一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备，包括限位滑动卡槽、支撑架、第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构，所述限位滑动卡槽均匀开设在支撑架的上端，所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构之间通过连接板固定连接，且所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构滑动安装在限位滑动卡槽的内部，且所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构的结构规格均相同。本发明专利技术使用的过程中可以根据金属板材的厚度不同和宽度的不同可以进行实时同步的调节和控制，从而可以将不同厚度和宽度的金属板材进行稳定的输送。材进行稳定的输送。材进行稳定的输送。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备


[0001]本专利技术涉及船舶生产制造
，具体为一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备。

技术介绍

[0002]船舶生产制造的过程中需要将船舶生产用的金属板材进行输送，由于金属板材质量较大现有使用的输送装置在输送的过程中不能够对板材进行限位，因此在输送的过程中板材发生位移极易造成危险，因此急需要一种装置来解决上述问题，使得船舶制造用的金属板材在进行输送的过程中能够将板材进行限位输送，从而能够有效的放置金属板材在输送的过程中发生滑落造成危险，并且在限位输送的过程中根据金属板材的厚度不同和宽度的不同可以进行实时同步的调节和控制，从而可以将不同厚度和宽度的金属板材进行稳定的输送。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备，包括限位滑动卡槽、支撑架、第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构，所述限位滑动卡槽均匀开设在支撑架的上端，所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构之间通过连接板固定连接，且所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构滑动安装在限位滑动卡槽的内部，且所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构的结构规格均相同，所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构中均对称安装有安装箱体，所述安装箱体的上端通过螺栓均固定安装有密封盖板，所述安装箱体的前端内侧均转动安装有辅助调节防撞转辊，所述安装箱体之间安装有限位输送主体，所述安装箱体的内侧均开设有调节槽，所述安装箱体的外侧和底部均转动安装有第一驱动轮和第二驱动轮，且所述第二驱动轮位于第一驱动轮的正下方，所述第一驱动轮和第二驱动轮之间均转动绕接有同步驱动弹性皮带，所述第二驱动轮之间固定连接有同步驱动杆，所述安装箱体的前端底部均对称固定安装有滑动调节卡板，所述密封盖板的上方均转动安装有调节控制轮，所述调节控制轮之间均转动绕接有第二驱动弹性皮带，所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构中的第一驱动轮之间通过第一驱动弹性皮带转动连接，所述第二限位输送机构中的第一驱动轮外端固定连接有电动机，所述限位输送主体中安装有第一输送装置，所述第一输送装置的上方安装有第二输送装置，且所述第一输送装置和第二输送装置的结构规格均相同，所述第一输送装置的两端均固定连接有第一驱动齿轮，所述第二输送装置的两端均固定连接有第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮的内侧通过调节支撑板齿轮啮合连接有第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮的底端齿轮啮合连接有第一驱动齿轮，且所述第一驱动齿轮的
一侧与第一驱动齿轮齿轮啮合连接，所述第二驱动齿轮与第一驱动齿轮之间存在间隙，所述第二输送装置的两端且位于第二驱动齿轮的内侧均固定连接有调节连接块，所述调节连接块的上端内部转动卡接有螺纹调节控制杆，所述第一输送装置和第二输送装置中均安装有第一驱动导向轮和第二驱动导向轮，且所述第一驱动导向轮和第二驱动导向轮的中部安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆的两端均固定连接有伸缩连接柱，所述伸缩连接柱的前端分别插接在第一驱动导向轮和第二驱动导向轮的内部，所述第二限位输送机构中位于一侧的调节控制轮上端通过支撑架固定连接有调节电动机，且调节电动机的底端通过六棱柱滑动插接在调节控制轮的内部。
[0005]优选的，所述第二驱动齿轮、第二驱动齿轮、第一驱动齿轮和第一驱动齿轮均转动安装在安装箱体的内部，且所述第二驱动齿轮、第一驱动齿轮和第一驱动齿轮转动安装在安装箱体上，所述第二输送装置的两端位于调节槽的内部。
[0006]优选的，所述滑动调节卡板滑动卡接在限位滑动卡槽的内部，所述支撑架呈U型设置，所述同步驱动杆转动插接在支撑架的一端内部。
[0007]优选的，所述第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构中的调节控制轮之间通过第二驱动弹性皮带转动连接。
[0008]优选的，所述螺纹调节控制杆的螺纹转动插接在密封盖板的内部，且所述调节控制轮的底端与螺纹调节控制杆的上端固定连接。
[0009]优选的，所述调节槽的两侧均开设有调节刻度线。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0011]本装置在使用的过程中通过第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构可以将船舶加工用的金属板进行限位稳固的输送，能够有效的在金属板进行高效率输送的过程中金属板不会发生滑落，大大降低了金属板在输送过程中滑落倾倒造成危险，并且第一限位输送机构、第二限位输送机构和第三限位输送机构中的第一输送装置和第二输送装置之间的间距可以同步的进行调节，并且第一输送装置和第二输送装置中的第一驱动导向轮和第二驱动导向轮横向之间的长度可以进行同步的调节和控制，因此本装置使用的过程中可以将不同厚度和宽度的金属板进行稳定快速的进行导向输送。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的主体结构示意图；
[0013]图2为本专利技术的限位输送机构结构示意图；
[0014]图3为本专利技术的第一限位输送机构结构示意图；
[0015]图4为本专利技术的限位输送主体结构示意图；
[0016]图5为本专利技术的第一输送装置拆分示意图。
[0017]图中：1
