一种电杆离心用的减震降噪装置制造方法及图纸

技术编号:29171071 阅读:12 留言:0更新日期:2021-07-06 23:25
本申请涉及一种电杆离心用的减震降噪装置,其涉及电杆制造技术领域,其包括用于滑动设置在地面上的第一支撑架,第一支撑架上设有两个减震机构,第一支撑架用于沿电杆模具的长度方向滑动以使两个减震机构分别移动至电杆模具的两侧的上方,减震机构包括调节杆、减震组件和旋转轮,调节杆滑动设置在第一支撑架上,减震组件设置在调节杆的底部,旋转轮设置在减震组件的底部,调节杆用于沿调节杆的长度方向滑动以使旋转轮的轮面与电杆模具的外壁面贴合。本申请具有在电杆模具旋转时,减少电杆模具向上方振动的效果。杆模具向上方振动的效果。杆模具向上方振动的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电杆离心用的减震降噪装置


[0001]本申请涉及电杆制造
,尤其是涉及一种电杆离心用的减震降噪装置。

技术介绍

[0002]在水泥电杆的制造过程中,通常采用离心机对电杆模具进行离心,将电杆模具内部的水泥离心至电杆模具的内壁上,从而成型得到水泥电杆。当离心机对电杆模具进行离心时,会产生振动和噪音,振动会影响水泥电杆的制造,噪音会影响工作人员的健康。
[0003]授权公告号为CN207915741U的中国技术专利公开了一种电杆离心机用的减震降噪装置,包括套设在底座的外部的隔音箱、固定设置在隔音箱的内壁的漫反射层、固定设置在隔音箱的内部的底端的吸音器和套设在减震杆的外部的减震弹簧。吸音器将电机工作和转盘高度转动产生的大部分的噪音吸收,少量未被吸收的噪音在漫反射层的作用下进行漫反射,将噪音的声波漫反射至不同的方向,对声波的能量进行消耗,完成对噪音的降低。减震杆和减震弹簧对底座进行缓冲,避免底座震动的幅度过大,导致电杆生产的质量不高。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有电杆模具在旋转时会向上方振动并产生噪音的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了在电杆模具旋转时,减少电杆模具向上方振动,本申请提供一种电杆离心用的减震降噪装置。
[0006]本申请提供的电杆离心用的减震降噪装置采用如下的技术方案:
[0007]一种电杆离心用的减震降噪装置,包括用于滑动设置在地面上的第一支撑架,第一支撑架上设有两个减震机构,第一支撑架用于沿电杆模具的长度方向滑动以使两个减震机构分别移动至电杆模具的两侧的上方,减震机构包括调节杆、减震组件和旋转轮,调节杆滑动设置在第一支撑架上,减震组件设置在调节杆的底部,旋转轮设置在减震组件的底部,调节杆用于沿调节杆的长度方向滑动以使旋转轮的轮面与电杆模具的外壁面贴合。
[0008]通过采用上述技术方案,在使用减震降噪装置时,先将电杆模具放置在离心机上,然后将第一支撑架沿电杆模具的长度方向滑动,使第一支撑架上的两个减震机构分别移动至电杆模具的两侧的上方,最后将调节杆沿调节杆的长度方向滑动,使旋转轮的轮面与电杆模具的外壁面贴合。当离心机对电杆模具进行离心时,两个旋转轮分别从电杆模具的两侧的上方对电杆模具进行约束,减震组件起到减震的作用,从而减少电杆模具向上方振动,并减少因振动而产生的噪音。
[0009]优选的,减震组件包括套筒、筒盖和弹簧,套筒滑动套设在调节杆的底部,筒盖滑动套设在调节杆上并与套筒的顶部螺纹连接,弹簧的两端分别与调节杆的底部和套筒的内部固定连接,旋转轮设置在套筒的底部。
[0010]通过采用上述技术方案,在将调节杆沿调节杆的长度方向滑动时,调节杆可以通
过弹簧带动套筒移动,套筒带动筒盖和旋转轮移动,从而使旋转轮的轮面与电杆模具的外壁面贴合。当电杆模具向上方振动时,振动通过旋转轮传递至套筒,套筒在筒盖的导向作用下沿调节杆振动,套筒压缩弹簧,弹簧吸收振动的能量,从而起到减震的作用。
[0011]优选的,旋转轮的轮面上设有用于与电杆模具的外壁面上的传动轮配合的轮槽。
[0012]通过采用上述技术方案,将电杆模具的外壁面上的传动轮卡在旋转轮的轮面上的轮槽内,使得旋转轮可以更好地对电杆模具进行约束。
[0013]优选的,第一支撑架包括用于滑动设置在地面上的两个相对间隔设置的竖杆,两个竖杆的顶部均设有斜杆,两个斜杆的顶部相互连接,两个斜杆沿竖直方向对称设置,调节杆滑动连接在斜杆上。
[0014]通过采用上述技术方案,在将两个竖杆沿电杆模具的长度方向滑动时,两个斜杆可以分别移动至电杆模具的两侧的上方,从而使两个减震机构分别移动至电杆模具的两侧的上方。
[0015]优选的,斜杆上设有固定管,调节杆滑动穿设在固定管上,固定管的侧壁上螺纹穿设有第一螺钉。
[0016]通过采用上述技术方案,拧松第一螺钉后可以将调节杆沿调节杆的长度方向滑动,拧紧第一螺钉可以将调节杆锁紧在固定管上,从而便于旋转轮对电杆模具进行约束和减震组件起到减震的作用。
