一种内嵌式垃圾车GPS定位装置制造方法及图纸

技术编号:29213128 阅读:12 留言:0更新日期:2021-07-10 00:50
本实用新型专利技术公开了一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,属于车辆GPS设备技术领域,包括容纳盒,所述容纳盒的内部设置有活动组件,本实用新型专利技术通过在容纳盒的内部连接丝杆和折杆,丝杆的一端螺纹贯穿的动块一与折杆一端贯穿的动块二之间连接有支撑板,这种结构通过转动把手带动螺杆转动从而带动支撑板移动,进一步就能够带动GPS主体移动至完全置于容纳盒内,这样就能够在GPS主体闲置时进行防护不受碰损;本实用新型专利技术通过在支撑板的上端连接挡板和固定板,贯穿固定板的匚形板被固定板一侧连接的螺杆贯穿,这种结构通过转动螺杆带动匚形板移动从而带动夹板移动,配合挡板的设置就能够实现对GPS主体的夹紧,便于拆装。便于拆装。便于拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种内嵌式垃圾车GPS定位装置


[0001]本技术属于车辆GPS设备
,具体涉及一种内嵌式垃圾车GPS定位装置。

技术介绍

[0002]利用GPS定位卫星,在全球范围内实时进行定位、导航的系统,称为全球卫星定位系统,简称GPS。GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。用户设备部分即GPS信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。
[0003]现有技术的存在以下问题:一般的GPS的安装都是外露固定结构,这种结构容易出现GPS主体受到外界物体撞损的情况,防护性不高,另外常规的GPS的固定都是利用螺钉拧紧实现安装,这种结构在需要对GPS进行拆装时还需要用到额外工具,操作起来比较麻烦。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,具有嵌入式防护,拆装方便特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,包括容纳盒,所述容纳盒的内部设置有活动组件,所述活动组件包括丝杆、动块一、支撑板、动块二和折杆,其中,所述容纳盒的内部连接有丝杆和折杆,所述丝杆的一端螺纹贯穿有动块一,所述动块一的一侧连接有支撑板,所述支撑板远离动块一的一侧连接有被折杆贯穿的动块二,且支撑板的上端设置有GPS主体。
[0006]优选的,所述丝杆通过转动轴承与容纳盒的内底端连接,且丝杆的外端连接有把手。
[0007]优选的,所述容纳盒的内侧设置有定位槽,且容纳盒内壁远离定位槽的一侧设置有限位槽,所述定位槽的内部嵌入有定位块,所述定位块的外侧安装有封板,所述封板远离定位块的一侧连接有一端嵌入限位槽内的限位块。
[0008]优选的,所述封板靠近限位槽的一端设置有凹槽,所述凹槽的内部连接有弹簧,所述弹簧远离凹槽内侧壁的一端与限位块连接。
[0009]优选的,所述容纳盒的侧壁内部设置有干燥层。
[0010]优选的,所述支撑板的上端连接有挡板,且支撑板的上端设置有夹紧组件,所述夹紧组件包括夹板、匚形板、螺杆和固定板,其中,所述支撑板的上端连接有夹紧组件,所述夹紧组件的内部贯穿有匚形板,且夹紧组件的一侧通过转动轴承连接有一端贯穿匚形板的螺杆,所述螺杆靠近挡板的一端连接有夹板。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过在容纳盒的内部连接丝杆和折杆,丝杆的一端螺纹贯穿的动块一与折杆一端贯穿的动块二之间连接有支撑板,这种结构通过转动把手带动螺杆转动从而带动支撑板移动,进一步就能够带动GPS主体移动至完全置于容纳盒内,这样就能够在GPS主体闲置时进行防护不受碰损;
[0013]2、本技术通过在支撑板的上端连接挡板和固定板,贯穿固定板的匚形板被固定板一侧连接的螺杆贯穿,这种结构通过转动螺杆带动匚形板移动从而带动夹板移动,配合挡板的设置就能够实现对GPS主体的夹紧,便于拆装。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术活动组件的结构示意图;
[0016]图3为本技术图2中夹紧组件的结构示意图;
