本实用新型专利技术公开了一种防窜油的空压机呼吸器装置，包括气缸盖和汽缸垫，所述气缸盖的外侧下端连接有进气接头，且气缸盖的内侧中部设置有隔板，所述隔板的上端外侧安置有挡油丝网A，且隔板的上端中部设置有挡油丝网B，所述挡油丝网B的外侧连接有挡油板，所述汽缸垫连接于气缸盖的右侧，且汽缸垫的右侧安装有阀板总成，所述阀板总成的上侧中部开设有排气孔，且排气孔的左侧安置有排气阀片，所述排气阀片的外侧连接有连接栓，且连接栓的外侧设置有弹簧，所述阀板总成的下侧中部开设有进气孔，所述气缸盖的上端设置有散热腔。该防窜油的空压机呼吸器装置设置有挡油丝网A和挡油丝网B，有效的对润滑油进行两次阻尼，防止了润滑油的乱窜。窜。窜。
【技术实现步骤摘要】
一种防窜油的空压机呼吸器装置
[0001]本技术涉及空压机呼吸器
，具体为一种防窜油的空压机呼吸器装置。
技术介绍
[0002]车用空压机类似于单缸发动机，它有曲轴、连杆、缸套、活塞、活塞环等零部件组成，并且有机油对其进行压力和飞溅润滑，所以在工作中有部分机油从排气窜出(国家标准允许有≤0.08g/m3的润滑油消耗量)，而现在用户只要发现有油从干燥器溢出，就认为是空压机窜油，这对生产企业来说，将承担较大部分的三包费用，为降低损失，保证空压机的耐久性和可靠性，特设计这种防窜油的空压机呼吸器装置。
[0003]市场上的空压机呼吸器使用过程中没有设置阻尼结构，不能阻碍润滑油的运动，容易造成润滑油的乱窜，且装置主体的散热效果不好，不利于装置内部的散热，给人们的使用带来了麻烦，为此，我们提出一种防窜油的空压机呼吸器装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防窜油的空压机呼吸器装置，以解决上述
技术介绍
中提出的空压机呼吸器使用过程中没有设置阻尼结构，不能阻碍润滑油的运动，容易造成润滑油的乱窜，且装置主体的散热效果不好，不利于装置内部的散热，给人们的使用带来了麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防窜油的空压机呼吸器装置，包括气缸盖和汽缸垫，所述气缸盖的外侧下端连接有进气接头，且进气接头的外侧安置有紧固螺母，所述气缸盖的外侧左上部连接有排气接头，且气缸盖的内侧中部设置有隔板，所述隔板的上端外侧安置有挡油丝网A，且隔板的上端中部设置有挡油丝网B，所述挡油丝网B的外侧连接有挡油板，且挡油板的外侧开设有透油孔，所述挡油板的中部设置有挡板，所述汽缸垫连接于气缸盖的右侧，且汽缸垫的右侧安装有阀板总成，所述阀板总成的上侧中部开设有排气孔，且排气孔的左侧安置有排气阀片，所述排气阀片的外侧连接有连接栓，且连接栓的外侧设置有弹簧，所述阀板总成的下侧中部开设有进气孔，且进气孔的右侧连接有进气阀片，所述气缸盖的上端设置有散热腔，且散热腔的前部安置有进水端头，所述散热腔的后部设置有出水端头。
[0006]优选的，所述进气接头和排气接头与气缸盖之间均为固定连接，且进气接头和排气接头上均设置有紧固螺母。
[0007]优选的，所述挡油丝网A和挡油丝网B均与气缸盖之间为活动连接，且气缸盖与隔板之间为一体化结构。
[0008]优选的，所述挡油丝网A设置有两个，且挡油丝网A关于隔板中心对称，并且挡油丝网A与透油孔相对齐。
[0009]优选的，所述挡板与挡油板之间为固定焊接，且挡板的截面为“工”字型结构。
[0010]优选的，所述排气阀片通过连接栓和弹簧与阀板总成构成活动结构，且阀板总成与进气阀片之间为活动连接。
[0011]优选的，所述散热腔与气缸盖之间为一体化结构，且气缸盖、汽缸垫和阀板总成之间依次固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该防窜油的空压机呼吸器装置的进气接头和排气接头与气缸盖之间均为固定连接，且进气接头和排气接头上均设置有紧固螺母，通过进气接头和排气接头均通过螺纹结构与气缸盖之间固定连接，在该结构的作用下，方便了进气接头和排气接头的安装与拆卸，并通过紧固螺母的设置，分别从进气接头和排气接头的颈部进行加固，提高了进气接头和排气接头连接后的牢固性和密封性；同时挡油丝网A和挡油丝网B均与气缸盖之间为活动连接，且气缸盖与隔板之间为一体化结构，通过隔板的设置，有效的将气缸盖分为上下两部分，提高了该呼吸器的作用效果，并通过隔板上的小凹槽，方便了挡油丝网A和挡油丝网B的定位安装，在挡油丝网A和挡油丝网B的有效下，形成一定的阻尼效果，有效的防止了润滑油的乱窜。
