一种用于船舶的安全报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶的安全报警装置，包括上盖和壳体，其中，上盖的内部为圆柱形中空，上盖的盖体内部设有NFC标签放置部，上盖的下侧设有四个矩形开口；壳体内设有主板放置部和用于固定主板放置部的四个支撑架，在四个支撑架下方设置有弹簧结构，弹簧结构由固定板、壳体底座和至少两个弹簧组成，上盖的底部固定在固定板上表面；四个矩形开口与四个支撑架位置一一对应；主板放置部上安装有主板，主板具备主板芯片、NFC读取模块和蓝牙传输模块。本实用新型专利技术提供的安全报警装置通过按压上盖缩短NFC标签与设置在壳体内NFC读取模块之间的距离，触发警报信号，并通过蓝牙向附近基站传输警报信息，不需要额外布线，安装方便，可靠性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶的安全报警装置
本技术涉及船舶
，具体涉及一种用于船舶的安全报警装置。
技术介绍
破冰船在综合环境调查方面具备与气候变化密切相关的主要海洋和大气综合观测取样能力，能够成为极地海洋基础研究综合调查观测平台；在海洋地质地球物理调查方面具备在极地海区季节性地开展海洋地质、海洋重力、磁力和地震的调查作业能力，能够成为极地海底科学调查研究的工作平台；在海洋生物、生态调查方面，具备海洋生物、生态调查和评估的手段，能够成为极地海洋生物储量调查的基本平台。能够承担部分南极考察站物资运输任务。目前船舶上的安全警示防护，一般仍采用书写安全警示语、悬挂安全警戒线或采用人员放警戒等传统方式，警示防护形式单一，警示防护效果差；在船舱内安装火灾报警系统，则存在布线复杂、施工繁琐的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种用于船舶的安全报警装置，以解决现有技术中存在的采用书写安全警示语、悬挂安全警戒线或采用人员放警戒等传统方式，警示防护形式单一，警示防护效果差；在船舱内安装火灾报警系统，则存在布线复杂、施工繁琐的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶的安全报警装置，其特征在于，包括上盖（1）和壳体（2），其中，所述上盖（1）的内部为圆柱形中空，所述上盖（1）的盖体内部设有NFC标签放置部（102），所述上盖（1）的下侧设有四个矩形开口（101）；所述壳体（2）内设有主板放置部（201）和用于固定所述主板放置部（201）的四个支撑架（202），在四个所述支撑架（202）下方设置有弹簧结构，所述弹簧结构由固定板（203）、壳体底座（204）和至少两个弹簧（205）组成，所述上盖（1）的底部固定在所述固定板（203）上表面；四个所述矩形开口（101）与所述四个支撑架（202）位置一一对应；所述主板放置部（201）上安装有主板，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的安全报警装置，其特征在于，包括上盖（1）和壳体（2），其中，所述上盖（1）的内部为圆柱形中空，所述上盖（1）的盖体内部设有NFC标签放置部（102），所述上盖（1）的下侧设有四个矩形开口（101）；所述壳体（2）内设有主板放置部（201）和用于固定所述主板放置部（201）的四个支撑架（202），在四个所述支撑架（202）下方设置有弹簧结构，所述弹簧结构由固定板（203）、壳体底座（204）和至少两个弹簧（205）组成，所述上盖（1）的底部固定在所述固定板（203）上表面；四个所述矩形开口（101）与所述四个支撑架（202）位置一一对应；所述主板放置部（201）上安装有主板，所述主板具备主板芯片、NFC读取模块和蓝牙传输模块。


2.根据权利要求1所述的用于船舶的安全报警装置，其特征在于，所述NFC标签放置部（102）边缘设有弧形开口，所述弧形开口的截面呈矩形，所述弧形开口的最大间距和高度均略大于NFC标签的长度和高度。


3.根据权利要求2所述的用于船舶的安全报警装置，其特征在于，所述壳体（2）的内侧壁上设有Z型凹槽，所述支撑架（202）沿所述Z型凹槽从上往下、从右往左再往下的方式固定在所述壳体（2）的内部。


4.根据权利要求2所述的用于船舶的安全报警装置，其特征在于，在所述主板放置部（201）的下表面安装有电池座。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王镇，
申请(专利权)人：江苏舾普泰克自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32