【技术实现步骤摘要】
高度可调节的道路限高架
该技术涉及交通道路设施
技术介绍
在高速公路、市政道路等工程中,门架跨径最大为17.6米,横梁2根,竖撑若干,立柱为倒Y字形,如图1所示。这种结构的限高架采用双横梁式结构,其横梁及立柱均采用槽钢及钢板对接而成的箱形结构,这种结构的限高架高度不可调节。当遇到抢险工程车辆、消防车辆需要通过时,需要进行拆除作业才可以通过,为此有单位研究了新型的高度可调的龙门架,参考CN204125865U中公开的技术方案,该技术方案中公布的为一种可升降的可远程控制的智能型限高龙门架系统,主结构系统由主结构架构成,滑轮通过钢丝绳连接有卷扬机,卷扬机通过钢丝绳连接有升降横梁,主龙门架连接有闯禁装置,闯禁装置连接有触发报警装置,触发报警装置连接有远程控制中心,主龙门架连接有监控系统,监控系统连接有远程控制中心和升降龙门架装置,远程控制中心连接有升降龙门架装置和应急响应装置,升降龙门架装置通过无线网络传输装置发射指令和实时监控,无线网络传输装置连接远程控制中心。上述方案主要通过升降结构系统自动调节高,实现高度的可 ...
【技术保护点】
1.高度可调节的道路限高架,包括固定立柱、活动立柱和横梁,所述固定立柱下端与地基固定,其特征在于,所述固定立柱顶部设置套筒,所述活动立柱下部外表面为外螺纹,该外螺纹与套筒内壁之间为间隙配合,/n还包括转动件、蜗杆和微型电机,其中,圆环形的所述转动件的内、外表面分别设有内螺纹和蜗轮齿,所述内螺纹和所述外螺纹螺纹配合,所述蜗轮齿与蜗杆啮合,所述蜗杆可转动的安装在套筒顶部,所述蜗杆与安装在套筒上的微型电机通过联轴器连接。/n
【技术特征摘要】
1.高度可调节的道路限高架,包括固定立柱、活动立柱和横梁,所述固定立柱下端与地基固定,其特征在于,所述固定立柱顶部设置套筒,所述活动立柱下部外表面为外螺纹,该外螺纹与套筒内壁之间为间隙配合,
还包括转动件、蜗杆和微型电机,其中,圆环形的所述转动件的内、外表面分别设有内螺纹和蜗轮齿,所述内螺纹和所述外螺纹螺纹配合,所述蜗轮齿与蜗杆啮合,所述蜗杆可转动的安装在套筒顶部,所述蜗杆与安装在套筒上的微型电机通过联轴器连接。
2.根据权利要求1所述的高度可调节的道路限高架,其特征在于,所述套筒上端的法兰处设置有外壳罩,对应的在外壳...
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