一种轧辊车削卡盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轧辊车削卡盘，涉及机械工程技术领域，本实用新型专利技术包括一种轧辊车削卡盘，包括防护装置、压紧装置、连接装置、传动装置以及限位装置，防护装置包括钻杆、杆套、支撑杆以及转盘，压紧装置包括压紧块、传动杆、突出块、T型杆、压紧杆以及连接块，连接装置包括第一连接杆、第二连接杆以及滑轨，传动装置包括管套、活动环以及横向杆，限位装置包括限位环、固定环、第一限位块以及第二限位块。本实用新型专利技术，通过支撑杆使得横向杆被支撑，工作时不会产生晃动，杆套使得钻杆被保护，不易受到磨损，增加装置的安全性，通过滑轨和滑轮使得连接杆可以和T型块活动配合，从而使得压紧块不易滑动，增加装置的稳定性。增加装置的稳定性。增加装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种轧辊车削卡盘


[0001]本技术涉及机械工程
，特别涉及一种轧辊车削卡盘。

技术介绍

[0002]卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用，也可与各种分度装置配合，用于铣床和钻床上。
[0003]现有的传动卡盘存在采用弹簧压紧，所产生的压紧力不足，同时钻机高速转动时轴承容易损伤，使得机器寿命减少等缺点，为此，我们提出一种轧辊车削卡盘。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种轧辊车削卡盘，可以有效解决
技术介绍
中采用弹簧压紧，所产生的压紧力不足，同时钻机高速转动时轴承容易损伤，使得机器寿命减少等的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轧辊车削卡盘，包括防护装置、压紧装置、连接装置、传动装置以及限位装置，所述防护装置包括钻杆、杆套、支撑杆以及转盘，所述压紧装置包括压紧块、传动杆、突出块、T型杆、压紧杆以及连接块，所述钻杆一侧表面和杆套一侧表面均设有开槽，若干所述压紧块分别与开槽滑动配合，所述开槽为长方形槽体，若干所述连接块一侧表面均与防护环一侧表面焊接，所述连接装置包括第一连接杆、第二连接杆以及滑轨，若干所述第一连接杆一端分别与T型杆一端通过螺钉连接，若干所述第二连接杆一端分别与突出块一端通过螺钉连接，若干所述滑轨分别设置于杆套外表面，所述传动装置包括管套、活动环以及横向杆，若干所述支撑杆一端设有管孔，所述横向杆安装于管孔内，所述压紧杆一侧表面与活动环一侧表面连接，若干所述管套一侧表面分别与若干传动杆一端连接，所述限位装置包括限位环、固定环、第一限位块以及第二限位块，所述限位环安装于杆套一侧表面，所述固定环一侧表面设有轴孔，所述钻杆与轴孔旋转配合，所述第一限位块下表面与横向杆一端连接，所述第二限位块上表面与横向杆另一端连接。
[0006]优选地，所述防护装置还包括防护环，所述防护环设置于杆套外表面，若干所述支撑杆另一端均与转盘一侧表面连接，所述杆套下表面设有杆孔，所述钻杆与杆孔滑动配合，所述支撑杆设有两块，通过支撑杆使得横向杆被支撑，工作时不会产生晃动，增加装置的稳定性。
[0007]优选地，若干所述压紧块一侧表面分别与若干传动杆另一端连接，若干所述压紧杆下表面分别与若干突出块一端焊接，若干所述连接块一侧表设有滑槽，若干所述T型杆另一端分别与滑槽滑动配合，所述滑槽为长方形槽体，所述压紧块、传动杆、突出块、T型杆、压紧杆以及连接块均设有两个，通过突出块和T型块使得压紧块被压紧，传动杆带动压紧块伸出。
[0008]优选地，所述连接装置还包括滑轮，若干所述第一连接杆另一端和若干第二连接杆另一端通过螺钉连接，若干所述滑轮的位置与滑轨相适应，所述滑轨为长方形槽体，所述第一连接杆、第二连接杆、滑轨和滑轮均设有两个，通过第一连接杆、第二连接杆、滑轨和滑轮是压紧块和活动环能活动连接。
[0009]优选地，所述传动装置还包括传动箱，所述横向杆一侧表面设有若干开孔，若干所述管套分别安装于开孔内，若干所述传动箱设置于横向杆外表面，所述传动箱、管套、活动环和横向杆均设有两个，通过传动箱、管套、活动环和横向杆使得压紧块对钻杆进行加紧，使其不会晃动。
