一种运载工具GPS定位安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种运载工具GPS定位安装装置，属于车载GPS定位器技术领域，包括安装盒，所述安装盒的上侧设置有罩壳，本实用新型专利技术通过设置安装组件，通过在安装盒下端两侧内部设置固定螺母与螺母进行安装，将两个螺杆下端固定筒放置在需要进行固定的物体上，将连接杆插入固定筒中并通过卡销进行固定，方便对安装盒的安装，并且可以固定在不同大小的物体上，通过在安装盒两端上侧设置与罩壳对应的放置槽，将车载GPS定位器安装完毕后拉动拉环通过滑杆带动卡块移动通过将罩壳插入放置槽中，罩壳在放置槽中滑动，到达对应位置后卡块进入罩壳上的卡槽中，达到对罩壳与安装盒的固定，同时挤压板对罩壳进行抵压，防止罩壳发生晃动。防止罩壳发生晃动。防止罩壳发生晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种运载工具GPS定位安装装置


[0001]本技术属于车载GPS定位器
，具体涉及一种运载工具GPS定位安装装置。

技术介绍

[0002]车载GPS定位器具有精准定位、超速提醒、导航寻车、震动报警等功能，现有技术中都是把车载GPS定位器直接安装在前后保险杠或者后备箱内，直接安装的车载GPS定位器，遇到外力冲击时，容易导致车载GPS定位器晃动然后掉落，造成损坏。
[0003]现有的技术存在以下问题：中国专利公告号为CN210337781U公开了一种车载GPS定位器的安装结构，其装置不方便将装置与运载工具进行安装，同时安装盒与罩壳安装不方便，对车载GPS定位器固定不够牢靠。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种运载工具GPS定位安装装置，具有方便将装置与运载工具进行安装，同时安装盒与罩壳安装方便的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运载工具GPS定位安装装置，包括安装盒，所述安装盒的上侧设置有罩壳，所述安装盒内部设置有车载GPS定位器，所述安装盒的下端设置有安装组件，所述安装组件包括固定螺母、螺杆、固定筒、固定环、通孔、轴承、弹簧二、卡销、隔板、连接杆、滑板和内筒体，其中，所述安装盒的下端两侧设置有螺杆，所述安装盒上与螺杆对应的位置设置有固定螺母，所述螺杆的另一侧设置有固定筒，所述固定筒与螺杆之间设置有轴承，两个所述固定筒另一侧设置有连接杆，两个所述连接杆另一端之间设置有固定环，所述连接杆靠近固定筒一侧内部设置有内筒体，所述内筒体中设置有隔板，所述隔板的两侧设置有滑板，所述滑板与隔板之间两侧设置有弹簧二，所述滑板另一端设置有卡销，所述固定筒上设置有若干与卡销对应的通孔。
[0006]优选的，所述安装组件还包括防滑垫，其中，所述固定环靠近安装盒的一侧表面通过胶水黏合设置有防滑垫。
[0007]优选的，所述安装盒的两端上侧设置有与罩壳对应的放置槽，所述安装盒的两端上侧远离车载GPS定位器的一侧贯穿设置有滑杆，所述滑杆靠近罩壳的一端设置有卡块，所述滑杆的另一端设置有拉环。
[0008]优选的，所述卡块远离罩壳的一端两侧设置有弹簧四。
[0009]优选的，所述放置槽的下端设置有挤压板，所述挤压板的下端两侧设置有弹簧三。
[0010]优选的，所述罩壳的内壁下侧设置有压板，所述压板与罩壳之间设置有若干弹簧一，所述压板的另一端表面设置有缓冲垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置安装组件，通过在安装盒下端两侧内部设置固定螺母与螺母进行安装，将两个螺杆下端固定筒放置在需要进行固定的物体上，将连接杆插入固定筒
中并通过卡销进行固定，方便对安装盒的安装，并且可以固定在不同大小的物体上。
[0013]2、本技术通过在安装盒两端上侧设置与罩壳对应的放置槽，将车载GPS 定位器安装完毕后拉动拉环通过滑杆带动卡块移动通过将罩壳插入放置槽中，罩壳在放置槽中滑动，到达对应位置后卡块进入罩壳上的卡槽中，达到对罩壳与安装盒的固定，同时挤压板对罩壳进行抵压，防止罩壳发生晃动。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术安装组件的结构示意图；
[0016]图3为本技术图2的B处的结构示意图；
[0017]图4为本技术图1的A处的结构示意图；
