【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩定位卡轨装置
本技术涉及矿井起伏巷人行车卡轨装置,尤其是一种可伸缩定位卡轨装置。
技术介绍
我们知道,煤矿井下普轨式人行车安全防范意识欠缺,事故频发,掉道侧翻时常发生;而且人行车通过道岔时,要利用专用道岔,增加了工作难度,降低了效率。
技术实现思路
为了解决其掉道侧翻时常发生;而且人行车通过道岔时,要利用专用道岔,增加了工作难度,降低效率等问题,为此,本技术提供了一种可伸缩定位卡轨装置;该装置性能稳定可靠,而且人行车通过道岔时,不需要专用道岔,依靠缸体活塞杆伸长,实现卡轨装置脱离轨道并高出轨面200mm,实现无障碍运行,具有很大的应用推广价值。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可伸缩定位卡轨装置,包括:导向轮、矿用轨道、轨道内夹板、螺栓、连杆、旋转销轴、上下连板、连接螺栓、双活塞液压缸、U型固定螺栓、人行车底座、固定立板、缸体固定座、铰接座;所述矿用轨道轨距按标准铺设,以A孔为中心点,两边分别为对称设置;所述轨道内夹板设置在矿用轨道的内侧并用螺栓固定;所述矿用轨道的外侧设有导向 ...
【技术保护点】
1.一种可伸缩定位卡轨装置,包括:导向轮(1)、矿用轨道(2)、轨道内夹板(3)、螺栓(4)、连杆(5)、旋转销轴(6)、上下连板(7);连接螺栓(8)、双活塞液压缸(9)、U型固定螺栓(10)、人行车底座(11)、固定立板(12)、缸体固定座(13)、铰接座(14);其特征是:所述矿用轨道(2)轨距按标准铺设,以A孔为中心点,两边为对称设置;所述轨道内夹板(3)设置在矿用轨道(2)的内侧并用螺栓(4)固定;所述矿用轨道(2)的外侧设有导向轮(1);所述导向轮(1)内置于连杆(5),在连杆(5)开槽及布置螺栓孔,用螺栓将导向轮(1)与连杆(5)连接;所述连杆(5)的上部设有 ...
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩定位卡轨装置,包括:导向轮(1)、矿用轨道(2)、轨道内夹板(3)、螺栓(4)、连杆(5)、旋转销轴(6)、上下连板(7);连接螺栓(8)、双活塞液压缸(9)、U型固定螺栓(10)、人行车底座(11)、固定立板(12)、缸体固定座(13)、铰接座(14);其特征是:所述矿用轨道(2)轨距按标准铺设,以A孔为中心点,两边为对称设置;所述轨道内夹板(3)设置在矿用轨道(2)的内侧并用螺栓(4)固定;所述矿用轨道(2)的外侧设有导向轮(1);所述导向轮(1)内置于连杆(5),在连杆(5)开槽及布置螺栓孔,用螺栓将导向轮(1)与连杆(5)连接;所述连杆(5)的上部设有旋转销轴(6),连杆(5)与旋转销轴(6)焊接;所述旋转销轴(6)两端插入护套形成旋转机构,护套与上下连板(7)焊接;所述上下连板(7)开成条形孔,用连接螺栓(8)进行连接固定;所述固定立板(12)设置在上下连板(7)与人行车底座(11)之间,并分别于上下连板(7)、人行车底座(11)进行焊接;所述在人行车底座...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕清胜,陈创举,唐宇,张剑,丁瑞平,吕凯,
申请(专利权)人:吕清胜,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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