一种VVT系统机油密封结构技术方案

技术编号:29191037 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-10 00:12
本实用新型专利技术公开了一种VVT系统机油密封结构,包括缸盖和凸轮轴,缸盖的内侧壁固定安装有左夹环和右夹环,左夹环和右夹环的内侧面设有卡件,凸轮轴的外侧壁设有安装轴颈,安装轴颈包括左挡边和右挡边,左挡边和右挡边之间设有密封环,密封环的侧壁位于左夹环和右夹环之间,本实用新型专利技术通过在缸盖的内侧壁设有左夹环和右夹环,左夹环和右夹环的内侧壁设有卡件,凸轮轴上的密封环左右两侧分别贴合在左夹环和右夹环的内侧面上,通过卡件的密封,进而增加缸盖与密封环的密封效果,避免油压使密封环产生形变,设计合理,实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种VVT系统机油密封结构


[0001]本技术涉及密封结构
,具体为一种VVT系统机油密封结构。

技术介绍

[0002]发动机的可变气门正时(VVT)系统结构目前被广泛用在汽油发动机上,可变气门正时传动装置有两个液压腔,一个气门正时提前腔和一个气门正时滞后腔,这两个液压腔位于凸轮轴链轮支承壳与凸轮轴转子之间。机油泵为两腔提供机油。由油压控制阀(0CV阀)控制两腔的液压,按照发动机运行条件调整凸轮轴链轮以及凸轮轴的相应相位,以获得最优配气效果。VVT可以实现改善发动机全负荷扭矩特性改善部分负荷经济性、改善低速稳定性改善排放性能。
[0003]现有的缸盖与凸轮轴之间为了保证密封设置有密封环,密封环的外壁与缸盖的内侧壁相对贴合,进行密封,但是密封环的两侧会存在机油压力,压力也会使密封环产生形变,进而产生泄漏,密封效果较差,为此,我们提出一种VVT系统机油密封结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种VVT系统机油密封结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种VVT系统机油密封结构,包括缸盖和凸轮轴,所述缸盖的内侧壁固定安装有左夹环和右夹环,所述左夹环和右夹环的内侧面设有卡件,所述凸轮轴的外侧壁设有安装轴颈,所述安装轴颈包括左挡边和右挡边,所述左挡边和右挡边之间设有密封环,所述密封环的侧壁位于左夹环和右夹环之间。
[0006]优选的,所述密封环的左右侧面内边缘处均设有黏胶层。
[0007]优选的,所述卡件包括凸环,所述凸环的外侧面固定安装在左夹环、右夹环的内侧面,所述密封环的左右侧面外边缘处设有环槽,所述凸环的内侧面紧密贴合在环槽内。
[0008]优选的,所述左夹环和右夹环呈内凹状。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过在缸盖的内侧壁设有左夹环和右夹环,左夹环和右夹环的内侧壁设有卡件,凸轮轴上的密封环左右两侧分别贴合在左夹环和右夹环的内侧面上,通过卡件的密封,进而增加缸盖与密封环的密封效果,避免油压使密封环产生形变,设计合理,实用性较强。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体示意图。
[0011]图2为本技术的a处示意图。
[0012]图3为本技术的左夹环和右夹环示意图。
[0013]图中:1、缸盖,2、左夹环,3、凸轮轴,4、安装轴颈,5、左挡边,6、右挡边,7、密封环,8、卡件,9、黏胶层,10、凸环,11、环槽,12、右夹环。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种技术方案:一种VVT系统机油密封结构,包括缸盖1和凸轮轴3,缸盖1的内侧壁固定安装有左夹环2和右夹环12,左夹环2和右夹环12均为钢片材质,呈环状,左夹环2和右夹环12的内侧面设有卡件8,卡件8用于增加左夹环2和右夹环12与密封环7的密封效果,凸轮轴3的外侧壁设有安装轴颈4,安装轴颈4包括左挡边5和右挡边6,左挡边5和右挡边6呈环状,其内侧壁固定在凸轮轴3的外侧壁上,左挡边5和右挡边6之间设有密封环7,密封环7呈橡胶材质,密封环7的侧壁位于左夹环2和右夹环12之间。
[0016]具体而言,密封环7的左右侧面内边缘处均设有黏胶层9,黏胶层9用于固定密封环7的左右侧面分别与左挡边5和右挡边6内侧面的固定性。
[0017]具体而言,卡件8包括凸环10,凸环10的外侧面固定安装在左夹环2、右夹环12的内侧面,密封环7的左右侧面外边缘处设有环槽11,凸环10的内侧面紧密贴合在环槽11内。
[0018]具体而言,左夹环2和右夹环12呈内凹状,图2所示的左夹环2和右夹环12呈形变状态,其正常状态时图3的状态,形变状态的左夹环2和右夹环12可增加与密封环7的密封效果。
[0019]工作原理:凸环10的内侧面紧密贴合在环槽11内,同时通过形变状态的左夹环2和右夹环12可增加与密封环7的密封效果,避免VVT滞后油槽和VVT提前油槽之间的机油的泄漏。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种VVT系统机油密封结构,其特征在于:包括缸盖(1)和凸轮轴(3),所述缸盖(1)的内侧壁固定安装有左夹环(2)和右夹环(12),所述左夹环(2)和右夹环(12)的内侧面设有卡件(8),所述凸轮轴(3)的外侧壁设有安装轴颈(4),所述安装轴颈(4)包括左挡边(5)和右挡边(6),所述左挡边(5)和右挡边(6)之间设有密封环(7),所述密封环(7)的侧壁位于左夹环(2)和右夹环(12)之间。2.根据权利要求1所述的一种VVT系统机油密封结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛小白薛京洛
申请(专利权)人:青岛北阳机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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