前顶缸自调节上铰轴装配结构及重型前顶缸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种前顶缸自调节上铰轴装配结构，涉及液压缸技术领域。该前顶缸自调节上铰轴装配结构，护套筒设置内径递减的多级内缸筒，末级内缸筒内设置活塞杆，多级内缸筒及活塞杆可首尾相接相对于护套筒伸出，或者，多级内缸筒及活塞杆收缩依次嵌套于护套筒内；护套筒靠近首级内缸筒一侧的末端外表面装配角接触关节轴承的内圈，角接触关节轴承的外圈上装配上轴套，角接触关节轴承的外圈可相对于角接触关节轴承的内圈摆动设定角度，上轴套上设置上铰轴；角接触关节轴承的一侧设置有动密封组件。本实用新型专利技术装配于重型前顶缸，在经常受侧向力冲击的工况下，实现前顶缸上铰轴位置的角度自调节，避免前顶缸的护套筒磕碰首级内缸筒。内缸筒。内缸筒。

【技术实现步骤摘要】
前顶缸自调节上铰轴装配结构及重型前顶缸


[0001]本技术涉及液压缸
，具体地说是涉及一种前顶缸自调节上铰轴装配结构及重型前顶缸。

技术介绍

[0002]目前，自卸车辆普遍采用前顶缸作为举升缸体，通过前顶缸将车辆的货箱举升以卸载货箱内的砂土等货物。重载卡车等自卸车辆，其一般通过挖掘机等装载砂土等，在装载时，砂土等货物并不能确保装载在货箱的中间位置，这导致货箱受到侧向力的冲击，也同时使前顶缸受到侧向力的冲击。在工程实践中，前顶缸的护套筒经常磕碰首级内缸筒，使前顶缸受损，使用寿命较短，增加了安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种前顶缸自调节上铰轴装配结构及重型前顶缸，在经常受侧向力冲击的工况下，实现前顶缸上铰轴位置的角度自调节，避免前顶缸的护套筒磕碰首级内缸筒。
[0004]为了达到上述目的，本技术所采用的技术解决方案如下：
[0005]一种前顶缸自调节上铰轴装配结构，包括护套筒、内缸筒、活塞杆、角接触关节轴承、上轴套和上铰轴；
[0006]护套筒设置内径递减的多级内缸筒，末级内缸筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前顶缸自调节上铰轴装配结构，其特征在于：包括护套筒、内缸筒、活塞杆、角接触关节轴承、上轴套和上铰轴；护套筒设置内径递减的多级内缸筒，末级内缸筒内设置活塞杆，多级内缸筒及活塞杆可首尾相接相对于护套筒伸出，或者，多级内缸筒及活塞杆收缩依次嵌套于护套筒内；护套筒靠近首级内缸筒一侧的末端外表面装配角接触关节轴承的内圈，角接触关节轴承的外圈上装配上轴套，角接触关节轴承的外圈可相对于角接触关节轴承的内圈摆动设定角度，上轴套上设置上铰轴；角接触关节轴承的一侧设置有动密封组件。2.根据权利要求1所述的一种前顶缸自调节上铰轴装配结构，其特征在于：上轴套及上铰轴为整体锻造成形。3.根据权利要求1所述的一种前顶缸自调节上铰轴装配结构，其特征在于：角接触关节轴承的外圈可相对于角接触关节轴承的内圈摆动的最大角度为2
°
。4.根据权利要求1所述的一种前顶缸自调节上铰轴装配结构，其特征在于：所述动密封组件包括密封圈和调节套，护套筒上且于角接触关节轴承的外圈的一侧依次装配密封圈和调节套...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，冯绪良，
申请(专利权)人：山东万通液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：