一种气动退残纸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气动退残纸装置，包括：夹头安装座；设置在夹头安装座上且用于夹紧纸芯的夹头；气缸；气缸固定板，与夹头安装座连接，且设置在夹头的下方，其中气缸设置在气缸固定板的一侧；推出板，可移动设置在气缸固定板的另一侧，且处于夹头的下方；其中，推出板与气缸的伸缩杆连接，以通过气缸驱动推出板移动。通过上述方式，本实用新型专利技术所公开的气动退残纸装置可以自动退出纸芯，不再需要工人的人工干预，有效降低工人的劳动强度，同时也不容易破坏纸芯，大大提升了用户的体验。

【技术实现步骤摘要】
一种气动退残纸装置
本技术涉及包装行业中瓦楞纸板生产线的原纸架
，特别涉及一种气动退残纸装置。
技术介绍
原纸架的夹头一般采用顶针型夹头或者膨胀型夹头来夹纸，因为原纸的纸芯是需要重复使用的，因此需要将夹头中的纸芯取下以重复利用，而传统方式中，原纸架的夹头很容易造成对纸芯的破坏，如当夹头与纸芯结合的比较牢的时候，更换原纸的时候纸芯不能很好的退出夹头，需要工人人工的介入，才能将纸芯推出，一方面容易导致纸芯的破坏，另一方面会使得工人劳动强度的增加。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种气动退残纸装置，可以自动退出纸芯，不再需要工人的人工干预，有效降低工人的劳动强度，同时也不容易破坏纸芯。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种气动退残纸装置，包括夹头安装座、气缸和设置在所述夹头安装座上且用于夹紧纸芯的夹头，其特征在于，还包括：气缸固定板，与所述夹头安装座连接，且设置在所述夹头的下方，其中所述气缸设置在所述气缸固定板的一侧；推出板，可移动设置在所述气缸固定板的另一侧，且处于所述夹头的下方；其中，所述推出板与所述气缸的伸缩杆连接，以通过所述气缸驱动所述推出板移动。进一步的，所述气缸固定板中设有第一通孔，所述气缸的伸缩杆穿设在所述第一通孔中。进一步的，所述气缸固定板中设有与所述气缸的伸缩杆平行设置的第一导杆和第二导杆，其中所述推出板可移动设置在所述第一导杆和所述第二导杆中。进一步的，所述推出板间隔设有第二通孔和第三通孔，所述第一导杆穿设在所述第二通孔中，所述第二导杆穿设在所述第三通孔中。进一步的，所述推出板的顶端与所述夹头的距离范围为1-5mm。进一步的，所述夹头的横截面呈圆形状，其中所述推出板的顶端呈圆弧状。本技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术所公开的气动退残纸装置包括：夹头安装座；设置在夹头安装座且用于夹紧纸芯的夹头；气缸；气缸固定板，与夹头安装座连接，且设置在夹头的下方，其中气缸设置在气缸固定板的一侧；推出板，可移动设置在气缸固定板的另一侧，且处于夹头的下方；其中，推出板与气缸的伸缩杆连接，以通过气缸驱动推出板移动。通过上述方式，本技术所公开的气动退残纸装置可以自动退出纸芯，不再需要工人的人工干预，有效降低工人的劳动强度，同时也不容易破坏纸芯，大大提升了用户的体验。附图说明图1是本技术气动退残纸装置的第一状态结构示意图；图2是本技术气动退残纸装置的第二状态结构示意图图3是本技术气动退残纸装置的正视结构示意图。具体实施方式请参阅图1-3，该气动退残纸装置包括夹头安装座10、设置在夹头安装座10上且用于夹紧纸芯的夹头11、气缸固定板12、气缸13和推出板14。气缸固定板12与夹头安装座10连接。在本实施例中，气缸固定板12设置在夹头安装座10和夹头11的下方。应理解，在一些实施例中，气缸固定板12与夹头安装座10可拆卸连接，具体地，夹头安装座10的顶部设有第一螺纹孔，气缸固定板12的一侧设有凸出部，凸出部设有与第一螺纹孔对应的第四通孔，其中第一螺钉穿过第四通孔并与第一螺纹孔螺纹连接，以使得气缸固定板12与夹头安装座10可拆卸连接。