【技术实现步骤摘要】
车载共形天线性能分析方法、系统及存储介质
本专利技术涉及汽车性能评价领域，具体是涉及一种车载共形天线性能分析方法、系统及存储介质。
技术介绍
天线是将传输线中的高频电磁能转成为自由空间的电磁波，或反之将自由空间中的电磁波转化为传输线中的高频电磁能。随着汽车电动化、智能化、网联化的发展，汽车的设计、研发、生产过程中，车与车、车与路之间的通信都离不开车载天线的使用，并且天线的类型、个数也在逐年增多。目前，在天线类实物制造出后，才能分析天线的增益特性，一方面需要的时间较长，另一方面实物制造导致成本较高，尤其是需要对多个方案多次评价测试时。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种车载共形天线性能分析方法、系统及存储介质，针对车载共形天线在车上空间布置方案不同时，空间位置不同时，可以进行前期的电磁特性评估，选出最佳方案。避免共形天线在实车布置位置确定后的多轮次修改、微调，起到节省时间、费用成本的目的。第一方面，提供一种车载共形天线性能分析方法，包括以下步骤：获取...
【技术保护点】
1.一种车载共形天线性能分析方法，其特征在于，包括以下步骤：/n获取车载共形天线的天线数据和环境件结构的环境件数据，根据所述天线数据和所述环境件数据得到车载共形天线和环境件结构的数据模型，所述车载共形天线包括调幅天线和调频天线；/n对所述数据模型进行离散化处理，得到车载共形天线和环境件结构的网格单元组；/n获取车载共形天线和环境件结构的连接关系，根据所述连接关系设置所述网格单元组的线单元；/n获取电压源激励、以及车载共形天线和环境件结构的材料特性，结合所述网格单元组和所述线单元进行电磁仿真，得到车载共形天线的性能参数。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载共形天线性能分析方法，其特征在于，包括以下步骤：
获取车载共形天线的天线数据和环境件结构的环境件数据，根据所述天线数据和所述环境件数据得到车载共形天线和环境件结构的数据模型，所述车载共形天线包括调幅天线和调频天线；
对所述数据模型进行离散化处理，得到车载共形天线和环境件结构的网格单元组；
获取车载共形天线和环境件结构的连接关系，根据所述连接关系设置所述网格单元组的线单元；
获取电压源激励、以及车载共形天线和环境件结构的材料特性，结合所述网格单元组和所述线单元进行电磁仿真，得到车载共形天线的性能参数。
2.如权利要求1所述的车载共形天线性能分析方法，其特征在于，所述天线数据包括调幅天线数据和调频天线数据，所述环境件数据包括顶棚数据、左侧围数据、右侧围数据、后行李箱盖数据以及后风挡数据。
3.如权利要求1所述的车载共形天线性能分析方法，其特征在于，所述“对所述数据模型进行离散化处理，得到车载共形天线和环境件结构的网格单元组”步骤，包括以下步骤：
对所述数据模型中的所述天线数据进行离散化处理，得到车载共形天线的天线网格单元组；
对所述数据模型中的所述环境件数据进行离散化处理，得到环境件结构的车身网格单元组。
4.如权利要求3所述的车载共形天线性能分析方法，其特征在于，所述“对所述数据模型中的所述天线数据进行离散化处理，得到车载共形天线的天线网格单元组”步骤，包括以下步骤：
根据车载共形天线的所述天线数据，获取天线工作波长、天线材料参数以及天线模型；
根据所述天线工作波长、所述天线材料参数以及所述天线模型，将车载共形天线剖分成多个一维单元，得到车载共形天线的天线网格单元组。
5.如权利要求3所述的车载共形天线性能分析方法，其特征在于，所述“对所述数据模型中的所述环境件数据进行离散化处理，得到环境件结构的车身网格单元组”，包括以下步骤：
根据环境件结构的所述环境件数据，获取环境件工作波长、环境件材料参数以及环境件模型；
根据所述环境件工作波长、所述环境件材料参数以及所述环境件模型，将环境件结构剖分成多个三角形面单元，得到环境件结构的车身网格单元组。
6.如权利要求2所述的车载共形天线性能分析方法，其特征在于，所述“获取车载共形天线和环境件结构的连接关系，根据所述连接关系设置所述网格单元组的线单元”步骤，包括以下步骤：
分别获...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭军朝，杨霖，章国光，屈新田，夏云，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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