[0010]优选地，所述限位装置还包括固定螺钉，所述固定环上表面设有若干圆孔，若干所述固定螺钉分别与圆孔旋转配合，所述固定螺钉设有个，所述第一限位块和第二限位块设有两个，通过固定螺钉和固定环使得钻杆和杆套连接，采用第一限位块和第二限位块使得横向杆两端被固定。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术中，通过支撑杆使得横向杆被支撑，工作时不会产生晃动，杆套使得钻杆被保护，不易受到磨损，增加装置的安全性。
[0013]2.本技术中，通过滑轨和滑轮使得连接杆可以和T型块活动配合，从而使得压紧块不易滑动，增加装置的稳定性，活动环能带动连接杆运动，从而使得压紧工作更加顺利。
[0014]3.本技术中，通过第一限位块和第二限位块使得横向杆两端被固定，防止活动环运动脱落出装置外。
附图说明
[0015]图1为本技术一种轧辊车削卡盘的外部整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种轧辊车削卡盘的外部等轴测结构示意图；
[0017]图3为本技术一种轧辊车削卡盘的外部左视结构示意图；
[0018]图4为本技术一种轧辊车削卡盘的图1中A处局部结构示意图；
[0019]图5为本技术一种轧辊车削卡盘的图1中B处局部结构示意图。
[0020]图中：100、防护装置；101、钻杆；102、杆套；103、防护环；104、支撑杆；105、转盘；200、压紧装置；201、压紧块；202、传动杆；203、突出块；204、T型杆；205、压紧杆；206、连接块；300、连接装置；301、第一连接杆；302、第二连接杆；303、滑轨；304、滑轮；400、传动装置；401、传动箱；402、管套；403、活动环；404、横向杆；500、限位装置；501、限位环；502、固定环；503、固定螺钉；504、第一限位块；505、第二限位块。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须
具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例一：
[0025]请参照图1—5所示，本技术为一种轧辊车削卡盘，包括防护装置100、压紧装置200、连接装置300、传动装置400以及限位装置500，防护装置100包括钻杆101、杆套102、支撑杆104以及转盘105，压紧装置200 包括压紧块201、传动杆202、突出块203、T型杆204、压紧杆205以及连接块206，钻杆101一侧表面和杆套102一侧表面均设有开槽，若干压紧块 201分别与开槽滑动配合，开槽为长方形槽体，若干连接块206一侧表面均与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轧辊车削卡盘，包括防护装置(100)、压紧装置(200)、连接装置(300)、传动装置(400)以及限位装置(500)，其特征在于：所述防护装置(100)包括钻杆(101)、杆套(102)、支撑杆(104)以及转盘(105)，所述压紧装置(200)包括压紧块(201)、传动杆(202)、突出块(203)、T型杆(204)、压紧杆(205)以及连接块(206)，所述钻杆(101)一侧表面和杆套(102)一侧表面均设有开槽，若干所述压紧块(201)分别与开槽滑动配合，所述开槽为长方形槽体，若干所述连接块(206)一侧表面均与防护环(103)一侧表面焊接，所述连接装置(300)包括第一连接杆(301)、第二连接杆(302)以及滑轨(303)，若干所述第一连接杆(301)一端分别与T型杆(204)一端通过螺钉连接，若干所述第二连接杆(302)一端分别与突出块(203)一端通过螺钉连接，若干所述滑轨(303)分别设置于杆套(102)外表面，所述传动装置(400)包括管套(402)、活动环(403)以及横向杆(404)，若干所述支撑杆(104)一端设有管孔，所述横向杆(404)安装于管孔内，所述压紧杆(205)一侧表面与活动环(403)一侧表面连接，若干所述管套(402)一侧表面分别与若干传动杆(202)一端连接，所述限位装置(500)包括限位环(501)、固定环(502)、第一限位块(504)以及第二限位块(505)，所述限位环(501)安装于杆套(102)一侧表面，所述固定环(502)一侧表面设有轴孔，所述钻杆(101)与轴孔旋转配合，所述第一限位块(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙德章，刘旭和，
申请(专利权)人：瓦房店隆旭机床附件有限公司，
类型：新型
国别省市：