环保发动机清洗设备制造技术

本实用新型专利技术公开了环保发动机清洗设备，包括机体、设置在机体内侧的干冰制备系统和干冰喷射系统，所述干冰制备系统包括支撑板，所述支撑板的顶端表面设置有液态二氧化碳节流膨胀设备、干冰压缩设备和液压控制设备，所述液态二氧化碳节流膨胀设备与干冰压缩设备之间通过连接管道连接，所述液态二氧化碳节流膨胀设备与液压控制设备之间通过连接管道相连接，通过设计了安装在支撑板顶端表面的液态二氧化碳节流膨胀设备和干冰压缩设备，对液态二氧化碳进行固化处理，使其变成雪花状干冰，通过液压控制设备的将干冰通过干冰单向输送管导入干冰喷射系统中，从而实现了干冰的制备，更便捷、高效的、可携带的对汽车发动机的清洗。可携带的对汽车发动机的清洗。可携带的对汽车发动机的清洗。

【技术实现步骤摘要】
环保发动机清洗设备


[0001]本技术涉及环保领域，特别是涉及环保发动机清洗设备。

技术介绍

[0002]目前市场上主要应用干冰清洗设备对汽车发动机进行清洗，其干冰制备系统和干冰喷射清洗系统是分开的，干冰制备系统只是作为提供原料的生产设备，干冰喷射系统单独用于清洗工程。
[0003]现有的发动机清洗设备在使用时，由于干冰制备系统和干冰喷射清洗系统分开设置，从而影响设备使用的便捷性，不便对装置进行携带，当使用完成后需到指定位置添加干冰，从而使装置的清洁效率下降，影响设备的高效性。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种集干冰制备与干冰清洗于一体的小型清洗设备，更便捷、高效的、可携带的实现汽车发动机的清洗。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：环保发动机清洗设备，包括机体、设置在机体内侧的干冰制备系统和干冰喷射系统，所述干冰制备系统包括支撑板，所述支撑板的顶端表面设置有液态二氧化碳节流膨胀设备、干冰压缩设备和液压控制设备，所述液态二氧化碳节流膨胀设备与干冰压缩设备之间通过连接管道连接，所述液态二氧化碳节流膨胀设备与液压控制设备之间通过连接管道相连接，所述干冰压缩设备的底端设置有用于引导干冰的干冰单向输送管，所述干冰单向输送管贯穿支撑板的顶端。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述干冰喷射系统包括压缩机、干冰放置筒和电机，所述压缩机、干冰放置筒和电机均固定安装在机体的底壁，所述压缩机的一侧设置有贯穿机体的进风管，所述压缩机与干冰放置筒之间通过连接管道相连接，所述电机的转轴端与干冰放置筒相连接，所述干冰放置筒的顶端与干冰单向输送管之间活动连接，所述干冰放置筒的外壁设置有贯穿机体内壁的出风管，所述出风管的另一端套设有保温管，所述保温管的另一端设置有喷枪。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述机体的顶端表面边缘处固定安装有推杆，所述机体的顶端设置有控制面板，所述控制面板的两侧设置有把手，所述机体的底端固定安装有万向轮，所述机体的内壁设置有与控制面板相连接的控制箱。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述液态二氧化碳节流膨胀设备与液压控制设备之间的连接管道共设有两个，所述连接管道的外侧设有保温层。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述干冰单向输送管的底端与干冰放置筒之间设置有密封橡胶垫，所述干冰放置筒与机体之间通过螺钉固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述保温管与喷枪之间通过卡环锁紧连接，所述保温管与出风管之间通过卡环锁紧连接。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、通过设计了安装在支撑板顶端表面的液态二氧化碳节流膨胀设备和干冰压缩设备，对液态二氧化碳进行固化处理，使其变成雪花状干冰，通过液压控制设备的将干冰通过干冰单向输送管导入干冰喷射系统中，从而实现了干冰的制备，更便捷、高效的、可携带的对汽车发动机的清洗；
[0013]2、通过设计了设置在机体底壁的压缩机、干冰放置筒和电机，通过电机带动干冰放置筒对干冰进行处理，再通过压缩机的作用使干冰从出风管内喷出，从而实现了通过喷枪对发动机进行清洗，干净、环保；非破坏性除污，不伤机器，不损模具；
[0014]3、采用干冰作为清洗介质，瞬间气化，毫无残留，干净、环保；非破坏性除污，不伤机器，不损模具；将干冰制备和干冰喷射清洗整合到一起，方便携带。