[0014]该防窜油的空压机呼吸器装置的挡油丝网A设置有两个，且挡油丝网A关于隔板中心对称，并且挡油丝网A与透油孔相对齐，两个挡油丝网A分别安置于挡油板的两侧，并在其两侧透油孔的作用下，方便了润滑油的均匀渗透，从而方便了挡油丝网A对润滑油的均匀吸收；同时挡板与挡油板之间为固定焊接，且挡板的截面为“工”字型结构，通过挡板的“工”字型结构，在挡板的侧部下方开一长槽，保证压缩空气流入，挡板的中部下侧开一长槽，保证压缩空气流出，通过上下开槽，方便了压缩空气的流动，避免了润滑油窜出。
[0015]该防窜油的空压机呼吸器装置的排气阀片通过连接栓和弹簧与阀板总成构成活动结构，且阀板总成与进气阀片之间为活动连接，排气阀片在连接栓的作用下，方便了与阀板总成的连接，并在弹簧的作用下，使排气阀片能根据进气量大小来开合，有效的避免了润滑油从排气孔处窜出；同时散热腔与气缸盖之间为一体化结构，且气缸盖、汽缸垫和阀板总成之间依次固定连接，汽缸垫的设置，有效的提高了该装置连接结构的密封性，并通过散热腔的设置，从气缸盖上部进行包裹，并在进水端头和出水端头的作用下，使冷却液通过，有利于该装置内部的散热。
附图说明
[0016]图1为本技术爆炸结构示意图；
[0017]图2为本技术气缸盖内部结构示意图；
[0018]图3为本技术挡油板立体结构示意图；
[0019]图4为本技术阀板总成结构示意图；
[0020]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、气缸盖；2、进气接头；3、紧固螺母；4、排气接头；5、隔板；6、挡油丝网A；7、挡油丝网B；8、挡油板；9、透油孔；10、挡板；11、汽缸垫；12、阀板总成；13、排气孔；14、排气阀片；15、连接栓；16、弹簧；17、进气孔；18、进气阀片；19、散热腔；20、进水端头；21、出水端头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种防窜油的空压机呼吸器装置，包括气缸盖1和汽缸垫11，气缸盖1的外侧下端连接有进气接头2，且进气接头2的外侧安置有紧固螺母3，气缸盖1的外侧左上部连接有排气接头4，且气缸盖1的内侧中部设置有隔板5，隔板5的上端外侧安置有挡油丝网A6，且隔板5的上端中部设置有挡油丝网B7，挡油丝网B7的外侧连接有挡油板8，且挡油板8的外侧开设有透油孔9，挡油板8的中部设置有挡板10，汽缸垫11连接于气缸盖1的右侧，且汽缸垫11的右侧安装有阀板总成12，阀板总成12的上侧中部开设有排气孔13，且排气孔13的左侧安置有排气阀片14，排气阀片14的外侧连接有连接栓15，且连接栓15的外侧设置有弹簧16，阀板总成12的下侧中部开设有进气孔17，且进气孔17的右侧连接有进气阀片18，气缸盖1的上端设置有散热腔19，且散热腔19的前部安置有进水端头20，散热腔19本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防窜油的空压机呼吸器装置，包括气缸盖(1)和汽缸垫(11)，其特征在于：所述气缸盖(1)的外侧下端连接有进气接头(2)，且进气接头(2)的外侧安置有紧固螺母(3)，所述气缸盖(1)的外侧左上部连接有排气接头(4)，且气缸盖(1)的内侧中部设置有隔板(5)，所述隔板(5)的上端外侧安置有挡油丝网A(6)，且隔板(5)的上端中部设置有挡油丝网B(7)，所述挡油丝网B(7)的外侧连接有挡油板(8)，且挡油板(8)的外侧开设有透油孔(9)，所述挡油板(8)的中部设置有挡板(10)，所述汽缸垫(11)连接于气缸盖(1)的右侧，且汽缸垫(11)的右侧安装有阀板总成(12)，所述阀板总成(12)的上侧中部开设有排气孔(13)，且排气孔(13)的左侧安置有排气阀片(14)，所述排气阀片(14)的外侧连接有连接栓(15)，且连接栓(15)的外侧设置有弹簧(16)，所述阀板总成(12)的下侧中部开设有进气孔(17)，且进气孔(17)的右侧连接有进气阀片(18)，所述气缸盖(1)的上端设置有散热腔(19)，且散热腔(19)的前部安置有进水端头(20)，所述散热腔(19)的后部设置有出水端头(21)。2.根据权利要求1所述的一种防窜油的空压机呼吸器装...
【专利技术属性】
技术研发人员：於成刚，
申请(专利权)人：全椒莱普拉机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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