轧机生产线润滑系统及其控制方法技术方案

技术编号:29215752 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-10 00:53
本申请提供一种轧机生产线润滑系统及其控制方法,涉及轧机生产线领域。轧机生产线润滑系统包括供油管、回油管、主油箱、冷却器、副油箱、加热器、油泵组件以及控制系统,通过上述设置构成润滑油循环回路。其中,副油箱的出油口经第二出油管与第一出油管连通,用于对主油箱补充润滑油,副油箱经溢流管与主油箱连通,溢流管被配置为当主油箱内的润滑油的实际油位达到高油位时,主油箱内的润滑油经溢流管溢流至副油箱。通过上述设置,在循环时,当主油箱输出的润滑油无法及时回到主油箱时,可根据实际需求利用副油箱快速对主油箱进行补油,以快速进行生产,同时当主油箱内的稀油过多时也能够溢流至副油箱内,保证生产效率。保证生产效率。保证生产效率。

【技术实现步骤摘要】
轧机生产线润滑系统及其控制方法


[0001]本申请涉及轧机生产线领域,具体而言,涉及一种轧机生产线润滑系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]一般轧机生产线对应的稀油站均配备有加热器,确保稀油箱内的稀油温度控制在40℃以上,降低稀油粘度,便于出口稀油泵的运转及稀油流速,但是实际的操作过程中,在油量满足正常使用的前提下,发现大多数南方的钢铁生产车间冬季停机4小时以上后,虽然利用上述加热器进行了加热,但在循环前期还是容易使油箱油量不足,触发低位报警,影响恢复生产的时间,无法快速生产,此时若进行补由,则作业人员需要在油桶集中摆放处由人力把油桶一桶桶转移至所需的加油点,由加油小车把桶内的油抽入油箱,直到恢复油箱技术要求油位,但在运行一定时间后,油箱内的油位会上涨,此时则需要将稀油自油箱内抽出来,导致生产效率低。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种轧机生产线润滑系统及其控制方法,其能够改善上述至少一个技术问题。
[0004]第一方面,本申请实施例提供一种轧机生产线润滑系统,其包括供油管、回油管、主油箱、冷却器、副油箱、加热器、油泵组件以及控制系统。
[0005]其中,主油箱与回油管连通,用于回收回油管内的润滑油,主油箱自上至下预设有间隔布置的高油位以及正常油位。
[0006]冷却器设置于回油管与主油箱之间,用于选择性冷却输送至主油箱内的润滑油。
[0007]加热器用于加热主油箱内的润滑油。
[0008]油泵组件包括至少一个油泵,每个油泵的出油口与供油管连接,每个油泵的吸油口与主油箱的出油口经第一出油管连通,第一出油管设有第一阀门。
[0009]副油箱的出油口经第二出油管与第一出油管连通,用于对主油箱补充润滑油,第二出油管设有第二阀门,副油箱经溢流管与主油箱连通,溢流管与主油箱连通的一端高于溢流管与副油箱连通的一端,溢流管被配置为当主油箱内的润滑油的实际油位达到高油位时,主油箱内的润滑油经溢流管溢流至副油箱。
[0010]控制系统与齿轮箱、冷却器、加热器、油泵、第一阀门、以及第二阀门分别电连接,以控制各部件的运行状态。
[0011]在上述实现过程中,通过上述设置构成润滑油循环回路,通过设置副油箱以存储润滑油,减少了油桶在现场的摆放点,减少现场易燃易爆点,并且在循环时,当主油箱输出的润滑油无法及时回到主油箱时,可根据实际需求利用副油箱快速对主油箱进行补油,以快速进行生产,同时当主油箱内的稀油过多时也能够溢流至副油箱内,保证生产效率。并且基于回油管与齿轮箱之间具有一定的高低落差,因此可以保证润滑齿轮箱内的零部件后的
润滑油能够顺利的输送至主油箱内。
[0012]正常油位为正常运行的理想油位,实际的正常运行过程中,实际正常运行油位无法一直保持在该理想油位,而是在该理想油位的上下进行一定的波动,因此采用高油位以及正常油位间隔设置的方式,允许实际正常油位具有一定的波动,当实际油位达到高油位时,说明主油箱存储的润滑油过多,此时利用溢流管两端的高低落差,使主油箱内多余的润滑油能够自动通过溢流管排至副油箱中,不需要关闭油泵,即可实现稳定的循环供油。
[0013]需要说明的是,上述润滑油具体例如为稀油,其为黏度低的润滑油,其在温度较低时黏度会变大,导致流动性变差,具体稀油的种类在此不做限定。
[0014]在一种可能的实施方案中,溢流管设有溢流阀,控制系统与溢流阀电连接,控制系统用于在实际油位达到高油位时控制溢流阀打开。
[0015]利用溢流阀的设置,精准调控排出主油箱内的多余的润滑油。
[0016]在一种可能的实施方案中,副油箱未设置加热机构。
[0017]也即是,副油箱内的油温基本处于室温,和外界环境温度差不多,进而在冷却器失效且输送至主油箱内的润滑油的温度>55℃时,能够作为紧急冷却操作的介质,提供一定的时间抢修冷却器,不需要停机。
[0018]在一种可能的实施方案中,主油箱内预设有警示油位,警示油位低于正常油位,且警示油位所在的水平面高于主油箱的出油口所在水平面,主油箱设有第一油位检测器,第一油位检测器用于检测润滑油的实际油位是否达到警示油位。
[0019]其中,控制系统与第一油位检测器电连接,控制系统用于在实际油位达到警示油位时,控制油泵停机。
[0020]在上述实现过程中,利用第一油位检测器监测实际油位是否处于警示油位,当实际油位在警示油位时,关闭油泵,避免油泵在无油的情况下运行,导致油泵被损坏。并且利用警示油位所在的水平面高于主油箱的出油口,可预留一定量的润滑油,给出缓冲时间使油泵完全停机,避免缓冲阶段的油泵在无油的情况下运转,导致被损坏。
[0021]在一种可能的实施方案中,主油箱在警示油位与正常油位之间还预设有低油位,主油箱设有第二油位检测器,第二油位检测器用于检测实际油位是否达到低油位;
[0022]其中,轧机生产线润滑系统包括报警机构,控制系统分别与第二油位检测器、以及报警机构电连接,控制系统用于在实际油位达到低油位时控制报警机构报警。
[0023]在上述实现过程中,通过在警示油位与正常油位之间还预设有低油位,并且在实际油位达到低油位时控制报警机构报警的设置,可以及时监测到油位下降,在未下降至警示油位之前便能够对主油箱补充润滑油,提高作业效率,实现长效且稳定的循环供油。
[0024]第二方面,本申请实施例提供上述第一方面提供的轧机生产线润滑系统的控制方法,其开机供油工艺、补油操作以及排油操作。
[0025]开机供油工艺包括:
[0026]控制系统控制加热器将主油箱内的润滑油温度加热至40

