本实用新型专利技术提供一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机,包括挡板基座,所述挡板基座一侧顶端固定连接有挡板液压缸,所述挡板液压缸远离挡板基座一侧固定连接有挡板,所述挡板基座靠近挡板一侧设置有焊接台,所述焊接台顶端一侧固定连接有左限位板,所述焊接台顶端远离左限位板一侧固定连接有右限位板,所述焊接台远离挡板基座一侧固定连接有后限位板,所述焊接台一侧设置有气箱,所述气箱顶端中央位置处设置有吸气接口,所述焊接台远离挡板基座一侧设置有清理基座,本实用新型专利技术设置有自动定位装置,能够自动定位,定位精度较高,且在加焊前能自动清理组焊是留下的残渣和杂质,清理效率较高,清理效果较好。清理效果较好。清理效果较好。
【技术实现步骤摘要】
一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机
[0001]本技术涉及制动铁蹄生产的
,具体为一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机。
技术介绍
[0002]制动铁蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用而被向外推展、压制刹车鼓从而起到制动作用的制动配件,它被安装于刹车鼓上,是汽车制动系统中关键的安全零部件之一,焊接就是运用各种可熔的合金(焊锡)联接金属部件的进程。焊锡的熔点比被焊材料的低,这样部件就会在不被熔化的情况下,通过其表面发生分子间的联络结束焊接。
[0003]现有的加焊机采用人工定位,定位效果差,定位精度低,且在加焊前需要人工清理组焊留下来的残渣和杂质,费时费力,效率低下,且清理效果不佳。
[0004]为了解决现有加焊机存在的问题,本技术提供了一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机,本技术设置有自动定位装置,能够自动定位,定位精度较高,且在加焊前能自动清理组焊是留下的残渣和杂质,清理效率较高,清理效果较好。
技术实现思路
[0005]本技术提供了一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机,用以解决上述
技术介绍
中提出的现有的加焊机采用人工定位,定位效果差,定位精度低,且在加焊前需要人工清理组焊留下来的残渣和杂质,费时费力,效率低下,且清理效果不佳的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机,包括挡板基座,所述挡板基座一侧顶端固定连接有挡板液压缸,所述挡板液压缸远离挡板基座一侧固定连接有挡板,所述挡板基座靠近挡板一侧设置有焊接台,所述焊接台顶端一侧固定连接有左限位板,所述焊接台顶端远离左限位板一侧固定连接有右限位板,所述焊接台远离挡板基座一侧固定连接有后限位板,所述焊接台一侧设置有气箱,所述气箱顶端中央位置处设置有吸气接口,所述焊接台远离挡板基座一侧设置有清理基座,所述清理基座顶端中间位置滑动连接有清理横向移动板,所述清理横向移动板两侧均匀设置有清理横向助力装置,所述清理横向移动板中间位置滑动连接有清理竖向移动板,所述清理竖向移动板顶端中间位置滑动连接有清理转动座,所述清理转动座一侧中央位置处转动连接有清理转动杆,所述清理转动杆另一侧固定连接有清理毛轮,所述焊接台远离气箱一侧设置有焊机座,所述焊机座两侧安装有焊机横向助力装置,所述焊机座顶端中央位置处滑动连接有焊接横向移动块,所述焊接横向移动块中间位置设置有焊机竖向移动槽,所述焊机竖向移动槽内部滑动连接有焊接竖向移动块,所述焊接竖向移动块顶端中央位置处固定连接有焊机竖向助力装置,所述焊机竖向助力装置中间位置滑动连接有焊接支架,所述焊接支架一侧中央位置处转动连接有焊接转动接头,所述焊接转动接头一侧设置有焊枪,所述焊接转动接头一侧安装有焊枪调整螺栓,所述焊接支架顶端一侧安装有焊接移动助力装置。
[0007]优选的,所述气箱顶端一侧安装有气箱开关,所述吸气接口内部中间位置设置有吸气口。
[0008]优选的,所述焊接台顶端中央位置处设置有焊接放置槽。
[0009]优选的,所述清理基座一侧底端安装有动力箱,所述清理基座顶端中央位置处设置有清理横向移动槽,所述清理横向移动槽内部中间位置处滑动连接有清理横向移动导向块。
[0010]优选的,所述清理横向移动板中间位置设置有清理竖向滑槽。
[0011]优选的,所述清理竖向滑槽内部滑动连接有清理导向块,所述清理横向移动板两侧均匀设置有清理横向助力装置。
[0012]优选的,所述清理竖向移动板内部中间位置设置有清理槽,所述清理槽内部滑动连接有清理导向块。
[0013]优选的,所述焊机座一侧固定连接有焊机动力箱,所述焊机座顶端中央位置处均匀设置有焊接横向移动槽。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1.本技术设置有自动定位装置,能够自动定位,定位精度较高;
[0016]2.本技术在加焊前能自动清理组焊是留下的残渣和杂质,清理效率较高,清理效果较好。
附图说明
[0017]图1是本技术外形结构示意图;
[0018]图2是本技术焊接台结构示意图;
[0019]图3是本技术清理基座结构示意图;
[0020]图4是本技术清理转动座结构示意图;
[0021]图5是本技术焊机座结构示意图。
[0022]图中:1
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挡板基座,101
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挡板液压缸,11
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挡板,2
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焊接台,21
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左限位板,22
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后限位板,23
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右限位板,24
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焊接放置槽,3
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气箱,31
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吸气接口,32
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气箱开关,33
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吸气口,4
