本实用新型专利技术涉及一种提升实用性的轴承导轨传导装置，包括机架，所述的机架沿自身的长度方向设置有滑轨，所述的滑轨上设置有滑座，所述的滑座上转动连接有螺纹杆，所述的螺纹杆上螺纹连接有支撑座，所述的螺纹杆通过定位机构与滑座连接，所述的支撑座上开设有用于放置轴承导轨的V形槽，所述的支撑座上设置有用于轴承导轨定位的锁紧机构。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，达到提升实用性的目的。实用性的目的。实用性的目的。
【技术实现步骤摘要】
提升实用性的轴承导轨传导装置
[0001]本技术涉及一种提升实用性的轴承导轨传导装置。
技术介绍
[0002]轴承往往需要用轴承导轨配合使用。
[0003]目前，现有的轴承导轨为圆柱形设置，为了便于安装轴承导轨，需要在表面上钻安装孔。
[0004]现有的方法，是将轴承导轨置于支撑座上的V形槽中，用手把握轴承导轨，使轴承导轨上的预留凹孔与钻床上的钻头对应，继而扳动钻床手柄，使钻头下移并将预留凹孔打孔。其中，预留凹孔的轴心垂直于轴承导轨的轴心。
[0005]由于支撑座只能沿着机架上的滑轨直线移动，因此，无法对轴承导轨上偏心的预留凹孔进行打孔，因而实用性较差。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种提升实用性的轴承导轨传导装置，通过将螺纹杆旋转使支撑座沿滑轨的垂直方向移动，达到提升实用性的目的。
[0007]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种提升实用性的轴承导轨传导装置，包括机架，所述的机架沿自身的长度方向设置有滑轨，所述的滑轨上设置有滑座，所述的滑座上转动连接有螺纹杆，所述的螺纹杆上螺纹连接有支撑座，所述的螺纹杆通过定位机构与滑座连接，所述的支撑座上开设有用于放置轴承导轨的V形槽，所述的支撑座上设置有用于轴承导轨定位的锁紧机构。
[0008]通过采用上述技术方案，将螺纹杆转动，通过螺纹传导，使支撑座能够沿着螺纹杆的长度方向移动，即支撑座能够沿着滑轨的径向移动，从而使轴承导轨上的偏心的预留凹孔能够与钻床上的钻头对应，继而通过锁紧机构将轴承导轨定位，避免在钻孔的过程中，因压力作用而造成轴承导轨旋转，将支撑座沿着滑轨的长度方向移动，即可使钻头对轴承导轨上的多个预留凹孔钻孔，从而达到提升实用性的目的。
[0009]本技术进一步设置为：所述的定位机构包括定位凹孔、定位槽、定位套、定位块和定位杆，所述的定位槽开设于螺纹杆的外壁上，所述的定位套套设于螺纹杆上，所述的定位块固定于定位套的内壁上且滑动连接于定位槽中，所述的定位凹孔开设于滑座上，所述的定位杆一端固定于定位套上，另一端用于穿设于定位凹孔中。
[0010]通过采用上述技术方案，将螺纹杆旋转，调节预留凹孔的位置与钻头对应后，将定位套往靠近滑座的方向移动，使定位杆穿入到定位凹孔中，通过定位杆与定位凹孔的内壁抵触以及定位块与定位槽的内壁抵触，抵消螺纹杆的旋转力，实现螺纹杆定位，从而使支撑座能够稳定支撑轴承导轨。
[0011]本技术进一步设置为：所述的定位套的外壁上开设有防滑凹槽。
[0012]通过采用上述技术方案，通过把握定位套，能够便于实现螺纹杆转动。
[0013]本技术进一步设置为：所述的锁紧机构包括支撑架、旋转杆和V形夹板，所述的支撑架固定于支撑座上，所述的旋转杆螺纹连接于支撑架上且位于轴承导轨上方，所述的V形夹板转动连接于旋转杆上且开口方向朝向轴承导轨。
[0014]通过采用上述技术方案，将轴承导轨置于V形槽中，将轴承导轨转动使预留凹孔朝向钻头，继而将旋转杆转动，通过螺纹传导，使V形夹板与轴承导轨的外壁抵触，通过摩擦力的作用实现轴承导轨锁紧。
[0015]本技术进一步设置为：所述的V形夹板上固定有橡胶制成的防滑块。
[0016]通过采用上述技术方案，防滑块能够进一步增加与轴承导轨之间的摩擦力，使轴承导轨在V形槽中不易转动。
