定位对齿压具、变速箱和车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种定位对齿压具、变速箱和车辆，定位齿轮压具包括：定位元件、压配元件，并在外花键零件上设有内安装孔，在内外花键的圆周上分别设置第一定位槽、第二定位槽，定位元件包括同轴并呈阶梯设置的第一定位段和第二定位段，第二定位段上设置有与第二定位槽定位配合的定位凸台，压配元件通过过孔及过孔内侧壁面上的第三定位槽定位安装在第二定位段伸出内花键所形成孔的部位上，并在外力作用下推动内花键运动，直到内花键与外花键实现过盈配合。该种结构，通过同一个定位凸起实现了内花键和外花键之间的周向对齿定位以及压配元件的压装导向，确保了内外花键零件在过盈配合时的定位精度，解决了过盈配合对齿很难实现的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
定位对齿压具、变速箱和车辆


[0001]本专利技术属于汽车领域，具体而言，涉及一种定位对齿压具、变速箱和车辆。

技术介绍

[0002]在汽车变速器中，对采用内外花键联接的零件(比如齿轮和同步器接合齿)，如采用过盈配合，在装配时，需要外花键的齿厚对准内花键的齿槽，即对齿，才便于联接的实现。
[0003]过盈配合对齿在汽车同步器挡位齿轮接合齿中经常应用，常常因对齿很难实现(即使是加热带内花键接合齿)而在设计上放弃过盈配合，而选择间隙配合。间隙配合导致变速器在使用过程中，产生花键磨损、同步环烧蚀、脱挡等故障。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]有鉴于此，本专利技术提出了一种定位对齿压具。
[0006]本专利技术的另一个目的在于提出了一种变速箱。
[0007]本专利技术的又一个目的在于提出了一种车辆。
[0008]本专利技术第一方面的技术方案提供了一种定位对齿压具，用于实现内花键零件和外花键零件之间的花键过盈装配，所述定位对齿压具包括：内安装孔，设置在外花键零件上；第一定位槽，设置在所述外花键零件的外花键所在圆周上；第二定位槽，设置在所述内花键零件的内花键所在圆周上；定位元件，包括同轴并呈阶梯设置第一定位段和第二定位段，所述第一定位段用于与内安装孔进行配合安装，所述第二定位段用于与所述内花键所在孔进行配合安装，所述定位元件上设置有定位凸台，所述定位凸台用于与所述第一定位槽和所述第二定位槽同时进行定位配合；压配元件，所述压配元件上设置有与所述第二定位段相适配的过孔，所述过孔的内侧壁面上设置有与所述定位凸台进行定位配合的第三定位槽，所述压配元件能够通过所述过孔套设安装在所述第二定位段伸出所述内花键所形成孔的部位上，并能够在外力作用下推动所述内花键零件运动，直到所述内花键零件与所述外花键零件之间的花键实现过盈配合。
[0009]根据本专利技术提供的定位对齿压具，用于实现通过花键进行配合的两个零件之间的装配，其包括第一定位槽，第二定位槽、定位元件和压配元件，其中，第一定位槽设置在外花键零件的花键所在圆周上，第二定位槽设置在内花键零件的花键所在圆周上，即本申请中，外花键和内花键在零件上并没有形成环形，而是中途被定位槽给断开了，也即，本申请中的定位槽是由相邻两段花键齿围成的，也可以理解成定位槽是将一圈完整的花键去掉几个花键齿后形成的。而定位元件设置成同轴并呈阶梯的两段，即第一定位段和第二定位段，安装时，可将第一定位段插入到外花键零件的内安装孔上，以使定位元件与外花键零件完成轴向定位，并将第二定位段插入到内花键零件的内孔上，并使第二定位段上的定位凸台卡入到内花键零件上的第二定位槽内，以实现定位元件与内花键零件之间的轴向定位，此后，可将外花键零件上的第一定位槽与定位凸起对应第一定位段的部分对齐并卡合上，这样便通
过同一个定位凸起同时实现了内花键和外花键之间的周向对齿定位，从而简单方便地完成了内外花键之间的对齿操作。此后，可利用压配元件的过孔与定位凸起的配合将压配元件定位安装在定位元件突出内花键的部位上，这样便可通过同一个定位凸起实现了对外花键零件、内花键零件以及压配元件的周向定位，此后，便可向压配元件施加外力，以利用压配元件使内花键零件和外花键零件相互配合上，而该种装配方式，只要按照过盈配合的要求设置好内花键和外花键的尺寸，便可简单方便地实现内花键和外花键的过盈装配。解决了现有技术中过盈配合对齿很难实现的问题，降低了对齿难度，使过盈配合对齿大众化，简化了对齿流程，使得花键过盈配合在使用时更加的广泛，从而减少了变速器在使用过程中产生的花键磨损、同步环烧蚀、脱档等故障，减小了维修的难度，保证了车辆的安全。
[0010]在上述任一技术方案中，优选地，所述第一定位段和所述第二定位段均为圆形段，所述内安装孔与所述第一定位段的形状大小一致，所述内花键所在孔与所述第二定位段的形状大小一致。
