基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，包括底板，所述底板上固定安装有储漆桶，所述底板上还设有U型架，且U型架固定安装在储漆桶的外侧，所述U型架上设有与储漆桶配合使用的混合机构，所述U型架的上端一侧固定安装有横板，所述横板上设有除锈机构，所述U型架的上端另一侧设有U型板；在电机的驱动下，能够带动主动轮与第一齿轮转动，从而使主动轮通过皮带带动副同步轮转动，进而通过转杆带动连接件转动，在连接件转动的同时将带动搅拌杆进行公转，从而通过圆盘带动混合板公转，与此同时，第一齿轮将通过第二齿轮带动搅拌杆进行自转，从而带动混合板自转，进而能够快速将油漆混合均匀，确保后续油漆涂刷的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置
本专利技术涉及拖船维护
，具体为基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置。
技术介绍
拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶。拖船的特点是结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好，但它本身没有装卸能力。它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船。按照使用地区的不同，拖船可分为远洋拖船、内河拖船、沿海拖船、港内拖船、海洋救援拖船等种类。内河拖船在经过长期使用后，驾驶舱外侧的油漆会出现脱落现象，同时在油漆脱落处会附着一层铁锈，为延长内河拖船的使用寿命，需要将油漆脱落处再次进行刷漆，但当前所使用的刷漆装置还存在一定的不足，如现有刷漆装置中并未设置混合机构，从而导致储漆桶内部的油漆混合不均匀，进而影响后续油漆涂刷的均匀性，且现有刷漆装置中并未设置除锈装置，因而无法快速将待刷漆处的铁锈去除，进而不利于刷漆作业的开展，此外，现有刷漆装置还存在涂刷不便的缺陷，为此我们提出基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供基于内河拖船船体裸露铁制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上固定安装有储漆桶(2)，所述底板(1)上还设有U型架(3)，且U型架(3)固定安装在储漆桶(2)的外侧，所述U型架(3)上设有与储漆桶(2)配合使用的混合机构(4)，所述U型架(3)的上端一侧固定安装有横板(31)，所述横板(31)上设有除锈机构(5)，所述U型架(3)的上端另一侧设有U型板(32)，所述U型板(32)上设有刷漆机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上固定安装有储漆桶(2)，所述底板(1)上还设有U型架(3)，且U型架(3)固定安装在储漆桶(2)的外侧，所述U型架(3)上设有与储漆桶(2)配合使用的混合机构(4)，所述U型架(3)的上端一侧固定安装有横板(31)，所述横板(31)上设有除锈机构(5)，所述U型架(3)的上端另一侧设有U型板(32)，所述U型板(32)上设有刷漆机构(6)。


2.根据权利要求1所述的基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，其特征在于：所述混合机构(4)包括电机(41)与转杆(42)，所述电机(41)固定安装在U型架(3)的上端，所述电机(41)的输出端贯穿U型架(3)并在其末端设有第一齿轮(43)，所述电机(41)的输出轴上固定套设有主动轮(44)，所述转杆(42)转动插设在U型架(3)上，所述转杆(42)上固定套设有从动轮(45)，所述从动轮(45)与主动轮(44)的外侧活动套设有皮带(46)，所述转杆(42)的末端设有连接件(47)，所述连接件(47)的一端转动插设有搅拌杆(48)，所述储漆桶(2)的顶端中部贯穿开设有与搅拌杆(48)配合使用的通孔(21)，所述搅拌杆(48)活动插设在通孔(21)内，且搅拌杆(48)的一端延伸至储漆桶(2)的内腔中并在其末端设有圆盘(49)，所述圆盘(49)的一侧设有阵列分布的混合板(410)，所述搅拌杆(48)的外侧固定套设有第二齿轮(411)，所述第二齿轮(411)与第一齿轮(43)相啮合。


3.根据权利要求2所述的基于内河拖船船体裸露铁制件刷漆装置，其特征在于：所述除锈机构(5)包括伸缩式联轴器(51)与第一电动伸缩杆(52)，所述伸缩式联轴器(51)转动插设在横板(31)上，所述伸缩式联轴器(51)的一端外侧固定套设有副同步轮(53)，所述电机(41)输出轴的外侧固定套设有与副同步轮(53)配合使用的主同步轮(412)，所述主同步轮(412)与副同步轮(53)的外侧啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘时进，郭志国，
申请(专利权)人：蚌埠市神舟机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34