[0017]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0018]将螺纹杆转动，通过螺纹传导，使支撑座能够沿着螺纹杆的长度方向移动，即支撑座能够沿着滑轨的径向移动，从而使轴承导轨上的偏心的预留凹孔能够与钻床上的钻头对应，继而通过锁紧机构将轴承导轨定位，避免在钻孔的过程中，因压力作用而造成轴承导轨旋转，将支撑座沿着滑轨的长度方向移动，即可使钻头对轴承导轨上的多个预留凹孔钻孔，从而达到提升实用性的目的。
附图说明
[0019]图1为体现本技术的结构示意图。
[0020]附图标记：1、机架；11、滑轨；2、滑座；21、螺纹杆；3、支撑座；31、引导杆；4、定位机构；41、定位凹孔；42、定位槽；43、定位套；44、定位块；45、定位杆；5、V形槽；6、防滑凹槽；7、锁紧机构；71、支撑架；72、旋转杆；73、V形夹板；8、防滑块。
具体实施方式
[0021]参照附图对本技术做进一步说明。
[0022]如图1所示，一种提升实用性的轴承导轨传导装置，包括机架1。机架1沿自身的长度方向设置有滑轨11，滑轨11水平设置。在滑轨11上设置有滑座2。
[0023]在滑座2上转动连接有螺纹杆21，螺纹杆21水平设置，且螺纹杆21的轴心与滑轨11的轴心在水平面上垂直设置。在螺纹杆21上螺纹连接有支撑座3。将螺纹杆21通过定位机构4与滑座2连接。在两个滑座2之间固定有引导杆31。引导杆31与螺纹杆21轴心平行。使支撑座3与引导杆31滑动连接。
[0024]定位机构4包括定位凹孔41、定位槽42、定位套43、定位块44和定位杆45。定位槽42开设于螺纹杆21的外壁上，并且使定位槽42的长度方向与螺纹杆21的长度方向平行。定位套43套设于螺纹杆21上，定位块44固定于定位套43的内壁上且滑动连接于定位槽42中。定位凹孔41开设于滑座2上，多个定位凹孔41沿着螺纹杆21的轴心均匀分布。定位杆45一端固定于定位套43上，另一端用于穿设于定位凹孔41中。
[0025]在支撑座3上开设有用于放置轴承导轨的V形槽5。在支撑座3上设置有用于轴承导轨定位的锁紧机构7。
[0026]将轴承导轨放置在V形槽5中，通过锁紧机构7将轴承导轨定位，使轴承导轨上的预留凹孔朝向钻床上的钻头。
[0027]通过对定位套43施加旋转力，定位块44与定位槽42的内壁抵触并使螺纹杆21转动，支撑座3沿着螺纹杆21的长度方向移动，使轴承导轨上的预留凹孔与钻头对齐。继而将定位套43往靠近滑座2的方向移动，使定位杆45穿入到定位凹孔41中，即可实现螺纹杆21定位。
[0028]为了便于转动定位套43，在定位套43的外壁上开设有防滑凹槽6，并且多个防滑凹槽6沿着定位套43的轴心均匀分布。
[0029]上述的锁紧机构7包括支撑架71、旋转杆72和V形夹板73。支撑架71固定于支撑座3的上方，旋转杆72竖直设置并且螺纹连接于支撑架71上；旋转杆72位于轴承导轨上方。V形夹板73通过轴承转动连接于旋转杆72的下端且开口方向朝向轴承导轨。
[0030]为了进一步增加摩擦力，在V形夹板73上固定有橡胶制成的防滑块8。
[0031]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种提升实用性的轴承导轨传导装置，包括机架，所述的机架沿自身的长度方向设置有滑轨，所述的滑轨上设置有滑座，其特征是：所述的滑座上转动连接有螺纹杆，所述的螺纹杆上螺纹连接有支撑座，所述的螺纹杆通过定位机构与滑座连接，所述的支撑座上开设有用于放置轴承导轨的V形槽，所述的支撑座上设置有用于轴承导轨定位的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的提升实用性的轴承导轨传导装置，其特征是：所述的定位机构包括定位凹孔、定位槽、定位套、定位块和定位杆，所述的定位槽开设于螺纹杆的外壁上，所述的定位套套设于螺纹杆上，所述的定位块固定于定位套的内壁上且滑动连接于定位槽中，所述的定位凹孔开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴永光，
申请(专利权)人：浙江欧哲轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。