在本实施例中，气缸13设置在气缸固定板12的一侧。推出板14可移动设置在气缸固定板12的另一侧。优选地，推出板14处于夹头11的下方。在本实施例中，推出板14与气缸13的伸缩杆连接，以通过气缸13驱动推出板14移动。应理解，纸芯是夹设在夹头11中的，而退出板14处于夹头11的下方，当气缸13驱动推出板14向右水平移动(即气缸13的伸缩杆伸出)时，推出板14能够带动纸芯(即残纸卷)跟随推出板的运动方向推出，使残纸卷与夹头11分离。值得注意的是，当气缸13的伸缩杆缩回时，推出板14是处于夹头11的下方的左侧的，因此在推出板14推出时，能够将夹头11上的残纸卷推出。应理解，由于通过推出板14自动推出残纸卷，不再需要工人的人工干预，有效降低工人的劳动强度，同时也不容易破坏纸芯，大大提升了用户的体验。应理解，在一些实施例中，推出板14与气缸13的伸缩杆可拆卸连接，具体地，气缸13的伸缩杆的端部设有第二螺纹孔，推出板14设有与第二螺纹孔对应的第五通孔，其中第二螺钉穿过第五通孔并与第二螺纹孔螺纹连接，以使得推出板14与气缸13的伸缩杆可拆卸连接。优选地，第五通孔呈长条状，即第五通孔沿竖直方向设置在推出板14中，使得可以根据需要将气缸13的伸缩杆安装在推出板14的不同位置，以调节推出板14相对夹头11的距离。在本实施例中，气缸固定板12中设有第一通孔，气缸13的伸缩杆穿设在第一通孔中。进一步的，在本实施例中，气缸固定板12中设有与气缸13的伸缩杆平行设置的第一导杆121和第二导杆122，其中推出板14可移动设置在第一导杆121和第二导杆122中。优选地，推出板14间隔设有第二通孔和第三通孔，第一导杆121穿设在第二通孔中，第二导杆122穿设在第三通孔中。在本实施例中，夹头11的横截面呈圆形状，其中推出板14的顶端呈圆弧状。优选地，推出板14的顶端与夹头11的距离范围为1-5mm。综上，本技术所公开的气动退残纸装置包括：夹头安装座；设置在夹头安装座且用于夹紧纸芯的夹头；气缸；气缸固定板，与夹头安装座连接，且设置在夹头的下方，其中气缸设置在气缸固定板的一侧；推出板，可移动设置在气缸固定板的另一侧，且处于夹头的下方；其中，推出板与气缸的伸缩杆连接，以通过气缸驱动推出板移动。通过上述方式，本技术所公开的气动退残纸装置可以自动退出纸芯，不再需要工人的人工干预，有效降低工人的劳动强度，同时也不容易破坏纸芯，大大提升了用户的体验。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动退残纸装置，包括夹头安装座、气缸和设置在所述夹头安装座上且用于夹紧纸芯的夹头，其特征在于，还包括：/n气缸固定板，与所述夹头安装座连接，且设置在所述夹头的下方，其中所述气缸设置在所述气缸固定板的一侧；/n推出板，可移动设置在所述气缸固定板的另一侧，且处于所述夹头的下方；/n其中，所述推出板与所述气缸的伸缩杆连接，以通过所述气缸驱动所述推出板移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动退残纸装置，包括夹头安装座、气缸和设置在所述夹头安装座上且用于夹紧纸芯的夹头，其特征在于，还包括：
气缸固定板，与所述夹头安装座连接，且设置在所述夹头的下方，其中所述气缸设置在所述气缸固定板的一侧；
推出板，可移动设置在所述气缸固定板的另一侧，且处于所述夹头的下方；
其中，所述推出板与所述气缸的伸缩杆连接，以通过所述气缸驱动所述推出板移动。


2.根据权利要求1所述的气动退残纸装置，其特征在于，所述气缸固定板中设有第一通孔，所述气缸的伸缩杆穿设在所述第一通孔中。


3.根据权利要求2所述的气动退残纸装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳潇，汤建平，鲍成仁，
申请(专利权)人：协扬机械广东有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44