一种汽车车灯拆装专用螺丝刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车灯拆装专用螺丝刀，包括螺丝刀本体，所述螺丝刀本体包括手柄以及固定于手柄上的主杆，所述手柄内部为中空结构，所述手柄的一端设有连接孔，所述连接孔内插接有定位件，所述定位件的一端延伸出连接孔外部，所述定位件的延伸端外部滑动套设有固定滑套，所述固定滑套的一端滑动卡接于定位件外部，所述固定滑套的另一端与手柄对应端的外侧壁之间通过螺纹旋接于一起，所述主杆固定插接于定位件上，所述主杆的一端设有螺丝刀头，所述主杆的另一端设有倾斜设置的延伸部，所述延伸部与主杆的连接处为圆弧过渡设置，所述延伸部为扁平结构。本实用新型专利技术结构设计合理，使用方便，功能多样化，有利于市场化的推广应用。应用。应用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯拆装专用螺丝刀


[0001]本技术涉及汽车检修工具
，具体涉及一种汽车车灯拆装专用螺丝刀。

技术介绍

[0002]螺丝刀是人们日常生产、生活中经常会遇到的用于工件拆装的工具。同样的对于汽车车灯的检修拆装也必然的离不开螺丝刀，而现有技术中常规使用的螺丝刀大多结构简单，功能单一，对于目前对检修便捷性需求不断提高的人们来说，现有技术中的螺丝刀已经不能够满足他们的需求了。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述问题，提供了一种结构设计合理，使用方便，功能多样化的汽车车灯拆装专用螺丝刀。
[0004]本技术采用如下技术方案：
[0005]一种汽车车灯拆装专用螺丝刀，包括螺丝刀本体，所述螺丝刀本体包括手柄以及固定于手柄上的主杆，所述手柄内部为中空结构，且所述手柄的一端设有与手柄内部相通的连接孔，所述连接孔的内侧壁上设有沿着连接孔的周向方向设置的第一抵接台，所述连接孔内插接有定位件，所述定位件的一端与第一抵接台抵接，所述定位件的另一端延伸出连接孔外部，所述定位件的延伸端外部滑动套设有固定滑套，所述固定滑套的一端滑动卡接于定位件外部，所述固定滑套的另一端与手柄对应端的外侧壁之间通过螺纹旋接于一起，所述主杆固定插接于定位件上，所述主杆的一端设有螺丝刀头，所述主杆的另一端设有倾斜设置的延伸部，所述延伸部与主杆的连接处为圆弧过渡设置，所述延伸部为扁平结构，且所述延伸部上远离主杆的一端端部设有预留槽。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位件包括两个相互对接与一起的第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块之间设有定位孔，所述定位孔的内侧壁相对两端分别设有沿着定位孔的周向方向设置的定位槽，所述主杆的外侧壁上设有若干个沿着主杆的长度方向均匀分布的定位台，所述定位台沿着主杆的周向方向均设置，相邻两个所述定位台之间的距离与两个定位槽之间的距离相同，所述主杆插接于定位孔内，且对应的两个定位台卡接于定位槽内。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一定位块的顶端相对两侧边上分别设有限位槽，所述第二定位块的底端且对应于限位槽的位置处设有与限位槽结构相适配的限位条，所述限位条插接于对应的限位槽内。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接孔横截面为矩形结构，所述定位件的外侧壁上插接于连接孔内部的位置处也为与连接孔结构相适配的矩形结构。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述主杆、螺丝刀头和延伸部为一体成型结构。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]本技术结构设计合理，使用方便，其中主杆的一端设置用于旋拧螺丝的螺丝刀头，另一端设置有倾斜设置的扁平的延伸部，使用时可以用于将车灯撬出；使得整个螺丝刀的功能多样化；而主杆与手柄之间通过定位件连接，使得主杆的拆装更加的方便快捷，即在使用时能够更加快速的转换功能，提高其使用效果。
附图说明
[0012]图1为本技术一种汽车车灯拆装专用螺丝刀的截面示意图；
[0013]图2为本技术主杆的结构示意图；
[0014]图3为本技术定位件的截面示意图；
[0015]图中符号说明：
