【技术实现步骤摘要】
一种保温装置及其安装方法
[0001]本专利技术涉及高温热钢坯车辆运输
,尤其涉及一种保温装置及其安装方法。
技术介绍
[0002]现有冶金企业保温车辆的保温罩用于减少高温热钢坯的高温热量损失,防止高温热钢坯温度速降造成材质裂变,同时,也保证了运输过程中对环境的保护。保温车辆上的保温罩内设置有保温棉,保温棉的安装方法多种多样,通过将保温棉固定安装在保温罩上,防止高温热钢坯对保护罩体直接烘烤。保温棉既是为了对高温热钢坯进行保温,又是防止保温罩受高温热钢坯的直接烘烤,防止保温罩体烘烤裂变损坏。保温棉需要有效地固定安装在保温罩箱体内,才能保证高温热钢坯车辆保温罩体的正常使用,但是现有传统的保温棉采用网格压制安装方法,压制保温棉的网格裸露在保温棉外部,网格压制装置就直接受高温热钢坯的烘烤,因此网格压制装置极易变形熔断,造成保温棉脱落,影响保温效果。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种保温装置及其安装方法,保温装置使用保温棉块包裹支撑组件,避免高温热钢坯直接烘烤支撑组件,结构牢固,保温效果好; ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保温装置,其特征在于,包括:保温罩(1),所述保温罩(1)的包括顶壁(11)和两对侧壁,所述顶壁(11)和两对所述侧壁相连共同形成具有开口的罩体;保温棉块(2),所述保温棉块(2)至少覆盖所述保温罩(1)的部分内壁,所述保温棉块(2)由保温棉片多次折叠呈蛇形而成;以及支撑组件(3),所述支撑组件(3)固定连接于所述保温罩(1)内,所述支撑组件(3)包括:多个支撑横杆(31),所述支撑横杆(31)延伸穿设于所述保温棉块(2)的折叠间隙内,所述支撑横杆(31)的两端分别固定连接于所述保温罩(1)的所述内壁上,多个所述支撑横杆(31)在所述保温罩(1)内间隔均匀设置;多个支撑竖杆(32),所述支撑竖杆(32)延伸穿设于所述保温棉块(2)的折叠间隙内,所述支撑竖杆(32)的延伸方向垂直于所述支撑横杆(31)的延伸方向,所述支撑竖杆(32)一端固定连接所述支撑横杆(31),另一端固定连接所述保温罩(1)的所述内壁上,多个所述支撑竖杆(32)沿所述支撑横杆(31)的长度方向间隔均匀设置;以及多个支撑纵杆(33),多个支撑纵杆(33)穿设所述保温棉块(2)的折叠层,所述支撑纵杆(33)的两端分别固定连接于两个所述支撑横杆(31)上,多个所述支撑纵杆(33)与多个所述支撑横杆(31)、多个所述支撑竖杆(32)形成立体网格状支撑架。2.根据权利要求1所述的保温装置,其特征在于,所述保温棉片的厚度为20mm~80mm,所述保温棉片的折叠宽度为100mm~300mm。3.根据权利要求1所述的保温装置,其特征在于,所述支撑纵杆(33)穿设于所述保温棉块(2)的中部。4.根据权利要求1所述的保温装置,其特征在于,所述支撑竖杆(32)的长度为50mm~150mm。5.根据权利要求1所述的保温装置,其特征在于,多个所述支撑竖杆(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹启坤,余吉权,陈海龙,吴斌,吴治国,黄世东,
申请(专利权)人:广东韶钢松山股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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