[0017]图中:1、定位槽;2、容纳盒;3、干燥层;4、活动组件;41、把手;42、丝杆;43、动块一;44、挡板;45、支撑板;46、夹紧组件;461、夹板;462、匚形板;463、螺杆;464、固定板;47、动块二;48、折杆;5、GPS主体;6、限位槽;7、限位块;8、弹簧;9、凹槽;10、封板;11、定位块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供以下技术方案:一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,包括容纳盒2,容纳盒2的内部设置有活动组件4,活动组件4包括丝杆42、动块一43、支撑板45、动块二47和折杆48,其中,容纳盒2的内部连接有丝杆42和折杆48,丝杆42的一端螺纹贯穿有动块一43,动块一43的一侧连接有支撑板45,支撑板45远离动块一43的一侧连接有被折杆48贯穿的动块二47,且支撑板45的上端设置有GPS主体5。
[0020]具体的,丝杆42通过转动轴承与容纳盒2的内底端连接,且丝杆42的外端连接有把手41。
[0021]通过采用上述技术方案,转动把手41能够带动丝杆42转动,配合折杆48贯穿动块二47的限位结构能够进一步带动支撑板45进行移动。
[0022]具体的,容纳盒2的内侧设置有定位槽1,且容纳盒2内壁远离定位槽1的一侧设置有限位槽6,定位槽1的内部嵌入有定位块11,定位块11的外侧安装有封板10,封板10远离定位块11的一侧连接有一端嵌入限位槽6内的限位块7。
[0023]通过采用上述技术方案,能够实现对封板10的安装,从而实现对容纳盒2开口端的封口。
[0024]具体的,封板10靠近限位槽6的一端设置有凹槽9,凹槽9的内部连接有弹簧8,弹簧8远离凹槽9内侧壁的一端与限位块7连接。
[0025]通过采用上述技术方案,捏紧限位块7,配合弹簧8的压缩带动限位块7至嵌入凹槽9内,然后将封板10置于容纳盒2的内顶端,令定位块11嵌入定位槽1的内部,这时压缩的弹
簧8进行复位回弹能够带动限位块7移动至嵌入限位槽6内,这样就能够轻松实现对封板10的安装。
[0026]具体的,容纳盒2的侧壁内部设置有干燥层3。
[0027]通过采用上述技术方案,干燥层3的设置能够保证容纳盒2的干燥性。
[0028]具体的,支撑板45的上端连接有挡板44,且支撑板45的上端设置有夹紧组件46,夹紧组件46包括夹板461、匚形板462、螺杆463和固定板464,其中,支撑板45的上端连接有夹紧组件46,夹紧组件46的内部贯穿有匚形板462,且夹紧组件46的一侧通过转动轴承连接有一端贯穿匚形板462的螺杆463,螺杆463靠近挡板44的一端连接有夹板461。
[0029]通过采用上述技术方案,将GPS主体5放置在支撑板45的上端,并使GPS主体5的一侧与挡板44紧贴,然后转动螺杆463带动匚形板462移动,从而带动夹板461移动至贴紧GPS主体5,这样就能够实现对GPS主体5的夹紧固定。
[0030]本技术的工作原理及使用流程:本技术需要对GPS主体5进行安装时,首先将将GPS主体5放置在支撑板45本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,包括容纳盒(2),其特征在于:所述容纳盒(2)的内部设置有活动组件(4),所述活动组件(4)包括丝杆(42)、动块一(43)、支撑板(45)、动块二(47)和折杆(48),其中,所述容纳盒(2)的内部连接有丝杆(42)和折杆(48),所述丝杆(42)的一端螺纹贯穿有动块一(43),所述动块一(43)的一侧连接有支撑板(45),所述支撑板(45)远离动块一(43)的一侧连接有被折杆(48)贯穿的动块二(47),且支撑板(45)的上端设置有GPS主体(5)。2.根据权利要求1所述的一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,其特征在于:所述丝杆(42)通过转动轴承与容纳盒(2)的内底端连接,且丝杆(42)的外端连接有把手(41)。3.根据权利要求1所述的一种内嵌式垃圾车GPS定位装置,其特征在于:所述容纳盒(2)的内侧设置有定位槽(1),且容纳盒(2)内壁远离定位槽(1)的一侧设置有限位槽(6),所述定位槽(1)的内部嵌入有定位块(11),所述定位块(11)的外侧安装有封板(10),所述封板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑛
申请(专利权)人:苏州映宇骏企业服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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