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限位滑动卡槽、2
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支撑架、3
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第一限位输送机构、4
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第二限位输送机构、5
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第三限位输送机构、6
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同步驱动弹性皮带、7
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第一驱动弹性皮带、8
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电动机、9
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密封盖板、10
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安装箱体、11
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第一驱动轮、12
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第二驱动轮、13
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同步驱动杆、14
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滑动调节卡板、15
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限位输送主体、16
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辅助调节防撞转辊、17
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调节槽、18
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调节控制轮、19
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第二驱动弹性皮带、20
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第一驱动齿轮、21
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第一驱动齿轮、22
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第一输送装置、23
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调节连接块、24
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螺纹调节控制杆、25
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第二输送装置、26
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第二驱动齿轮、27
‑
调节支撑板、28
‑
第二驱动齿轮、29
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伸缩连接柱、
30
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第一驱动导向轮、31
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电动液压推杆、32
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第二驱动导向轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶生产制造用金属板材输送控制设备，包括限位滑动卡槽(1)、支撑架(2)、第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)，其特征在于：所述限位滑动卡槽(1)均匀开设在支撑架(2)的上端，所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)之间通过连接板固定连接，且所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)滑动安装在限位滑动卡槽(1)的内部，且所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)的结构规格均相同，所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)中均对称安装有安装箱体(10)，所述安装箱体(10)的上端通过螺栓均固定安装有密封盖板(9)，所述安装箱体(10)的前端内侧均转动安装有辅助调节防撞转辊(16)，所述安装箱体(10)之间安装有限位输送主体(15)，所述安装箱体(10)的内侧均开设有调节槽(17)，所述安装箱体(10)的外侧和底部均转动安装有第一驱动轮(11)和第二驱动轮(12)，且所述第二驱动轮(12)位于第一驱动轮(11)的正下方，所述第一驱动轮(11)和第二驱动轮(12)之间均转动绕接有同步驱动弹性皮带(6)，所述第二驱动轮(12)之间固定连接有同步驱动杆(13)，所述安装箱体(10)的前端底部均对称固定安装有滑动调节卡板(14)，所述密封盖板(9)的上方均转动安装有调节控制轮(18)，所述调节控制轮(18)之间均转动绕接有第二驱动弹性皮带(19)，所述第一限位输送机构(3)、第二限位输送机构(4)和第三限位输送机构(5)中的第一驱动轮(11)之间通过第一驱动弹性皮带(7)转动连接，所述第二限位输送机构(4)中的第一驱动轮(11)外端固定连接有电动机(8)，所述限位输送主体(15)中安装有第一输送装置(22)，所述第一输送装置(22)的上方安装有第二输送装置(25)，且所述第一输送装置(22)和第二输送装置(25)的结构规格均相同，所述第一输送装置(22)的两端均固定连接有第一驱动齿轮(21)，所述第二输送装置(25)的两端均固定连接有第二驱动齿轮(26)，所述第二驱动齿轮(26)的内侧通过调节支撑板(27)齿轮啮合连接有第二驱动齿轮(28)，所述第二驱动齿轮(28)的底端齿轮啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，
申请(专利权)人：温州益蓉机械有限公司，
类型：发明
国别省市：