本实用新型专利技术适用于动力电池及车辆技术领域，公开了一种电池模组及具有该电池模组的车辆。电池模组包括电芯阵列、侧板和端板，侧板设置于电芯阵列的第一方向的两侧，端板设置于所述电芯阵列的第二方向的两侧，电池模组还包括连接件和锁紧件，连接件具有相互垂直的第一、第二焊接壁，第一、第二焊接壁分别位于端板在第一、第二方向的外侧面，侧板与第一焊接壁或/和第二焊接壁相贴焊接；端板设置有用于供锁紧件插入的锁紧孔，连接件设有翻转部，所述锁紧件穿过所述翻转部插入所述锁紧孔内，以将所述连接件与所述端板固定。车辆具有上述电池模组。本实用新型专利技术所提供的一种电池模组及具有该电池模组的车辆，端板和侧板可以可靠连接，且生产成本低。生产成本低。生产成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及具有该电池模组的车辆
[0001]本技术属于动力电池及车辆
，尤其涉及一种电池模组及具有该电池模组的车辆。
技术介绍
[0002]用作动力电池的电池模组，其一般设置有外围框架，端板和侧板对各电池单元起到约束固定的作用，端板和侧板的连接方式关系着电池模组的结构可靠性。目前关于电池模组端板和侧板的连接方式，市场上主要有焊接、螺钉或铆钉连接。而连接方式的选择往往由端板和侧板的材质决定。当端板和侧板是同种材质时，如都是铝材或钢材，则既可焊接，也可采用螺栓/铆钉。当端板和侧板是不同材质时，如铝端板和钢侧板，由于两种材质的熔点差异较大(铝的熔点660℃，钢的熔点约1500℃)从而不能焊接，一般仅能通过螺钉/铆钉连接固定,连接的可靠性欠佳。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决上述技术问题之一，提供了一种电池模组及具有该电池模组的车辆，其端板和侧板可以可靠连接，且生产成本低。
[0004]本技术的技术方案是：一种电池模组，包括电芯阵列、侧板和端板，所述侧板设置于所述电芯阵列的第一方向的两侧，所述端板设置于所述电芯阵列的第二方向的两侧，所述第一方向与第二方向垂直，所述电池模组还包括连接件和锁紧件，所述连接件具有相互垂直的第一焊接壁和第二焊接壁，所述第一焊接壁位于所述端板在第一方向的外侧面，所述第二焊接壁位于所述端板在第二方向的外侧面，所述侧板与所述第一焊接壁或/和所述第二焊接壁相贴焊接；所述端板设置有用于供锁紧件插入的锁紧孔，所述连接件设有位于所述锁紧孔上方的翻转部，所述锁紧件穿过所述翻转部插入所述锁紧孔内，以将所述连接件与所述端板固定。
[0005]可选地，所述第一焊接壁焊接于所述侧板朝向于所述电芯阵列的一侧；和/ 或，所述侧板具有与所述第二焊接壁外侧贴合的弯折边，所述弯折边焊接于所述第二焊接壁。
[0006]可选地，所述端板沿高度方向设置有嵌入槽，所述连接件设置有嵌入部，所述嵌入部插于所述嵌入槽。
[0007]可选地，每个所述端板设置有两个所述嵌入槽，两个所述嵌入槽分别靠近于所述端板沿第一方向的两端，所述嵌入槽沿所述端板的高度方向自上端面贯通至下端面，所述端板的内侧面朝向于所述电芯阵列，所述嵌入槽还与所述端板的外侧面相通。
[0008]可选地，每个所述端板设置有两个所述锁紧孔，两个所述锁紧孔分别沿第一方向靠近于所述端板的两端，所述锁紧孔自所述端板的上端面贯穿至下端面。
[0009]所述侧板和所述连接件为钢制件；和/或，所述端板为铝制件。
[0010]可选地，所述第一焊接壁焊接于所述侧板朝向于所述电芯阵列的一侧；和/ 或，所述侧板具有与所述第二焊接壁外侧贴合的弯折边，所述弯折边焊接于所述第二焊接壁。
[0011]可选地，所述翻转部一体折弯成型于所述第一焊接壁或所述第二焊接壁，所述翻转部贴于所述锁紧孔所在的所述端板的端面上，且所述翻转部设置有用于供所述锁紧件穿过的通孔。
[0012]可选地，所述锁紧件包括螺栓和螺母，所述螺栓穿过于所述通孔和所述锁紧孔，所述螺母螺纹连接于所述螺栓且锁紧于所述锁紧孔的下端面。
[0013]可选地，所述翻转部一体折弯成型于第一焊接壁的上端，且所述翻转部相对于所述第一焊接壁和所述第二焊接壁垂直，所述嵌入部一体成型于第二焊接壁的一侧。
[0014]可选地，所述侧板、所述连接件以及所述端板为钢制件；
[0015]或者；所述侧板和所述连接件为钢制件，所述端板为铝制件。
[0016]可选地，所述嵌入槽沿第一方向的横断面呈折弯状，所述嵌入部沿第一方向的横断面形状与所述嵌入槽的形状匹配。
[0017]本技术还提供了一种车辆，所述车辆具有上述的一种电池模组。
