一种桶装水用具有收纳结构的运水车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桶装水用具有收纳结构的运水车，包括底座、基体、置桶腔、底板和把手，所述底座顶端的中心位置处固定连接有底板，且底板的顶端固定连接有箱体，所述箱体的顶端套接有盖体，所述盖体底端的中心位置处设置有弧形槽，所述底板顶端的两侧皆设置有杯槽，所述底座顶端的两侧皆固定连接有基体，所述置桶腔的侧壁上皆固定连接有防护机构，所述底板的两侧皆固定连接有把手，所述底座底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮，且相邻滚轮之间设置有停滞机构。本实用新型专利技术不仅实现了该桶装水运水车使用时的防护功能，实现了该桶装水运水车使用时便于停滞的功能，而且实现了该桶装水运水车使用时多功能收纳的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种桶装水用具有收纳结构的运水车
本技术涉及桶装水运输
，具体为一种桶装水用具有收纳结构的运水车。
技术介绍
桶装水是时下人们办公场所中重要的饮用水，其在购买时会比瓶装水更加优惠，其在贩卖时需要对其进行运输，于是需要用到相应的桶装水运水车，现今市场上的此类桶装水运水车种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类桶装水运水车在使用时由于其防护措施低下，使得其在使用时会出现桶体碎裂的现象，继而给使用者带来了极大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桶装水用具有收纳结构的运水车，以解决上述
技术介绍
中提出桶装水运水车防护措施低下的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桶装水用具有收纳结构的运水车，包括底座、基体、置桶腔、底板和把手，所述底座顶端的中心位置处固定连接有底板，且底板的顶端固定连接有箱体，所述箱体的顶端套接有盖体，且盖体顶端的两侧皆设置有锁孔，所述盖体底端的中心位置处设置有弧形槽，所述底板顶端的两侧皆设置有杯槽，所述底座顶端的两侧皆固定连接有基体，且基体的内部设置有若干个置桶腔，所述置桶腔的侧壁上皆固定连接有防护机构，所述防护机构包括防护垫、防护弹簧、斜杆、铰接板以及滑轨，所述滑轨设置在基体的内部，所述滑轨内部的两侧皆活动连接有铰接板，且铰接板的内部皆活动交接有斜杆，所述斜杆远离铰接板的一侧活动连接有防护垫，且防护垫的一侧固定连接有防护弹簧，所述防护弹簧的另一端与滑轨的侧壁固定连接，所述底板的两侧皆固定连接有把手，所述底座底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮，且相邻滚轮之间设置有停滞机构，所述底座的内部固定连接有蓄电池。优选的，所述置桶腔在基体的内部呈等间距分布，所述置桶腔与基体呈一体化成型设计。优选的，所述铰接板在滑轨的中线上呈对称分布，所述滑轨与基体呈一体化成型设计。优选的，所述防护垫的材质为橡胶材质，所述滑轨与铰接板之间呈滑动结构。优选的，所述停滞机构包括停滞板、气缸以及连接板，所述连接板的顶端与底座的底端固定连接，所述连接板的下方设置有停滞板，且停滞板顶端的中心位置处固定连接有气缸，且气缸的输出端与连接板的底端固定连接。优选的，所述连接板在底座底端的中线上呈对称分布，所述停滞板的长度大于连接板的长度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该桶装水用具有收纳结构的运水车不仅实现了该桶装水运水车使用时的防护功能，实现了该桶装水运水车使用时便于停滞的功能，而且实现了该桶装水运水车使用时多功能收纳的功能；(1)在运输桶装水时，其会出现颠簸的现象，此时桶装水会与防护垫相撞，此时防护垫会避免其直接与基体的侧壁相撞，同时防护弹簧会对其进行弹性防护，实现了该桶装水运水车使用时的防护功能，从而避免了该桶装水运水车使用时出现通体碎裂的现象；(2)通过推动把手，其会在滚轮的作用下，移动底座，此时滚轮的长度大于停滞板与连接板之间的长度，在底座移动至合适的位置处后，控制气缸进行工作，直至其之间的间距大于滚轮的长度，此时其会对底座的位置进行固定，避免使用者在下水桶时出现车体移动伤人的事件，实现了该桶装水运水车使用时便于停滞的功能，从而提高了该桶装水运水车使用时的实用性；(3)使用时通过钥匙打开锁孔，再拉动盖体表面的弧形槽，其会将盖体与箱体之间分离，此时箱体的内部可以进行收纳以及存储，同时盖体两侧的杯槽内部可以进行水杯放置，实现了该桶装水运水车使用时多功能收纳的功能，从而提高了该桶装水运水车使用时的便捷程度。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图；图4为本技术的停滞机构局部结构示意图。