50℃后,控制系统依次控制轧机生产线上的齿轮箱启动,控制油泵以及第一阀门打开,以将加热的润滑油泵送至供油管,使润滑油喷射在运转的齿轮箱内的零部件上后再输送至回油管,回油管内的润滑油输送至主油箱内实现循环供油。
[0027]排油操作包括:当主油箱内的润滑油的实际油位达到高油位时,将主油箱内的润
滑油经溢流管输送至副油箱内。
[0028]补油操作包括:控制系统控制第一阀门关闭,第二阀门打开,使副油箱内的润滑油经第二出油管泵送至供油管后,经回油管输送至主油箱内。
[0029]在上述实现过程中,利用上述轧机生产线润滑系统实现润滑油为轧机生产线上的齿轮箱循环供油,通过远程便可对整个系统操作,减少了现场作业人员的劳动强度和安全风险,提高了作业效率。同时副油箱与主油箱互相配合,有效进行补油操作以及排油操作。
[0030]在一种可能的实施方案中,主油箱内自上至下依次预设有高油位、正常油位、低油位以及警示油位,警示油位所在的水平面高于主油箱的出油口所在水平面,控制系统能够实时获得主油箱内润滑油的实际油位并确定实际油位是否达到高油位、正常油位、低油位以及警示油位;当实际油位不高于低油位且高于警示油位时,触发补油操作。
[0031]补油操作包括:
[0032]控制系统控制第一阀门关闭,第二阀门本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轧机生产线润滑系统,其特征在于,包括:供油管,用于向轧机生产线上的齿轮箱内提供润滑油;回油管,设置于所述齿轮箱下方,用于输出润滑所述齿轮箱后的润滑油;主油箱,与所述回油管连通,用于回收回油管内的润滑油,所述主油箱自上至下预设有间隔布置的高油位以及正常油位;冷却器,设置于所述回油管与所述主油箱之间,用于选择性冷却输送至所述主油箱内的润滑油;加热器,用于加热所述主油箱内的润滑油;油泵组件,包括至少一个油泵,每个所述油泵的出油口与所述供油管连接,每个所述油泵的吸油口与所述主油箱的出油口经第一出油管连通,所述第一出油管设有第一阀门;副油箱,所述副油箱的出油口经第二出油管与所述第一出油管连通,用于对所述主油箱补充润滑油,所述第二出油管设有第二阀门,所述副油箱经溢流管与所述主油箱连通,所述溢流管与所述主油箱连通的一端高于所述溢流管与所述副油箱连通的一端,所述溢流管被配置为当所述主油箱内的润滑油的实际油位达到所述高油位时,所述主油箱内的润滑油经所述溢流管溢流至所述副油箱;控制系统,与所述齿轮箱、所述冷却器、所述加热器、所述油泵、所述第一阀门、以及所述第二阀门分别电连接,以控制各部件的运行状态。2.根据权利要求1所述的轧机生产线润滑系统,其特征在于,所述溢流管设有溢流阀,所述控制系统与所述溢流阀电连接,所述控制系统用于在实际油位达到所述高油位时控制所述溢流阀打开。3.根据权利要求1所述的轧机生产线润滑系统,其特征在于,所述副油箱未设置加热机构。4.根据权利要求1所述的轧机生产线润滑系统,其特征在于,所述主油箱内预设有警示油位,所述警示油位低于所述正常油位,且所述警示油位所在的水平面高于所述主油箱的出油口所在水平面,所述主油箱设有第一油位检测器,所述第一油位检测器用于检测润滑油的实际油位是否达到所述警示油位;其中,所述控制系统与所述第一油位检测器电连接,所述控制系统用于在所述实际油位达到所述警示油位时,控制所述油泵停机。5.根据权利要求4所述的轧机生产线润滑系统,其特征在于,所述主油箱在所述警示油位与所述正常油位之间还预设有低油位,所述主油箱设有第二油位检测器,所述第二油位检测器用于检测实际油位是否达到所述低油位;其中,所述轧机生产线润滑系统包括报警机构,所述控制系统分别与第二油位检测器、以及所述报警机构电连接,所述控制系统用于在所述实际油位达到所述低油位时控制报警...

【专利技术属性】
技术研发人员:查安鸿许金顺潘新辉曾资英张沐华罗应义杨国新陈科陈生利曾涛
申请(专利权)人:广东韶钢松山股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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