有第二固定环(9),且第一弹簧(8)固定连接于第二固定环(9)的一侧外壁上,所述第一限位块(3)的一侧外壁上固定连接有第一连接块(10),所述第一连接块(10)的顶端外壁上开设有第二限位槽(11),所述第二限位槽(11)的一侧内壁上滑动连接有第二限位块(12),所述第二限位块(12)的底端外壁上固定连接有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)的一端固定连接于第二限位槽(11)的底端内壁上,所述第二限位块(12)的顶端外壁上固定连接有第二挡块(14),所述机身(1)的底端外壁上固定连接有第一安装板(15),所述第一安装板(15)的一侧外壁上固定连接有第一气缸(16),所述第一气缸(16)输出端的一侧外壁上固定连接有第二连接块(17),且第二连接块(17)固定连接于第一限位块(3)的底端外壁上,所述第一限位槽(2)的底端内壁上开设有通槽(18),且第二连接块(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:程晓飞刘喜庆
申请(专利权)人:青岛黄海学院
类型:发明
国别省市:

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