一种用于皮卡车的卸货机制造技术

本实用新型专利技术涉及卸货机技术领域，且公开了一种用于皮卡车的卸货机，包括底座，所述底座顶部的一侧通过轴活动套接有斜板，所述斜板内腔的前后侧均活动套接有移动板，所述斜板底部的一侧固定安装有电机，所述电机前后侧的输出端均固定套接有丝杆，所述丝杆的外侧活动套接有移动架，所述斜板的底部固定安装有限位板。该用于皮卡车的卸货机，通过电机作为驱动带动丝杆旋转，移动架和斜板之间利用限位板和圆杆活动连接，带动了移动架在斜板的底部移动，从而带动了移动板在斜板的内腔里移动，改变了移动板从斜板的内腔里伸出的长度，从而改变了斜板和移动板之间的总宽度，使得此卸货机适用于所有皮卡车使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于皮卡车的卸货机
本技术涉及卸货机
，具体为一种用于皮卡车的卸货机。
技术介绍
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，最常见的皮卡车型是双排座皮卡，皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用，所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种，随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类，在美国，皮卡十分畅销。现有的皮卡车可作为运输车辆使用，将皮卡车后面的货箱内放置卸货机，用于卸货，然而，现有的卸货机上放货板的宽度是固定的，由于不同型号和品牌的皮卡车上货箱的宽度大小不一，使得现有的卸货机不适用于所有皮卡车使用，从而降低了卸货机的实用性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于皮卡车的卸货机，具备使得此卸货机适用于所有皮卡车使用的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种用于皮卡车的卸货机，包括底座，所述底座顶部的一侧通过轴活动套接有斜板，所述斜板内腔的前后侧均活动套接有移动板，所述斜板底部的一侧固定安装有电机，所述电机前后侧的输出端均固定套接有丝杆，所述丝杆的外侧活动套接有移动架，所述斜板的底部固定安装有限位板，所述移动架的后侧固定安装有位于限位板内腔的圆杆，所述移动架顶部的另一侧固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装在移动板的底部上。<br>精选的，所述移动板顶部的前侧固定安装有侧挡板，所述斜板的另一侧固定安装有前挡箱，所述前挡箱内腔的前后侧均活动套接有前挡板，所述前挡板一侧的前侧固定连接在移动板的一侧上。精选的，所述前挡板的一侧与移动板的一侧贴合，所述侧挡板的整体呈倒立的L字形状。精选的，所述底座顶部的中心开设有收纳槽，所述收纳槽内腔的下部通过轴活动套接有三节气缸，所述三节气缸的顶部固定安装有连接架，所述连接架的上部通过轴活动套接有连接板，所述连接板的顶部固定安装有斜板。精选的，所述丝杆的数量为两个，两个所述丝杆呈对称分布在电机的前后侧上，所述移动架的内腔设有内螺纹，所述内螺纹与丝杆外侧的螺纹相互啮合。精选的，所述移动架的整体呈L字形状，所述连接块的顶部固定安装在移动板底部远离斜板的一边。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该用于皮卡车的卸货机，通过电机作为驱动带动丝杆旋转，移动架和斜板之间利用限位板和圆杆活动连接，带动了移动架在斜板的底部移动，从而带动了移动板在斜板的内腔里移动，改变了移动板从斜板的内腔里伸出的长度，从而改变了斜板和移动板之间的总宽度，使得此卸货机适用于所有皮卡车使用。2、该用于皮卡车的卸货机，通过移动板的顶部设有侧挡板，再通过斜板的另一侧设有前挡箱和前挡板，避免了斜板和移动板上放置的物料从斜板的三侧漏进到皮卡车的货箱内，保证了皮卡车在送料后货箱内的干净程度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术收纳槽立体结构示意图；图3为本技术电机立体结构示意图；图4为本技术斜板和移动板之间爆炸立体结构示意图。