[0018]图中：1、安装盒；2、车载GPS定位器；3、罩壳；4、弹簧一；5、压板； 6、缓冲垫；7、安装组件；701、固定螺母；702、螺杆；703、固定筒；704、固定环；705、防滑垫；706、通孔；707、轴承；708、弹簧二；709、卡销； 710、隔板；711、连接杆；712、滑板；713、内筒体；8、挤压板；9、弹簧三； 10、放置槽；11、滑杆；12、拉环；13、弹簧四；14、卡块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种运载工具GPS定位安装装置，包括安装盒1，安装盒1的上侧设置有罩壳3，安装盒1内部设置有车载 GPS定位器2，安装盒1的下端设置有安装组件7，安装组件7包括固定螺母 701、螺杆702、固定筒703、固定环704、通孔706、轴承707、弹簧二708、卡销709、隔板710、连接杆711、滑板712和内筒体713，其中，安装盒1的下端两侧设置有螺杆702，安装盒1上与螺杆702对应的位置设置有固定螺母701，螺杆702的另一侧设置有固定筒703，固定筒703与螺杆702之间设置有轴承707，两个固定筒703另一侧设置有连接杆711，两个连接杆711另一端之间设置有固定环704，连接杆711靠近固定筒703一侧内部设置有内筒体713，内筒体713 中设置有隔板710，隔板710的两侧设置有滑板712，滑板712与隔板710之间两侧设置有弹簧二708，滑板712另一端设置有卡销709，固定筒703上设置有若干与卡销709对应的通孔706。
[0021]具体的，安装组件7还包括防滑垫705，其中，固定环704靠近安装盒1的一侧表面通过胶水黏合设置有防滑垫705。
[0022]通过采用上述技术方案，防止固定环704进行安装后发生打滑起到防滑作用。
[0023]具体的，安装盒1的两端上侧设置有与罩壳3对应的放置槽10，安装盒1 的两端上侧远离车载GPS定位器2的一侧贯穿设置有滑杆11，滑杆11靠近罩壳 3的一端设置有卡块14，滑杆11的另一端设置有拉环12。
[0024]通过采用上述技术方案，通过在安装盒1两端上侧设置与罩壳3对应的放置槽10，将车载GPS定位器2安装完毕后拉动拉环12通过滑杆11带动卡块14 移动通过将罩壳3插入
放置槽10中，罩壳3在放置槽10中滑动，到达对应位置后卡块14进入罩壳3上的卡槽中，达到对罩壳3与安装盒1的固定。
[0025]具体的，卡块14远离罩壳3的一端两侧设置有弹簧四13。
[0026]通过采用上述技术方案，弹簧四13起到自动复位的功能。
[0027]具体的，放置槽10的下端设置有挤压板8，挤压板8的下端两侧设置有弹簧三9。
[0028]通过采用上述技术方案，挤压板8对罩壳3进行抵压，防止罩壳3发生晃动。
[0029]具体的，罩壳3的内壁下侧设置有压板5，压板5与罩壳3之间设置有若干弹簧一4，压板5的另一端表面设置有缓冲垫6。
[0030]通过采用上述技术方案，对车载GPS定位器2进行压附，防止车载G本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运载工具GPS定位安装装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)的上侧设置有罩壳(3)，所述安装盒(1)内部设置有车载GPS定位器(2)，所述安装盒(1)的下端设置有安装组件(7)，所述安装组件(7)包括固定螺母(701)、螺杆(702)、固定筒(703)、固定环(704)、通孔(706)、轴承(707)、弹簧二(708)、卡销(709)、隔板(710)、连接杆(711)、滑板(712)和内筒体(713)，其中，所述安装盒(1)的下端两侧设置有螺杆(702)，所述安装盒(1)上与螺杆(702)对应的位置设置有固定螺母(701)，所述螺杆(702)的另一侧设置有固定筒(703)，所述固定筒(703)与螺杆(702)之间设置有轴承(707)，两个所述固定筒(703)另一侧设置有连接杆(711)，两个所述连接杆(711)另一端之间设置有固定环(704)，所述连接杆(711)靠近固定筒(703)一侧内部设置有内筒体(713)，所述内筒体(713)中设置有隔板(710)，所述隔板(710)的两侧设置有滑板(712)，所述滑板(712)与隔板(710)之间两侧设置有弹簧二(708)，所述滑板(712)另一端设置有卡销(709)，所述固定筒(703)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑛，
申请(专利权)人：苏州映宇骏企业服务有限公司，
类型：新型
国别省市：