基于集成封装结构的车载摄像头制造技术

本实用新型专利技术公开了基于集成封装结构的车载摄像头，包括套筒，所述套筒的一侧固定连接有壳体，所述壳体的内部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的一侧活动连接有滑块，所述滑块的一侧设置有摄像头本体，所述套筒的表面通过阻力转轴活动连接有支撑架，所述支撑架的上表面固定连接有支撑杆。该基于集成封装结构的车载摄像头，通过壳体、套筒、电机、螺纹杆、螺纹筒和滑块等结构的设置，启动电机带动螺纹杆转动，使螺纹筒通过滑块带动摄像头本体移动，从而可以在不使用时对摄像头本体进行有效的防护，提高了摄像头本体的使用寿命，增强了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
基于集成封装结构的车载摄像头
本技术涉及摄像头
，具体为基于集成封装结构的车载摄像头。
技术介绍
摄像头又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等，是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面，普通的人也可以彼此通过摄像头在网络进行有影像、有声音的交谈和沟通，另外，人们还可以将其用于当前各种流行的数码影像，影音处理等。一般的汽车上都会安装有车载摄像头，能非常实时的呈现视频和音频的功能，为我们交通事故处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障，但是常用的摄像头在安装固定后角度大多不能进行调节，且摄像头在不使用时大多裸露放置，不便于摄像头的保护，为此提出基于集成封装结构的车载摄像头。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了基于集成封装结构的车载摄像头，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：基于集成封装结构的车载摄像头，包括套筒，所述套筒的一侧固定连接有壳体，所述壳体的内部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的一侧活动连接有滑块，所述滑块的一侧设置有摄像头本体，所述套筒的表面通过阻力转轴活动连接有支撑架，所述支撑架的上表面活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有限位盘，所述支撑杆的表面靠近限位盘设置有限位装置。可选的，所述支撑杆的一端固定连接有安装板，所述安装板下表面的两侧均螺纹连接有固定螺栓。可选的，所述滑块的边缘处通过滑槽活动连接于套筒的内部，所述螺纹筒的内部开设有与螺纹杆相匹配的螺纹。可选的，所述限位装置包括防护壳，所述防护壳的一侧通过滑槽活动连接有限位杆，所述限位杆的两侧均固定连接有限位板。可选的，所述限位板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接于防护壳的内壁。可选的，所述限位盘的外侧开设有与限位杆一端相匹配的限位孔，所述限位装置的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接于支撑架的表面。(三)有益效果本技术提供了基于集成封装结构的车载摄像头，具备以下有益效果：1、该基于集成封装结构的车载摄像头，通过壳体、套筒、电机、螺纹杆、螺纹筒和滑块等结构的设置，启动电机带动螺纹杆转动，使螺纹筒通过滑块带动摄像头本体移动，从而可以在不使用时对摄像头本体进行有效的防护，提高了摄像头本体的使用寿命，增强了该装置的实用性。2、该基于集成封装结构的车载摄像头，通过支撑架、支撑杆、限位盘、限位装置和限位孔等结构的设置，向外拉动限位杆移动摄像头本体于合适的角度，松开限位杆，通过弹簧的弹力作用使限位杆的一端卡接于相对应的限位孔内，从而可以对摄像头本体的拍摄角度进行有效的调节固定，方便工作人员的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术套筒内部剖视结构示意图；图3为本技术调节装置剖视结构示意图。图中：1、套筒；2、壳体；3、电机；4、螺纹杆；5、螺纹筒；6、滑块；7、摄像头本体；8、支撑架；9、支撑杆；10、限位盘；11、限位装置；1101、防护壳；1102、限位杆；1103、限位板；1104、弹簧；12、安装板；13、限位孔；14、连接板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：基于集成封装结构的车载摄像头，包括套筒1，套筒1的一侧固定连接有壳体2，壳体2的内部设置有电机3，电机3的输出端固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹筒5，螺纹筒5的一侧活动连接有滑块6，滑块6的边缘处通过滑槽活动连接于套筒1的内部，螺纹筒5的内部开设有与螺纹杆4相匹配的螺纹，滑块6的一侧设置有摄像头本体7，启动电机3带动螺纹杆4转动，使螺纹筒5通过滑块6带动摄像头本体7移动，从而可以在不使用时对摄像头本体7进行有效的防护，套筒1的表面通过阻力转轴活动连接有支撑架8，支撑架8的上表面活动连接有支撑杆9，支撑杆9的一端固定连接有安装板12，安装板12下表面的两侧均螺纹连接有固定螺栓，通过固定螺栓的设置，方便了安装板12的固定，支撑杆9的表面固定连接有限位盘10，支撑杆9的表面靠近限位盘10设置有限位装置11，限位装置11的一侧固定连接有连接板14，连接板14的一侧固定连接于支撑架8的表面，限位装置11包括防护壳1101，防护壳1101的一侧通过滑槽活动连接有限位杆1102，限位杆1102的两侧均固定连接有限位板1103，限位板1103的一侧固定连接有弹簧1104，弹簧1104的一端固定连接于防护壳1101的内壁，支撑杆9不与防护壳1101相接触，向外拉动限位杆1102移动摄像头本体7于合适的角度，松开限位杆1102，通过弹簧1104的弹力作用使限位杆1102的一端卡接于相对应的限位孔13内，从而可以对摄像头本体7的拍摄角度进行有效的调节固定。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。综上所述，该基于集成封装结构的车载摄像头的操作步骤如下；1、使用时，使用者转动固定螺栓将安装板12固定于合适的位置，当不需要使用摄像头本体7时，启动电机3带动螺纹杆4转动，使螺纹筒5通过滑块6带动摄像头本体7移动，从而可以在不使用时对摄像头本体7进行有效的防护；2、向外拉动限位杆1102转动摄像头本体7通过连接板14带动限位装置11转动于合适的角度，松开限位杆1102，通过弹簧1104的弹力作用使限位杆1102的一端卡接于相对应的限位孔13内，从而可以对摄像头本体7的拍摄角度进行有效的调节固定，方便工作人员的使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内，其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于集成封装结构的车载摄像头，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的一侧固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)的内部设置有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹筒(5)，所述螺纹筒(5)的一侧活动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧设置有摄像头本体(7)，所述套筒(1)的表面通过阻力转轴活动连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的上表面活动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的表面固定连接有限位盘(10)，所述支撑杆(9)的表面靠近限位盘(10)设置有限位装置(11)。/n

【技术特征摘要】
1.基于集成封装结构的车载摄像头，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的一侧固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)的内部设置有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹筒(5)，所述螺纹筒(5)的一侧活动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一侧设置有摄像头本体(7)，所述套筒(1)的表面通过阻力转轴活动连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的上表面活动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的表面固定连接有限位盘(10)，所述支撑杆(9)的表面靠近限位盘(10)设置有限位装置(11)。


2.根据权利要求1所述的基于集成封装结构的车载摄像头，其特征在于：所述支撑杆(9)的一端固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)下表面的两侧均螺纹连接有固定螺栓。


3.根据权利要求1所述的基于集成封装结构的车载摄像头，其特征在于：所述滑块(6)的边...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢健，
申请(专利权)人：深圳市卓呈电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44