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清理基座,401
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动力箱,402
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清理横向移动槽,41
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清理横向移动板,411
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清理横向移动导向块,412
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清理横向助力装置,413
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清理竖向滑槽,42
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清理竖向移动板,421
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清理槽,424
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清理毛轮,425
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清理转动杆,426
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清理导向块,427
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清理转动座,5
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焊机座,501
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焊接横向移动槽,51
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焊机动力箱,52
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焊接横向移动块,521
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焊机横向助力装置,522
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焊机竖向移动槽,53
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焊接竖向移动块,531
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焊机竖向助力装置,54
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焊接支架,541
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焊接转动接头,542
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焊枪,543
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焊枪调整螺栓,544
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焊接移动助力装置。
具体实施方式
[0023]下面将结合技术实施例中的附图,对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于技术保护的范围。
[0024]实施例,请参考图1
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5,一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机,包括挡板基座1,所
述挡板基座1一侧顶端固定连接有挡板液压缸101,所述挡板液压缸101远离挡板基座1一侧固定连接有挡板11,所述挡板基座1靠近挡板11一侧设置有焊接台2,所述焊接台2顶端一侧固定连接有左限位板21,所述焊接台2顶端远离左限位板21一侧固定连接有右限位板23,所述焊接台2远离挡板基座1一侧固定连接有后限位板22,所述焊接台2一侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加固组焊好的制动铁蹄的加焊机,包括挡板基座(1),其特征在于:所述挡板基座(1)一侧顶端固定连接有挡板液压缸(101),所述挡板液压缸(101)远离挡板基座(1)一侧固定连接有挡板(11),所述挡板基座(1)靠近挡板(11)一侧设置有焊接台(2),所述焊接台(2)顶端一侧固定连接有左限位板(21),所述焊接台(2)顶端远离左限位板(21)一侧固定连接有右限位板(23),所述焊接台(2)远离挡板基座(1)一侧固定连接有后限位板(22),所述焊接台(2)一侧设置有气箱(3),所述气箱(3)顶端中央位置处设置有吸气接口(31),所述焊接台(2)远离挡板基座(1)一侧设置有清理基座(4),所述清理基座(4)顶端中间位置滑动连接有清理横向移动板(41),所述清理横向移动板(41)两侧均匀设置有清理横向助力装置(412),所述清理横向移动板(41)中间位置滑动连接有清理竖向移动板(42),所述清理竖向移动板(42)顶端中间位置滑动连接有清理转动座(427),所述清理转动座(427)一侧中央位置处转动连接有清理转动杆(425),所述清理转动杆(425)另一侧固定连接有清理毛轮(424),所述焊接台(2)远离气箱(3)一侧设置有焊机座(5),所述焊机座(5)两侧安装有焊机横向助力装置(521),所述焊机座(5)顶端中央位置处滑动连接有焊接横向移动块(52),所述焊接横向移动块(52)中间位置设置有焊机竖向移动槽(522),所述焊机竖向移动槽(522)内部滑动连接有焊接竖向移动块(53),所述焊接竖向移动块(53)顶端中央位置处固定连接有焊机竖向助力装置(531),所述焊机竖向助力装置(531)中间位置滑动连接有焊接支架(54),所述焊...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐金,干恩浪,
申请(专利权)人:武汉贝莱斯汽配制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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