[0018]本技术所提供的一种电池模组及具有该电池模组的车辆，连接件的第一焊接壁和第二焊接壁可以针对不同的侧板满足不同的焊接需求，连接件设置有由所述锁紧件穿过并锁紧的翻转部。嵌入部可以沿高度方向插入嵌入槽，且通过设置翻转部及对应的锁紧件，可以使连接件在纵向方向的限位更可靠，即使在长期、剧烈震动、颠簸环境下，连接件仍可以可靠地与端板保持稳定连接, 电池模组遇到上下振动剧烈时不易滑出错位，电池模组的可靠性佳，且连接件与端板可以无需机加工，生产成本低。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术实施例提供的一种电池模组的立体装配示意图；
[0021]图2是图1中一种电池模组的局部放大示意图；
[0022]图3是本技术实施例提供的一种电池模组中端板、连接件和锁紧件的立体分解示意图；
[0023]图4是本技术实施例提供的一种电池模组中连接件的立体示意图；
[0024]图5是本技术实施例提供的一种电池模组中连接件另一视角的立体示意图；
[0025]图6是本技术实施例提供的一种电池模组中端板的立体示意图；
[0026]图7是本技术实施例提供的一种电池模组中端板的俯视图；
[0027]图8是本技术实施例提供的一种电池模组(侧板有弯折边)的立体装配示意图。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]需要说明的是，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是直接设置、连接，也可以通过居中元部件、居中结构间接设置、连接。
[0030]另外，本技术实施例中若有“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系的用语，其为基于附图所示的方位或位置关系或常规放置状态或使用状态，其仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构、特征、装置或元件必须具有特定的方位或位置关系、也不是必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]在具体实施方式中所描述的各个具体技术特征和各实施例，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，例如通过不同的具体技术特征/实施例的组合可以形成不同的实施方式，为了避免不必要的重复，本技术中各个具体技术特征/实施例的各种可能的组合方式不再另行说明。
[0032]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种电池模组，包括电芯阵列90、侧板10和端板20，两个所述侧板10分别设置于所述电芯阵列90的第一方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包括电芯阵列、侧板和端板，所述侧板设置于所述电芯阵列的第一方向的两侧，所述端板设置于所述电芯阵列的第二方向的两侧，所述第一方向与第二方向垂直，其特征在于，所述电池模组还包括连接件和锁紧件，所述连接件具有相互垂直的第一焊接壁和第二焊接壁，所述第一焊接壁位于所述端板在第一方向的外侧面，所述第二焊接壁位于所述端板在第二方向的外侧面，所述侧板与所述第一焊接壁或/和所述第二焊接壁相贴焊接；所述端板设置有用于供锁紧件插入的锁紧孔，所述连接件设有位于所述锁紧孔上方的翻转部，所述锁紧件穿过所述翻转部插入所述锁紧孔内，以将所述连接件与所述端板固定。2.如权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述第一焊接壁焊接于所述侧板朝向于所述电芯阵列的一侧；和/或，所述侧板具有与所述第二焊接壁外侧贴合的弯折边，所述弯折边焊接于所述第二焊接壁。3.如权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述端板沿高度方向设置有嵌入槽，所述连接件设置有嵌入部，所述嵌入部插于所述嵌入槽。4.如权利要求3所述的一种电池模组，其特征在于，每个所述端板设置有两个所述嵌入槽，两个所述嵌入槽分别靠近于所述端板沿第一方向的两端，所述嵌入槽沿所述端板的高度方向自上端面贯通至下端面，所述端板的内侧面朝向于所述电芯阵列，所述嵌入槽还与所述端板的外侧面相通。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱相展，周燕飞，张中林，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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