[0011]在该技术方案中，所述第一定位段与第二定位段均为圆形段，内安装孔与第一定位段的形状大小应一致，内花键所在孔与第二定位段的形状大小应一致，可以满足在内安装孔和内花键所在孔在安装匹配时能达到相互配合，当所述的第一定位段与第二定位段、内安装孔及内花键所在孔都为圆形时，孔与定位段再安装匹配时具有更好的安装性能，进而达到定位的作用。同时也可以设置成其他的形状，比如方形、椭圆等，只要能达到定位的作用即可。
[0012]在上述任一技术方案中，优选地，所述定位凸台的数量为一个或多个，多个所述定位凸台沿所述定位元件的周向方向均匀对称设置。
[0013]在该技术方案中，可设置一个定位凸台进行轴向定位，优选地，定位凸台的数量为多个，且沿定位元件的周向方向均匀对称设置，这样可以提升定位的精准度。
[0014]进一步优先地，定位凸台的数量为2至6个，因为，数量过多，会使定位元件加工难度大，数量过少，定位精确不够。而定位凸台的数量为2至6个则能够同时兼顾定位精度和结构的要求。
[0015]在上述任一技术方案中，优选地，所述定位凸台包括设置在所述第二定位段的外侧壁上的凸起部和由所述凸起部向所述第一定位段方向延伸形成的悬空部，所述悬空部用于在所述外花键零件与所述第一定位段定位安装后，与所述第一定位槽进行定位配合。
[0016]在该技术方案中，定位凸台除了包括第二定位段的外侧壁上的凸起部外，还包括凸起部向第一定位段方向延伸形成的悬空部，悬空部是在当外花键零件与第一定位段安装后，和第一定位槽进行定位配合的，从而达到了利用同一个定位凸台实现内花键和外花键之间的周向定位的目的，即利用同一个定位凸台实现了内外花键之间的对齿操作，减少了不同零件进行周向定位引起的误差积累。
[0017]在上述任一技术方案中，优选地，所述定位元件为一体式结构。
[0018]在该技术方案中，定位元件为一体式结构，一体式结构相比于分体式结构而言，具有稳定性好，强度更高，且定位凸起不易错位的优点。这样既可确保定位元件的强度，避免定位元件损坏，使其更经久耐用。又使得其定位精度更高，避免了多次加工造成的误差累计。具体而言，定位元件可一体加工成型，也可以是后期采用焊接等方式安装成一体式结构。
[0019]在上述任一技术方案中，优选地，所述悬空部在所述第一定位段的轴向方向上的长度小于等于所述外花键在轴向方向上的宽度并大于0mm；
[0020]在该技术方案中，悬空部的轴向长度应小于等于外花键在轴向方向上的宽度，并且最少要大于0mm，这使得悬空部在与外花键上的第一定位槽进行周向配合时，不会超出外花键而与外花键零件的其他部位发生干涉。
[0021]在上述任一技术方案中，优选地，所述凸起部由所述第二定位段的一端面延伸至所述第二定位段的另一端面。当然，在第二定位段过长时，也可考虑使凸起部集中在第二定位段靠近第一定位段的部分，即第二定位段远离第一定位段的部分也可不设置凸起部。
[0022]在上述任一技术方案中，优选地，所述第一定位段远离所述第二定位段的端部设置有倒角。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位对齿压具，其特征在于，用于实现外花键零件和内花键零件之间的花键过盈装配，所述定位对齿压具包括：内安装孔，设置在所述外花键零件上；第一定位槽，设置在所述外花键零件的外花键所在圆周上；第二定位槽，设置在所述内花键零件的内花键所在圆周上；定位元件，包括同轴并呈阶梯设置第一定位段和第二定位段，所述第一定位段用于与所述内安装孔进行配合安装，所述第二定位段用于与所述内花键所在孔进行配合安装，所述定位元件上设置有定位凸台，所述定位凸台用于与所述第一定位槽和所述第二定位槽同时进行定位配合；压配元件，所述压配元件上设置有与所述第二定位段相适配的过孔，所述过孔的内侧壁面上设置有与所述定位凸台进行定位配合的第三定位槽，所述压配元件能够通过所述过孔套设安装在所述第二定位段伸出所述内花键所形成孔的部位上，并能够在外力作用下推动所述内花键零件运动，直到所述内花键零件与所述外花键零件之间的花键实现过盈配合。2.根据权利要求1所述的定位对齿压具，其特征在于，所述第一定位段和所述第二定位段均为圆形段，所述内安装孔与所述第一定位段的形状大小一致，所述内花键所在孔与所述第二定位段的形状大小一致。3.根据权利要求1所述的定位对齿压具，其特征在于，所述定位凸台的数量为一个或多个，多个所述定位凸台沿所述定位元件的周向方向均匀对称设置。4.根据权利要求1所述的定位对齿压具，其特征在于，所述定位凸台包括设置在所述第二定位段的外侧壁上的凸起部和由所述凸起部向所述第一定位段方向延伸形成的悬空部，所述悬空部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈习江，武娜，宋全美，王峰，李小建，张凯，俞方，黄轶明，
申请(专利权)人：浙江万里扬股份有限公司，
类型：发明
国别省市：