[0016]手柄1，主杆2，连接孔3，第一抵接台4，固定滑套5，螺丝刀头6，延伸部7，第一定位块8，第二定位块9，定位孔10，定位槽11，定位台12。
具体实施方式
[0017]现在结合附图对本技术行进一步详细说明。
[0018]如图1至图3所示，一种汽车车灯拆装专用螺丝刀，包括螺丝刀本体，所述螺丝刀本体包括手柄1以及固定于手柄1上的主杆2，所述手柄1内部为中空结构，且所述手柄1的一端设有与手柄1内部相通的连接孔3，所述连接孔3的内侧壁上设有沿着连接孔3的周向方向设置的第一抵接台4，所述连接孔3内插接有定位件，所述定位件的一端与第一抵接台4抵接，所述定位件的另一端延伸出连接孔3外部，所述定位件的延伸端外部滑动套设有固定滑套5，所述固定滑套5的一端滑动卡接于定位件外部，所述固定滑套5的另一端与手柄1对应端的外侧壁之间通过螺纹旋接于一起从而将定位件卡接于连接孔3上，安装时，所述主杆2固定插接于定位件上，即在安装时，所述主杆2的一端位于手柄1内部，所述主杆2的另一端位置手柄1的外部；
[0019]进一步的，所述主杆2的一端设有螺丝刀头6，所述主杆2的另一端设有倾斜设置的延伸部7，在本实施例中，所述主杆2、螺丝刀头6和延伸部7为一体成型结构；所述延伸部7与主杆2的连接处为圆弧过渡设置，所述延伸部7为扁平结构，且所述延伸部7上远离主杆2的一端端部设有预留槽(图中为标出)；
[0020]进一步的，所述定位件包括两个相互对接与一起的第一定位块8和第二定位块9，所述第一定位块8和第二定位块9之间设有定位孔10，所述定位孔10的内侧壁相对两端分别设有沿着定位孔10的周向方向设置的定位槽11，具体的，在本实施例中，所述定位槽11横截面为矩形结构；所述主杆2的外侧壁上设有若干个沿着主杆2的长度方向均匀分布的定位台12，所述定位台12沿着主杆2的周向方向均设置，所述定位台12结构与定位槽11结构相适配，且相邻两个所述定位台12之间的距离与两个定位槽11之间的距离相同，安装时，所述主杆2插接于定位孔10内，且主杆2上对应的两个定位台12卡接于定位槽11内；其中设置的若干个沿着主杆2的长度方向设置的定位台12，在使用时使用者可以根据需要调整所需的定位台12与定位槽11卡接，以便于调节主杆12对应于手柄1外部一端的长度，提高其适用性；
[0021]进一步的，所述第一定位块8的顶端相对两侧边上分别设有限位槽(图中未示出)，
所述第二定位块9的底端且对应于限位槽的位置处设有与限位槽结构相适配的限位条(图中未示出)，安装时，所述限位条插接于对应的限位槽内；
[0022]更进一步的，所述连接孔3横截面为矩形结构，所述定位件的外侧壁上插接于连接孔3内部的位置处也为与连接孔3结构相适配的矩形结构，所述定位件的外侧壁上与固定滑套5套接的位置处为圆形结构。
[0023]最后应说明的是：这些实施方式仅用于说明本技术而不限制本技术的范围。此外，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯拆装专用螺丝刀，包括螺丝刀本体，所述螺丝刀本体包括手柄(1)以及固定于手柄(1)上的主杆(2)，其特征在于：所述手柄(1)内部为中空结构，且所述手柄(1)的一端设有与手柄(1)内部相通的连接孔(3)，所述连接孔(3)的内侧壁上设有沿着连接孔(3)的周向方向设置的第一抵接台(4)，所述连接孔(3)内插接有定位件，所述定位件的一端与第一抵接台(4)抵接，所述定位件的另一端延伸出连接孔(3)外部，所述定位件的延伸端外部滑动套设有固定滑套(5)，所述固定滑套(5)的一端滑动卡接于定位件外部，所述固定滑套(5)的另一端与手柄(1)对应端的外侧壁之间通过螺纹旋接于一起，所述主杆(2)固定插接于定位件上，所述主杆(2)的一端设有螺丝刀头(6)，所述主杆(2)的另一端设有倾斜设置的延伸部(7)，所述延伸部(7)与主杆(2)的连接处为圆弧过渡设置，所述延伸部(7)为扁平结构，且所述延伸部(7)上远离主杆(2)的一端端部设有预留槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯拆装专用螺丝刀，其特征在于：所述定位件包括两个相互对接与一起的第一定位块(8)和第二定位块(9)，所述第一定位块(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏英萍，
申请(专利权)人：江山三堡交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：