附图说明
[0015]图1为本技术清洗设备立体结构示意图；
[0016]图2为本技术清洗设备内部立体结构示意图；
[0017]其中：1、机体；2、推杆；3、控制面板；4、把手；5、保温管； 6、喷枪；7、万向轮；8、进风管；9、压缩机；10、液态二氧化碳节流膨胀设备；11、连接管道；12、干冰压缩设备；13、液压控制设备；14、控制箱；15、干冰单向输送管；16、干冰放置筒；17、电机；18、出风管；19、支撑板。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例1
[0020]请参照图1和图2所示，本技术提供环保发动机清洗设备，包括机体1、设置在机体1内侧的干冰制备系统和干冰喷射系统，干冰制备系统包括支撑板19，支撑板19的顶端表面设置有液态二氧化碳节流膨胀设备10、干冰压缩设备12和液压控制设备13，液态二氧化碳节流膨胀设备10与干冰压缩设备12之间通过连接管道11连接，液态二氧化碳节流膨胀设备10与液压控制设备13之间通过连接管道 11相连接，干冰压缩设备12的底端设置有用于引导干冰的干冰单向输送管15，干冰单向输送管15贯穿支撑板19的顶端；
[0021]通过液态二氧化碳节流膨胀设备10和干冰压缩设备12，对液态二氧化碳进行固化处理，使其变成雪花状干冰，通过液压控制设备13的保证的液态二氧化碳节流膨胀设备10内部压力的同时，将干冰通过干冰单向输送管15导入干冰喷射系统中，从而实现了干冰的制备，更便捷、高效的、可携带的对汽车发动机的清洗。
[0022]作为本实施例进一步的实施方式，如图1、图2所示，机体1的顶端表面边缘处固定安装有推杆2，机体1的顶端设置有控制面板3，控制面板3的两侧设置有把手4，机体1的底端固定安装有万向轮7，机体1的内壁设置有与控制面板3相连接的控制箱14；为了便于对装置进行控制，从而调节干冰喷出的速度，对不同地方的污渍进行清洗。
[0023]作为本实施例进一步的实施方式，如图2所示，液态二氧化碳节流膨胀设备10与液压控制设备13之间的连接管道11共设有两个，连接管道11的外侧设有保温层；为了便于对连接管道11进行保温，防止因温度的变化降低液态二氧化碳的固化效果。
[0024]实施例2
[0025]请参照图1和图2所示，本实施例2的其他部分与实施例1的实施方式相同，不同部分在于，本技术提供环保发动机清洗设备，干冰喷射系统包括压缩机9、干冰放置筒16和电机17，压缩机9、干冰放置筒16和电机17均固定安装在机体1的底壁，压缩机9的一侧设置有贯穿机体1的进风管8，压缩机9与干冰放置筒16之间通过连接管道11相连接，电机17的转轴端与干冰放置筒16相连接，干冰放置筒16的顶端与干冰单向输送管15之间活动连接，干冰放置筒16的外壁设置有贯穿机体1内壁的出风管18，出风管18的另一端套设有保温管5，保温管5的另一端设置有喷枪6；
[0026]本装置的干冰喷射系统使用时，通过电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.环保发动机清洗设备，包括机体(1)、设置在机体(1)内侧的干冰制备系统和干冰喷射系统，其特征在于：所述干冰制备系统包括支撑板(19)，所述支撑板(19)的顶端表面设置有液态二氧化碳节流膨胀设备(10)、干冰压缩设备(12)和液压控制设备(13)，所述液态二氧化碳节流膨胀设备(10)与干冰压缩设备(12)之间通过连接管道(11)连接，所述液态二氧化碳节流膨胀设备(10)与液压控制设备(13)之间通过连接管道(11)相连接，所述干冰压缩设备(12)的底端设置有用于引导干冰的干冰单向输送管(15)，所述干冰单向输送管(15)贯穿支撑板(19)的顶端。2.根据权利要求1所述的环保发动机清洗设备，其特征在于：所述干冰喷射系统包括压缩机(9)、干冰放置筒(16)和电机(17)，所述压缩机(9)、干冰放置筒(16)和电机(17)均固定安装在机体(1)的底壁，所述压缩机(9)的一侧设置有贯穿机体(1)的进风管(8)，所述压缩机(9)与干冰放置筒(16)之间通过连接管道(11)相连接，所述电机(17)的转轴端与干冰放置筒(16)相连接，所述干冰放置筒(16)的顶端与干冰单向输送管(15)之间活动连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文龙，潘飞，廖文娟，
申请(专利权)人：薏竺上海环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：