【技术实现步骤摘要】
机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法及系统
本申请属于车辆制动系统
，尤其涉及一种机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法及系统。
技术介绍
机车制动系统通过充气电磁阀和排气电磁阀控制制动系统各个模块的压力，进而对机车制动缸和列车管压力进行控制，以实现行车制动、缓解和停放制动。针对不同模块的充气电磁阀和排气电磁阀，由于其动作频率、可靠性程度和选用品牌的不同，导致其运用过程中因超过疲劳寿命而出现故障的运用时间无法确定，因此在制动系统日常维保中，无法制定适当的维保及更换计划，使得制动过程中电磁阀故障概率不可控，影响机车正常运行。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本申请提供一种机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法及系统。本申请提供的技术方案具体如下：一种机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，包括：机车运行信息采集步骤：采集单位时间T内，制动控制器各个闸位的压力变化量△Pn，以及各个闸位动作次数△Nn；电磁阀动作次数获取步骤：根据机车制动控制系统的压力控制速率标准，由试验室专项...
【技术保护点】
1.一种机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，包括：/n机车运行信息采集步骤：采集单位时间T内，制动控制器各个闸位的压力变化量△P
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，包括：
机车运行信息采集步骤：采集单位时间T内，制动控制器各个闸位的压力变化量△Pn，以及各个闸位动作次数△Nn；
电磁阀动作次数获取步骤：根据机车制动控制系统的压力控制速率标准，由试验室专项试验测试获取压力变化时电磁阀的动作参数，结合所述压力变化量△Pn以及所述各个闸位的动作次数△Nn，通过压力变化的比例运算获得单位时间T内电磁阀动作次数；
电磁阀疲劳寿命估算步骤：根据所述单位时间T内电磁阀动作次数，结合电磁阀的疲劳寿命性能指标，推算出电磁阀的疲劳寿命；
其中，n∈{1,2,3,···k}，k为制动控制器的闸位总数。
2.根据权利要求1所述的机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，所述电磁阀动作次数获取步骤，包括排气电磁阀动作次数获取步骤和充气电磁阀动作次数获取步骤；
所述电磁阀疲劳寿命估算步骤包括排气电磁阀疲劳寿命估算步骤和充气电磁阀疲劳寿命估算步骤。
3.根据权利要求2所述的机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，所述排气电磁阀动作次数获取步骤通过以下模型获取单位时间T内排气电磁阀动作次数Nd：
其中，△Pd表示压力下降的变化量，△Nd表示压力下降变化量△Pd排气电磁阀的动作次数。
4.根据权利要求3所述的机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，所述排气电磁阀疲劳寿命估算步骤具体为：根据所述单位时间T内排气电磁阀动作次数Nd，结合排气电磁阀疲劳寿命性能指标推算出排气电磁阀的疲劳寿命。
5.根据权利要求2所述的机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，所述充气电磁阀动作次数获取步骤包括：充气电磁阀缓解动作次数获取步骤和充气电磁阀补风动作次数获取步骤。
6.根据权利要求5所述的机车制动系统用电磁阀疲劳寿命评估方法，其特征在于，所述充气电磁阀缓解动作次数获取步骤通过以下模型获取单位时间T内充气电磁阀缓解动作次数N1u：
其中，△Pu表示压力上升的变化量，△Nu表示压力上升变化量△Pu充气电磁阀的动作次数。
技术研发人员：侯化安，吕枭，张茂松，苟海鹏，夏军，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，青岛思锐科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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