一种汽车机械变速传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车机械变速传动装置，包括变速箱，所述变速箱内部设有调速机构，所述调速机构包括变速杆，所述变速杆贯穿所述变速箱，所述变速杆下设有连接杆，所述连接杆下设有连接轴承，所述连接轴承内部设有移动杆，所述移动杆贯穿所述连接轴承，所述连接杆一侧设有从动锥齿轮，所述移动杆贯穿所述从动锥齿轮，所述从动锥齿轮下设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮内部设有主动杆，所述主动杆贯穿所述主动锥齿轮，所述主动杆一侧设有旋转电机，所述旋转电机与外部电源电性连接，所述连接杆一侧设有大从动齿轮，此机构成本较低，不容易发生磨损、磨损后易卡死、可靠性和安全性较差的情况。较差的情况。较差的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机械变速传动装置


[0001]本技术涉及机械变速领域，具体来说，涉及一种汽车机械变速传动装置。

技术介绍

[0002]汽车是人类不可或缺的交通工具，但随着环境污染的日益严重重，不可再生资源的不断减少，发展节能和新能源汽车已经成为世界各国的必然选择。当前，我国的重点是推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，以提升我国汽车产业整体技术水平，垫动汽车采用两档变速器变速方案，已经得到了业内的广泛认可，现有的两档变速器变速机构其成本较高，容易磨损、磨损后易卡死，可靠性和安全性较差。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车机械变速传动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车机械变速传动装置，包括变速箱，所述变速箱内部设有调速机构，所述调速机构包括变速杆，所述变速杆贯穿所述变速箱，所述变速杆下设有连接杆，所述连接杆下设有连接轴承，所述连接轴承内部设有移动杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车机械变速传动装置，包括变速箱（1），其特征在于，所述变速箱（1）内部设有调速机构，所述调速机构包括变速杆（2），所述变速杆（2）贯穿所述变速箱（1），所述变速杆（2）下设有连接杆（3），所述连接杆（3）下设有连接轴承（4），所述连接轴承（4）内部设有移动杆（5），所述移动杆（5）贯穿所述连接轴承（4），所述连接杆（3）一侧设有从动锥齿轮（6），所述移动杆（5）贯穿所述从动锥齿轮（6），所述从动锥齿轮（6）下设有主动锥齿轮（7），所述主动锥齿轮（7）内部设有主动杆（8），所述主动杆（8）贯穿所述主动锥齿轮（7），所述主动杆（8）一侧设有旋转电机（9），所述旋转电机（9）与外部电源电性连接，所述连接杆（3）一侧设有大从动齿轮（10），所述大从动齿轮（10）下设有小中间齿轮（11），所述小中间齿轮（11）内部设有中间杆（12），所述小中间齿轮（11）下设有主动齿轮（13），所述主动齿轮（13）与所述小中间齿轮（11）相啮合，所述大从动齿轮（10）一侧设有小从动齿轮（14），所述小从动齿轮（14）...

【专利技术属性】
技术研发人员：余政涛，李文涛，王钧，杨泽文，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：