一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置，包括：检测底座，所述检测底座上安装有震动质量检测结构；其中，所述震动质量检测结构包含有：三对支撑伸缩杆、三对压力弹簧、三对连接固定块、两对第一旋转连接铰座、两对辅助伸缩支撑杆、两对第二旋转连接铰座、震动测试平台、电机箱、震动电机、电机驱动器、一对安装板以及若干安装螺栓；本实用新型专利技术涉及电机检测设备技术领域，本案的有益效果为：解决了现有的电机在生产过程中需要将定子铁芯和定子绕组安装在机座上组成定子部，但汽车的驱动电机在使用时会收到强烈的颠簸，没有有效的设备对电机定子的安装牢固稳定性进行检测，无法保证产品的质量，易产生瑕疵品的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置
本技术涉及电机检测设备
，具体为一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。它的主要作用是利用电能转化为机械能，新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，而新能源汽车一般通过电机来驱动汽车形式，电机定子作为电机的最重要的组成部分之一需要保证高质量，现有的电机在生产过程中需要将定子铁芯和定子绕组安装在机座上组成定子部，但汽车的驱动电机在使用时会收到强烈的颠簸，没有有效的设备对电机定子的安装牢固稳定性进行检测，无法保证产品的质量，易产生瑕疵品。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置，解决了现有的电机在生产过程中需要将定子铁芯和定子绕组安装在机座上组成定子部，但汽车的驱动电机在使用时会收到强烈的颠簸，没有有效的设备对电机定子的安装牢固稳定性进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置，包括：检测底座(1)，其特征在于，所述检测底座(1)上安装有震动质量检测结构；/n其中，所述震动质量检测结构包含有：三对支撑伸缩杆(2)、三对压力弹簧(3)、三对连接固定块(4)、两对第一旋转连接铰座(5)、两对辅助伸缩支撑杆(6)、两对第二旋转连接铰座(7)、震动测试平台(8)、电机箱(9)、震动电机(10)、电机驱动器(11)、一对安装板(12)以及若干安装螺栓(13)；/n三对所述支撑伸缩杆(2)固定安装在检测底座(1)上壁面前后位置，三对所述压力弹簧(3)套装固定在三对所述支撑伸缩杆(2)上，三对所述连接固定块(4)固定安装在三对所述支撑伸...

【技术特征摘要】
1.一种强散热新能源汽车减速电机定子检测装置，包括：检测底座(1)，其特征在于，所述检测底座(1)上安装有震动质量检测结构；
其中，所述震动质量检测结构包含有：三对支撑伸缩杆(2)、三对压力弹簧(3)、三对连接固定块(4)、两对第一旋转连接铰座(5)、两对辅助伸缩支撑杆(6)、两对第二旋转连接铰座(7)、震动测试平台(8)、电机箱(9)、震动电机(10)、电机驱动器(11)、一对安装板(12)以及若干安装螺栓(13)；
三对所述支撑伸缩杆(2)固定安装在检测底座(1)上壁面前后位置，三对所述压力弹簧(3)套装固定在三对所述支撑伸缩杆(2)上，三对所述连接固定块(4)固定安装在三对所述支撑伸缩杆(2)上端，两对所述第一旋转连接铰座(5)固定安装在检测底座(1)上壁面中间前后位置，两对所述辅助伸缩支撑杆(6)下端活动安装在两对所述第一旋转连接铰座(5)上，两对所述第二旋转连接铰座(7)活动安装在两对所述辅助伸缩支撑杆(6)上端，所述震动测试平台(8)固定安装在三对所述连接固定块(4)上，两对所述第二旋转连接铰座(7)固定安装在震动测试平台(8)下壁面上，所述电机箱(9)固定安装在震动测试平台(8)下壁面中间位置，所述震动电机(10)固定安装在电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴鸣，
申请(专利权)人：常州市普世汽车电动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32