一种便于安装的前地板用加强梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的前地板用加强梁，包括前地板主体、后侧横向加强梁、前侧横向加强梁和竖向加强梁，所述前侧横向加强梁的底端开设倒U型卡槽，所述前地板主体的正面固定安装有驱动外壳，所述后侧横向加强梁和前侧横向加强梁正面的两端皆开设有渗透孔，所述前地板主体的正面开设有不规则的导向凹槽线，所述竖向加强梁的顶端固定安装有固定块，且固定块数量为两个，本实用新型专利技术通过设置有定位孔、后侧横向加强梁、固定块、半圆卡球、伸缩弹簧和扇形开孔，便于加强梁之间的安装，减少螺栓和焊接设备的使用，提高安装的效率，也提升了装置的安全性，有效的解决了安装繁琐的问题，同时结构简单、设计合理，便于推广生产。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的前地板用加强梁
本技术涉及加强梁安装
，具体为一种便于安装的前地板用加强梁。
技术介绍
车内地板结构是车身被动安全当中的一部分，它配合把车身整个外型骨架，对我们车内乘员进行一个保护的作用，汽车前地板中通道通过几字型结构起到加强结构的作用，汽车加强梁通常承载弯曲和扭转载荷，加强梁之间的搭接结构直接影响着白车身的强度和刚度。常见的汽车加强梁由左段梁体和右段梁体组成，并用叠加方式搭接，左段梁体的断面为带法兰边的U形，右段梁体的断面也为带法兰边的U形且小于左段梁体，左段梁体和右段梁体的端部均齐整。搭接时，左段梁体的端部重叠在右段梁体端部上面，左段梁体与右段梁体的顶部及法兰边用点焊固定。这种汽车加强梁的搭接结构简单，操作工艺方便。但是，现有的加强梁在固定安装的时候基本上都是和它周围的车身部件直接通过焊接的方式，增大了汽车前地板中通道的负荷量，从而减少了安全性，对汽车正常运行产生了一定的影响，因此，需要设计一种便于安装的前地板用加强梁以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的前地板用加强梁，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的加强梁在固定安装的时候基本上都是和它周围的车身部件直接通过焊接的方式，增大了汽车前地板中通道的负荷量，从而减少了安全性，对汽车正常运行产生了一定的影响，因此，需要设计一种便于安装的前地板用加强梁的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的前地板用加强梁，包括前地板主体、后侧横向加强梁、前侧横向加强梁和竖向加强梁，所述前侧横向加强梁的底端开设倒U型卡槽，所述前地板主体的正面固定安装有驱动外壳，所述后侧横向加强梁和前侧横向加强梁正面的两端皆开设有渗透孔，所述前地板主体的正面开设有不规则的导向凹槽线，所述竖向加强梁的顶端固定安装有固定块，且固定块数量为两个，所述固定块的两侧开设有扇形开孔，所述固定块和扇形开孔相互配合，所述前侧横向加强梁的底端固定安装有空盒，且空盒的数量为四个，所述空盒的内部皆固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧相互靠近的一端皆固定安装有半圆卡球，所述竖向加强梁远离驱动外壳的一侧皆开设有矩形槽，所述前地板主体的正面放置有侧碰加强梁，且侧碰加强梁数量为两个。优选的，所述前地板主体的正面开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内壁黏贴有三元乙丙橡胶。优选的，所述竖向加强梁正面的上下两端皆开设有定位孔，所述定位孔的内部皆为螺纹状。优选的，所述前侧横向加强梁和后侧横向加强梁内部结构相同，所述前侧横向加强梁比后侧横向加强梁的长度长约五厘米。优选的，所述侧碰加强梁的底端固定安装有圆柱块，所述圆柱块和圆柱槽相互配合。优选的，所述侧碰加强梁远离竖向加强梁的一侧固定安装有二号U型板，所述侧碰加强梁的一侧固定安装有矩形卡块，所述二号U型板内部固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧远离二号U型板的一侧固定安装有一号U型板，所述前地板主体的顶端插入有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定安装有压板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置有定位孔、后侧横向加强梁、固定块、半圆卡球、伸缩弹簧和扇形开孔，便于加强梁之间的安装，减少螺栓和焊接设备的使用，提高安装的效率，也提升了装置的安全性，有效的解决了安装繁琐的问题，同时结构简单、设计合理，便于推广生产。2、通过设置有前侧横向加强梁、竖向加强梁和侧碰加强梁，由于定位孔的底端为弯折状，竖向加强梁能够抵御正面的碰撞，前侧横向加强梁能够抵御正面的撞击，当汽车发生碰撞时会先将弯折部弯曲，能够缓冲碰撞力，保护驾驶员的生命安全，增加稳固性，增强加强梁的全面防护的效果。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的前侧横向加强梁侧视结构示意图；图3为本技术的图2中A处的结构放大示意图；图4为本技术的侧碰加强梁的侧视结构示意图。