图中：1、底座；2、收纳槽；3、三节气缸；4、连接架；5、连接板；6、斜板；7、移动板；8、电机；9、丝杆；10、移动架；11、限位板；12、圆杆；13、连接块；14、侧挡板；15、前挡箱；16、前挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种用于皮卡车的卸货机，包括底座1，底座1顶部的中心开设有收纳槽2，收纳槽2内腔的下部通过轴活动套接有三节气缸3，三节气缸3的顶部固定安装有连接架4，连接架4的上部通过轴活动套接有连接板5，连接板5的顶部固定安装有斜板6，通过三节气缸3作为驱动带动连接架4向上或者向下移动，便于带动斜板6沿着与底座1连接的轴旋转，便于将斜板6上的物料从其上卸下来，底座1顶部的一侧通过轴活动套接有斜板6，斜板6内腔的前后侧均活动套接有移动板7，移动板7顶部的前侧固定安装有侧挡板14，斜板6的另一侧固定安装有前挡箱15，前挡箱15内腔的前后侧均活动套接有前挡板16，前挡板16的一侧与移动板7的一侧贴合，侧挡板14的整体呈倒立的L字形状，通过前挡板16的一侧与移动板7的一侧贴合，避免了物料从前挡板16与移动板7之间漏入到皮卡车的货箱内，增加整个结构的紧凑性，前挡板16一侧的前侧固定连接在移动板7的一侧上，通过移动板7的顶部设有侧挡板14，再通过斜板6的另一侧设有前挡箱15和前挡板16，避免了斜板6和移动板7上放置的物料从斜板6的三侧漏进到皮卡车的货箱内，保证了皮卡车在送料后货箱内的干净程度，斜板6底部的一侧固定安装有电机8，电机8前后侧的输出端均固定套接有丝杆9，丝杆9的数量为两个，两个丝杆9呈对称分布在电机8的前后侧上，移动架10的内腔设有内螺纹，内螺纹与丝杆9外侧的螺纹相互啮合，通过两个丝杆9呈对称分布在电机8的前后侧上，再通过移动架10利用内螺纹与丝杆9啮合连接，便于在电机8运行时可同时带动斜板6前后侧的移动板7呈相反的方向移动，使得斜板6前后侧的移动板7均与皮卡车货箱内腔的前后侧接触，丝杆9的外侧活动套接有移动架10，移动架10的整体呈L字形状，连接块13的顶部固定安装在移动板7底部远离斜板6的一边，通过移动架10的整体呈L字形状，且连接块13的顶部固定安装在移动板7底部远离斜板6的一边，降低了丝杆9所需要的长度，节约了资源的使用，斜板6的底部固定安装有限位板11，移动架10的后侧固定安装有位于限位板11内腔的圆杆12，移动架10顶部的另一侧固定安装有连接块13，连接块13的顶部固定安装在移动板7的底部上。工作原理：使用时，将底座1放置在皮卡车的货箱内，通过电机8作为驱动带动丝杆9旋转，移动架10和丝杆9之间啮合连接，带动了移动架10上的圆杆12沿着限位板11内腔的轨迹移动，从而带动了移动板7在斜板6的内腔里移动，使得侧挡板14与皮卡车的货箱接触，然后停止电机8的运行，将物料放置在斜板6和移动板7的顶部上，利用移动板7的顶部和斜板6的另一侧分别设有侧挡板14、前挡箱15和前挡板16，避免了物料漏入到货箱内，即可。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于皮卡车的卸货机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一侧通过轴活动套接有斜板(6)，所述斜板(6)内腔的前后侧均活动套接有移动板(7)，所述斜板(6)底部的一侧固定安装有电机(8)，所述电机(8)前后侧的输出端均固定套接有丝杆(9)，所述丝杆(9)的外侧活动套接有移动架(10)，所述斜板(6)的底部固定安装有限位板(11)，所述移动架(10)的后侧固定安装有位于限位板(11)内腔的圆杆(12)，所述移动架(10)顶部的另一侧固定安装有连接块(13)，所述连接块(13)的顶部固定安装在移动板(7)的底部上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于皮卡车的卸货机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一侧通过轴活动套接有斜板(6)，所述斜板(6)内腔的前后侧均活动套接有移动板(7)，所述斜板(6)底部的一侧固定安装有电机(8)，所述电机(8)前后侧的输出端均固定套接有丝杆(9)，所述丝杆(9)的外侧活动套接有移动架(10)，所述斜板(6)的底部固定安装有限位板(11)，所述移动架(10)的后侧固定安装有位于限位板(11)内腔的圆杆(12)，所述移动架(10)顶部的另一侧固定安装有连接块(13)，所述连接块(13)的顶部固定安装在移动板(7)的底部上。


2.根据权利要求1所述的一种用于皮卡车的卸货机，其特征在于：所述移动板(7)顶部的前侧固定安装有侧挡板(14)，所述斜板(6)的另一侧固定安装有前挡箱(15)，所述前挡箱(15)内腔的前后侧均活动套接有前挡板(16)，所述前挡板(16)一侧的前侧固定连接在移动板(7)的一侧上。


3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓异涛，
申请(专利权)人：衡阳市惠源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43