【技术实现步骤摘要】
一种减震垫圈组件
[0001]本技术涉及垫圈
，特别是涉及一种减震垫圈组件。
技术介绍
[0002]汽车在行驶过程中，时常会遇到凹凸不平的路面，导致颠簸，使得乘客产生不适，现有的汽车一般安装有悬挂组件用于降低汽车行驶时产生的颠簸。但是，单靠悬挂组件并不能很好的吸收汽车各个部件之间产生的碰撞能量，因此，在各个部件的连接处通常设置有包裹着橡胶圈的垫圈，起到保护以及吸能减震的作用。垫圈通过螺栓固定安装在不同零部件之间，由于垫圈会承受不同零件的冲击，时间长了，橡胶圈破损后垫圈容易松动，影响其减震效果。
技术实现思路
[0003]基于此，有必要针对现有的垫圈减震效果不佳的情况，提供一种减震垫圈组件，采用分体式设计，在底座内设置弹簧柱作为减震部件，提高垫圈整体的减震能力，并且结构强度高，使用寿命较长，不易损坏。
[0004]一种减震垫圈组件，包括垫圈套与底座，所述垫圈套由面盖与螺栓套一体成型，所述面盖与所述螺栓套是连通的，所述底座呈桶状，所述底座中部设置有与所述螺栓套同轴心的通孔，所述底座内还设置有若干弹簧柱，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震垫圈组件，其特征在于：包括垫圈套与底座，所述垫圈套由面盖与螺栓套一体成型，所述面盖与所述螺栓套是连通的，所述底座呈桶状，所述底座中部设置有与所述螺栓套同轴心的通孔，所述底座内还设置有若干弹簧柱，所述弹簧柱一端垂直安装在所述通孔的外边沿上，所述弹簧柱另一端与所述面盖一侧连接。2.如权利要求1所述的一种减震垫圈组件，其特征在于：所述面...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊川，
申请(专利权)人：成都联发恒达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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