图中：1、前地板主体；2、后侧横向加强梁；3、竖向加强梁；4、定位孔；5、渗透孔；6、导向凹槽线；7、前侧横向加强梁；8、固定块；9、扇形开孔；10、半圆卡球；11、伸缩弹簧；12、空盒；13、侧碰加强梁；14、限位弹簧；15、一号U型板；16、二号U型板；17、圆柱块；18、圆柱槽；19、矩形卡块；20、驱动外壳；21、压板；22、螺纹杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种便于安装的前地板用加强梁，包括前地板主体1、后侧横向加强梁2、前侧横向加强梁7和竖向加强梁3，前侧横向加强梁7的底端开设倒U型卡槽，前地板主体1的正面固定安装有驱动外壳20，后侧横向加强梁2和前侧横向加强梁7正面的两端皆开设有渗透孔5，方便排出座位区加强梁上的液体，放置液体积存在驾驶区内部，前地板主体1的正面开设有不规则的导向凹槽线6，竖向加强梁3的顶端固定安装有固定块8，且固定块8数量为两个，固定块8的两侧开设有扇形开孔9，固定块8和扇形开孔9相互配合，前侧横向加强梁7的底端固定安装有空盒12，且空盒12的数量为四个，空盒12的内部皆固定安装有伸缩弹簧11，伸缩弹簧11相互靠近的一端皆固定安装有半圆卡球10，便于前侧横向加强梁7、后侧横向加强梁2和定位孔4的卡合，提高安装的效率，提升了装置的安全性，有效的解决了安装繁琐的问题，同时结构简单、设计合理，便于推广生产。竖向加强梁3远离驱动外壳20的一侧皆开设有矩形槽，前地板主体1的正面放置有侧碰加强梁13，且侧碰加强梁13数量为两个，当汽车发生侧向碰撞的时候，能够对驾驶员起到防护的作用。前地板主体1的正面开设有圆柱槽18，圆柱槽18的内壁黏贴有三元乙丙橡胶。增大摩擦力，使得卡合更加的牢固。竖向加强梁3正面的上下两端皆开设有定位孔4，定位孔4的底端为弯折状，定位孔4的内部皆为螺纹状。当汽车发生碰撞时会先将弯折部弯曲，缓冲碰撞力，保护驾驶员的生命安全。前侧横向加强梁7和后侧横向加强梁2内部结构相同，前侧横向加强梁7比后侧横向加强梁2的长度长约五厘米。侧碰加强梁13的一侧固定安装有矩形卡块19，侧碰加强梁13的底端固定安装有圆柱块17，圆柱块17和圆柱槽18相互配合，侧碰加强梁13远离竖向加强梁3的一侧固定安装有二号U型板16，二号U型板16内部固定安装有限位弹簧14，限位弹簧14远离二号U型板16的一侧固定安装有一号U型板15，前地板主体1的顶端插入有螺纹杆22，螺纹杆22的底端固定安装有压板21，便于侧碰加强梁13的安装，减少螺丝或焊接的使用。工作原理：汽车在装配的过程中，首先在车内前座底端放置前地板主体1，在前地板主体1上放置有竖向加强梁3，将螺丝穿过定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的前地板用加强梁，包括前地板主体(1)、后侧横向加强梁(2)、前侧横向加强梁(7)和竖向加强梁(3)，所述前侧横向加强梁(7)的底端开设倒U型卡槽，其特征在于：所述前地板主体(1)的正面固定安装有驱动外壳(20)，所述后侧横向加强梁(2)和前侧横向加强梁(7)正面的两端皆开设有渗透孔(5)，所述前地板主体(1)的正面开设有不规则的导向凹槽线(6)，所述竖向加强梁(3)的顶端固定安装有固定块(8)，且固定块(8)数量为两个，所述固定块(8)的两侧开设有扇形开孔(9)，所述固定块(8)和扇形开孔(9)相互配合，所述前侧横向加强梁(7)的底端固定安装有空盒(12)，且空盒(12)的数量为四个，所述空盒(12)的内部皆固定安装有伸缩弹簧(11)，所述伸缩弹簧(11)相互靠近的一端皆固定安装有半圆卡球(10)，所述竖向加强梁(3)远离驱动外壳(20)的一侧皆开设有矩形槽，所述前地板主体(1)的正面放置有侧碰加强梁(13)，且侧碰加强梁(13)数量为两个。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的前地板用加强梁，包括前地板主体(1)、后侧横向加强梁(2)、前侧横向加强梁(7)和竖向加强梁(3)，所述前侧横向加强梁(7)的底端开设倒U型卡槽，其特征在于：所述前地板主体(1)的正面固定安装有驱动外壳(20)，所述后侧横向加强梁(2)和前侧横向加强梁(7)正面的两端皆开设有渗透孔(5)，所述前地板主体(1)的正面开设有不规则的导向凹槽线(6)，所述竖向加强梁(3)的顶端固定安装有固定块(8)，且固定块(8)数量为两个，所述固定块(8)的两侧开设有扇形开孔(9)，所述固定块(8)和扇形开孔(9)相互配合，所述前侧横向加强梁(7)的底端固定安装有空盒(12)，且空盒(12)的数量为四个，所述空盒(12)的内部皆固定安装有伸缩弹簧(11)，所述伸缩弹簧(11)相互靠近的一端皆固定安装有半圆卡球(10)，所述竖向加强梁(3)远离驱动外壳(20)的一侧皆开设有矩形槽，所述前地板主体(1)的正面放置有侧碰加强梁(13)，且侧碰加强梁(13)数量为两个。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的前地板用加强梁，其特征在于：所述前地板主体(1)的正面开设有圆柱槽(18)，所述圆柱槽(18)的内壁黏贴有三元...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中文，罗启明，
申请(专利权)人：重庆瑶丽机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50