图中：1、底座；2、基体；3、置桶腔；4、防护机构；401、防护垫；402、防护弹簧；403、斜杆；404、铰接板；405、滑轨；5、底板；6、杯槽；7、把手；8、盖体；9、锁孔；10、弧形槽；11、滚轮；12、停滞机构；1201、停滞板；1202、气缸；1203、连接板；13、蓄电池；14、箱体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种桶装水用具有收纳结构的运水车，包括底座1、基体2、置桶腔3、底板5和把手7，底座1顶端的中心位置处固定连接有底板5，且底板5的顶端固定连接有箱体14，箱体14的顶端套接有盖体8，且盖体8顶端的两侧皆设置有锁孔9，盖体8底端的中心位置处设置有弧形槽10，底板5顶端的两侧皆设置有杯槽6，底座1顶端的两侧皆固定连接有基体2，且基体2的内部设置有若干个置桶腔3；置桶腔3在基体2的内部呈等间距分布，置桶腔3与基体2呈一体化成型设计，便于桶装水进行放置；置桶腔3的侧壁上皆固定连接有防护机构4，防护机构4包括防护垫401、防护弹簧402、斜杆403、铰接板404以及滑轨405，滑轨405设置在基体2的内部，滑轨405内部的两侧皆活动连接有铰接板404，且铰接板404的内部皆活动交接有斜杆403，斜杆403远离铰接板404的一侧活动连接有防护垫401，且防护垫401的一侧固定连接有防护弹簧402，防护弹簧402的另一端与滑轨405的侧壁固定连接；铰接板404在滑轨405的中线上呈对称分布，滑轨405与基体2呈一体化成型设计，防护垫401的材质为橡胶材质，滑轨405与铰接板404之间呈滑动结构，使用该机构时，首先，在运输桶装水时，其会出现颠簸的现象，此时桶装水会与防护垫401相撞，此时防护垫401会避免其直接与基体2的侧壁相撞，同时防护弹簧402会对其进行弹性防护，避免其与基体2的侧壁相撞出现破损的现象；底板5的两侧皆固定连接有把手7，底座1底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮11，且相邻滚轮11之间设置有停滞机构12，底座1的内部固定连接有蓄电池13；停滞机构12包括停滞板1201、气缸1202以及连接板1203，连接板1203的顶端与底座1的底端固定连接，连接板1203的下方设置有停滞板1201，且停滞板1201顶端的中心位置处固定连接有气缸1202，且气缸1202的输出端与连接板1203的底端固定连接；连接板1203在底座1底端的中线上呈对称分布，停滞板1201的长度大于连接板1203的长度，使用该机构时，首先，推动把手7，其会在滚轮11的作用下，移动底座1，此时滚轮11的长度大于停滞板1201与连接板1203之间的长度，在底座1移动至合适的位置处后，控制气缸1202进行工作，直至其之间的间距大于滚轮11的长度，此时其会对底座1的位置进行固定，避免使用者在下水桶时出现车体移动伤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桶装水用具有收纳结构的运水车，包括底座(1)、基体(2)、置桶腔(3)、底板(5)和把手(7)，其特征在于：所述底座(1)顶端的中心位置处固定连接有底板(5)，且底板(5)的顶端固定连接有箱体(14)，所述箱体(14)的顶端套接有盖体(8)，且盖体(8)顶端的两侧皆设置有锁孔(9)，所述盖体(8)底端的中心位置处设置有弧形槽(10)，所述底板(5)顶端的两侧皆设置有杯槽(6)，所述底座(1)顶端的两侧皆固定连接有基体(2)，且基体(2)的内部设置有若干个置桶腔(3)，所述置桶腔(3)的侧壁上皆固定连接有防护机构(4)，所述防护机构(4)包括防护垫(401)、防护弹簧(402)、斜杆(403)、铰接板(404)以及滑轨(405)，所述滑轨(405)设置在基体(2)的内部，所述滑轨(405)内部的两侧皆活动连接有铰接板(404)，且铰接板(404)的内部皆活动交接有斜杆(403)，所述斜杆(403)远离铰接板(404)的一侧活动连接有防护垫(401)，且防护垫(401)的一侧固定连接有防护弹簧(402)，所述防护弹簧(402)的另一端与滑轨(405)的侧壁固定连接，所述底板(5)的两侧皆固定连接有把手(7)，所述底座(1)底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮(11)，且相邻滚轮(11)之间设置有停滞机构(12)，所述底座(1)的内部固定连接有蓄电池(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桶装水用具有收纳结构的运水车，包括底座(1)、基体(2)、置桶腔(3)、底板(5)和把手(7)，其特征在于：所述底座(1)顶端的中心位置处固定连接有底板(5)，且底板(5)的顶端固定连接有箱体(14)，所述箱体(14)的顶端套接有盖体(8)，且盖体(8)顶端的两侧皆设置有锁孔(9)，所述盖体(8)底端的中心位置处设置有弧形槽(10)，所述底板(5)顶端的两侧皆设置有杯槽(6)，所述底座(1)顶端的两侧皆固定连接有基体(2)，且基体(2)的内部设置有若干个置桶腔(3)，所述置桶腔(3)的侧壁上皆固定连接有防护机构(4)，所述防护机构(4)包括防护垫(401)、防护弹簧(402)、斜杆(403)、铰接板(404)以及滑轨(405)，所述滑轨(405)设置在基体(2)的内部，所述滑轨(405)内部的两侧皆活动连接有铰接板(404)，且铰接板(404)的内部皆活动交接有斜杆(403)，所述斜杆(403)远离铰接板(404)的一侧活动连接有防护垫(401)，且防护垫(401)的一侧固定连接有防护弹簧(402)，所述防护弹簧(402)的另一端与滑轨(405)的侧壁固定连接，所述底板(5)的两侧皆固定连接有把手(7)，所述底座(1)底端的拐角位置处皆固定连接有滚轮(11)，且相邻滚轮(11)之间设置有停滞机构(12)，所述底座(1)的内部固定连接有蓄电池(13)。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘航涛，陈平平，张志坚，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：新型
国别省市：广东;44