[0017]优选的,减震降噪装置还包括两个用于相对间隔设置在地面上并分别位于电杆模具的两侧的第二支撑架,第二支撑架包括两个用于相对间隔设置在地面上的立柱,两个立柱之间设有横杆,竖杆滑动连接在横杆上。
[0018]通过采用上述技术方案,将竖杆沿横杆的长度方向滑动,可以使第一支撑架沿电杆模具的长度方向滑动,从而使两个减震机构分别移动至电杆模具的两侧的上方。
[0019]优选的,竖杆的底部设有套管,套管滑动套设在横杆上,套管的侧壁上螺纹穿设有第二螺钉。
[0020]通过采用上述技术方案,拧松第二螺钉后可以将套管沿横杆的长度方向滑动,套管带动第一支撑架沿电杆模具的长度方向滑动,从而使两个减震机构分别移动至电杆模具的两侧的上方,拧紧第二螺钉可以将套管锁紧在横杆上,从而便于旋转轮对电杆模具进行约束和减震组件起到减震的作用。
[0021]优选的,第一支撑架的数量为两个,两个第一支撑架相对间隔设置。
[0022]通过采用上述技术方案,将第一支撑架设置为两个,将两个第一支撑架分别沿电杆模具的长度方向滑动,使两个第一支撑架上的减震机构分别移动至电杆模具的两端的上方,从而便于从电杆模具的两端对电杆模具进行减震,减震效果更好。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.当离心机对电杆模具进行离心时,两个旋转轮分别从电杆模具的两侧的上方对电杆模具进行约束,减震组件起到减震的作用,从而减少电杆模具向上方振动,并减少因振动而产生的噪音;
[0025]2.在将调节杆沿调节杆的长度方向滑动时,调节杆可以通过弹簧带动套筒移动,套筒带动筒盖和旋转轮移动,从而使旋转轮的轮面与电杆模具的外壁面贴合。当电杆模具向上方振动时,振动通过旋转轮传递至套筒,套筒在筒盖的导向作用下沿调节杆振动,套筒
压缩弹簧,弹簧吸收振动的能量,从而起到减震的作用。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的一种电杆离心用的减震降噪装置的结构示意图;
[0027]图2是图1中的A局部的局部放大示意图;
[0028]图3是图1中的减震机构的爆炸示意图;
[0029]图4是图1中的B局部的局部放大示意图。
[0030]附图标记说明:1、地面;2、第一支撑架;21、竖杆;22、斜杆;23、固定管;24、第一螺钉;25、套管;26、第二螺钉;3、减震机构;31、调节杆;32、减震组件;321、套筒;322、筒盖;323、弹簧;33、旋转轮;331、轮槽;4、电杆模具;41、传动轮;5、第二支撑架;51、立柱;52、横杆;6、电机;7、主动离心轮;8、从动离心轮。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0032]参照图1,离心机放置在地面1上,离心机包括电机6、主动离心轮7和从动离心轮8。电杆模具4放置在主动离心轮7和从动离心轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电杆离心用的减震降噪装置,其特征在于:包括用于滑动设置在地面(1)上的第一支撑架(2),所述第一支撑架(2)上设有两个减震机构(3),所述第一支撑架(2)用于沿电杆模具(4)的长度方向滑动以使两个所述减震机构(3)分别移动至所述电杆模具(4)的两侧的上方,所述减震机构(3)包括调节杆(31)、减震组件(32)和旋转轮(33),所述调节杆(31)滑动设置在所述第一支撑架(2)上,所述减震组件(32)设置在所述调节杆(31)的底部,所述旋转轮(33)设置在所述减震组件(32)的底部,所述调节杆(31)用于沿所述调节杆(31)的长度方向滑动以使所述旋转轮(33)的轮面与所述电杆模具(4)的外壁面贴合。2.根据权利要求1所述的电杆离心用的减震降噪装置,其特征在于:所述减震组件(32)包括套筒(321)、筒盖(322)和弹簧(323),所述套筒(321)滑动套设在所述调节杆(31)的底部,所述筒盖(322)滑动套设在所述调节杆(31)上并与所述套筒(321)的顶部螺纹连接,所述弹簧(323)的两端分别与所述调节杆(31)的底部和所述套筒(321)的内部固定连接,所述旋转轮(33)设置在所述套筒(321)的底部。3.根据权利要求1所述的电杆离心用的减震降噪装置,其特征在于:所述旋转轮(33)的轮面上设有用于与所述电杆模具(4)的外壁面上的传动轮(41)配合的轮槽(331)。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭国民
申请(专利权)人:湖南雄烽电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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